Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

úplne spokojný stav nebude nikdy, ale môže tu byť stav, ktorý sa bude pozdávať všetkým. Ide aj o to, čo si kto predstavuje pod spokojnosťou. Niektorí si myslia, že im bude chodiť MHD až k bráne každých 5 minút. Takým, samozrejme, nebude nikdy vyhovené. Ale bežným cestujúcim, ktorým nerobí problém prejsť 200 - 300 m k zastávke, počkať si 5 - 10 minút na spoj, sa vyhovieť dá. Len netreba zabudnúť na 1 zásadný košický problém: prestupy odrádzajú.

Tak je dobré jak bude. Neviem čo tu furt všetci plačú. ?

http://aktualne.centrum.cz/zpravy/nehody/clanek.phtml?id=670889
... škoda, že nepíšu odkiaľ mal ten bicykel. Asi ho v Praze majú v povinnej výbave... ?

Ja si myslím, že najlepšie by bolo, keby si každý, kto využíva MHD, vytvoril svoj CP s linkami, kde najčastejšie cestuje. Bolo by tu síce X liniek (okolo 100 000), ale všetci by boli spokojní ... ?
Len kto by to zaplatil ?

Tieto debaty tu na fóre sú jalové. Vždy, keď sa niečo zmení v CP, hneď je tu tisíc návrhov, ako by to bolo lepšie, všetci sú odborníci na MHD. Ja stále hovorím: nikdy nebudú všetci spokojní ... ?

http://www.expres.sk/vysielanie/stranka/250/party-elektricka.html

< zeby sa Bratislava inspirovala?

samozrejme ze L18 by bola koordinovana iba s L15, s trolejbusmi by to neslo, ale co sa tyka subehu tak to sa da povedat aj o L17, ktora navyse sa s trolejbusmi dalej dvakrat stretne!

hej, len mi to nedalo, keď vidím, ako naraz by boli nie veľmi koordinovateľné L 15 a L 18 Sečovskou v smere na NO s L 18, L 71 a L 72 prichádzajúcimi z Mieru - pri uvedených intervaloch

tento navrh tu uz bol co si pamatam minimalne 3x ? kazdy pol rok sa to tu opakuje

alebo by bolo ešte lepšie ukončiť L 18 na Lingove a posilniť vetvu L 15 po NO o ušetrené km

aha,cize mimo spicky na NO kazdych 20minut, a do oblasti watsonova, amfik.. sa ani neda dostat.. nehovoriac o tom ze ten moj navrh aj usetri spoje, namiesto L17 bude behat L18. a L50 a L55 vobec nebude treba

Neni problem prestupit? ? Diky pekne, radsej nech to ostane tak jak je....

Ta zrazu z lingova dookola dobre len naj na ŤHC nejde bože chráň. A žeby furčania sedeli to nieje fer že ŤHC sedia a furča stojí. ? ? ?

zmenou tej L54 som myslel aby bolo spojenie furce s presovskou, myslim ze si to bol prave Ty co sa raz nechal pocut ze toto spojenie musi byt.. z THC neni problem prestup z L10

A tu 54ku ako zdovodnis? Tak ako je teraz je to najlepsie ako moze byt.

ja si predstavujem dopravu na furci nejak takto:

L71+L72 (6-7,5-10)
L15 (exnarova-secovska-NO a dalej..) (10-15-20)
L18 (kvp iskra-watsonova-mier-furca-secovska-NO-stanica) (10-15-20)
L54 (lingov-kalinovska-presovska- a dalej..)

50+ 55 sú v oboch smeroch v zastávkach od Novej nemocnice po Darg. hrd. Miestny úrad skoordinované tak, že chodia každých 12 minút...

Tiez si to myslim.....no ale ved sa nou pojdem previezt a uvidim. Co vitam je L36 to bude dobra linka konecne sa nebudem trepat v ciganskej 34. No a tiez 19 bude dobre spravena ja si myslim ze je to dobre teda s mojho pohladu. Som za kazdu zmenu. Urcite nie kazdemu vsetko pasuje niektore priame spojenia sa stratia niektore pribudnu avsak su to fakt dost huste intervaly takze myslim si ze s prestupmi by nemal byt problem. Aj ked najdu sa vynimky mozno. Naozaj som zvedavy na vytazenost jednotlivych liniek hlavne nosnych.

jedine co mi lezi v zaludku je L18... 5 spojov za hodinu v spicke vs. 0 v sedle... mam pocit ze v spicke to bude na Watsonke zbytocny luxus ked to este bude aj skordinovane s 50 a 55 a pritom v sedle hrozna bieda

pravidelne budp chodiť aj teraz - len redšie, čo je celkom adekvátne

Ked si pozrete na tie zmeny zistite ze niektore expresne linky maj u dost tazko zapametatelny interval. Je to asi kvoli koordinaciam a teda myslim si ze Furca uz mnebude tak ospevovat L50 lebo nebude chodit tak pravidelne ako chodila....aj ked ostava. Inak som zvedavy aka vytazenost bude na linkach po zmenach lebo myslim si ze intervaly su naozaj pekne huste. Ja som vcelku so zmenami spokojny. Uvidime co prinesie prax.