Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Najlepšie je na tom to že v USS cestujúcim vadilo keď prišiel Ik280 z Koksovni mal prach na kožených sedadlach,bolo ho vidno dal sa pekne utrieť ? teraz im tam chodia B741ky,B941ky a sú spokojný lebo nikto nevidí do čoho si sadol a aj keby videl tak to nemá ako vyčistiť na mieste. ?

Nooo,tu si sa dosť zmylil ? ,ten človek sa nemusi nikomu pchať do zadku ? a čo sa týka odbornosti ohľadom klampiarskej a lakernickej práce,tak renome si nemusi žehliť,na tomto fore medzi vami odborníkmi už vobec ne ? ,za neho hovorí dlhoročna praca,a vysledky,množstvo zgeneralkovaných vozov,opravy po DN.Važim si robotu ktoru naši klampiari na Hornadskej robia,lebo ju robia nato ake maju podmienky perfektne ? ? ?

Choď im tú ódu zaspievať na VŠA do tej bielej búdky nedaľeko výpravy...
Ja hovorím o sebe, odvtedy som nezažil špinavé rámy okien a basta...malo by sa to umývať komplexne aj s tým tepovaním a vysávaním sedačiek ale čo už. Zadné pidiokienko v Citelise je tŕňom v oku lebo ho vidno, ale prach v Tedome na kabíne nevidí nikto, preto sa o ňom ani nehovorí...

To je drahé .

3304 je už dlhodobo v takomto stave...

Chod sa pozriet do domacich potrieb, ako vyzeraju stierky na vysuvatelnych drziakoch a potom mozes spievat ody na citotu v shitelisoch.

Tak tam tety upratovačky nedočiahnu, to je logické ?

Oprava : Postihne ? ?

No napríklad včera som cestoval 3304 na L 71. Hrúza a des, Taká hrkalka není ani 3302, nebolo madlo, čo by bolo, ako byť má. To isté aj tie oddelovacie sklá (neviem jak sa to presne volá). Voz vošiel do diery, a som takmer spadol zo zadnej 4ky sedačiek (sedadlo v uličke). O čistote voza nehovorím. Na rámoch prach, na dverách prach, sedadlá od prachu priam zasraté. O jazde pána vodiča ani nehovorím. 2. dverami zastavoval pri označníku, meškanie cez 5 minút. Ale ajtak by to nebolo nič pri tom technickom stave vozidla. Tie vozy onedlho poskytne to isté, čo postihlo pražský Citybus, že sa takmer rozpadol na ceste. Adepti na to sú už teraz 3302,3304 a už aj 3320 naaberá hrkalkovské sklony. O ostatných sa vyjadrovať nebudem, keďže sa týmto budárom snažím vyhnúť najviac ako sa len dá.

U civilizovaneho dopravcu sa sedadla vysavaju a obcas aj tepuju. BTW. Skus prstom prejst po ploche pod zadnym pidisklom.

To je jasné, ale s týmto nikdy nikto nič neurobí, a prach sadá rýchlo, ale pretrieť mokrou handrou rám okna, to je pár sekúnd ?

Ked pobuchas po sedadle v shitelise, uvidis, aky kudol prachu sa z neho vyvali. Toto je fenomen nielen v shitelisoch, ale vo vsetkych vozidlach s calunenymi sedadlami.

Ale kdeže, skoro furt na 19tke ?

potom málo s nimi cestuješ

A za ďalšie, nečudujem sa že sa na tomto fóre sype samá kritika...Určite nebudem mudrovať nad nejakým motorom keď sa do toho nerozumiem alebo tak, ale napríklad tie LCD monitory si všimne každý že sú blbo namontované, káble visia hore dole, sú pozliepané izolačnou páskou atď atď, ale každý povie že bude to krajšie keď tie káble nebudú na očiach, ale niekde skryté. A nech mi nikto nehovorí že sa to nedá. Dá sa to ale je tu snaha minimálna, rozobrať strop, aj keby to malo trvať deň, ale radšej to urobím poriadne keď už niečo robím. A môj osobný názor je, že kritika tu začala byť vo veľkom keď sa zistilo, že to tu sledujú ľudia z DPMK, aby sa konečne kompetentní zobudili. Napríklad, odkedy som tu napísal že Citelisy majú špinavé rámy okien, nestretol som sa stým, že by niekde bol prach v Citelise....

Už nechcem vyvolávať také diskusie aké som vyvolal možno máš pravdu ale predstav si tvoje auto kde bude chyba tiež dotiahnu štetcom to niesu syntetické farby.

To mi chceš povedať že na lakovni nieje ani jeden štetec? ? Viem že vozy sa striekaju kompresorom, ale nejake doťahovačky sa snad aj robia štetcom, videl som to aj na Bardejovskej keď sa robila 607....

Nie nelakujem ale v šablonách máš pravdu.

Kde jen ti soudruzi z NDR udelali chybu...

To by som chcle vidiet jak by si to okotoval, natiahol si na autobus štvorčekovany papier a v manuali by bolo: "Žlty obluk - 53405-ty štvorček z ľava a 34501 štvorček zhora" ? ?