Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No ono to aj celkom dáva zmysel. Peniaze šli na obnovu siete, čiže by sa sprevádzkovať ozaj mala. Takto to ale tú privatizáciu autobusovej dopravy dosť skomplikuje, keďže minimálne 5 rokov sa musí zachovať stav po rekonštrukcii.

No ja mám jedno info, síce to treba brať ako ťažké JPP, ale...
DPMK údajne požiadalo o výklad podmienok preplatenia eurofondov vo vzťahu k prevádzke TD. A odpoveď je, že prevádzka je plná prevádzka, nie teda len trolej pod napätím, inak sa bude musieť vrátiť nejakých vraj 35 melónov. Mám to od človeka, ktorý sa o MHD nezaujíma, ale má kohosi známeho v DP a vie, že mńa táto téma interesuje, tak mi to skrátka povedal. Ako som kúpil, také to predávam... ?

nejako to tu nevidim ale, reko skoncila, vsetko sa hra na super stav a co preferencia ? predpokladam ze nefunguje ako stale

Vodiči TD sú rovnako vodičmi aj AD, nemajú zmluvy ako vodič linky XX. A ak ich priemerná dĺžka služieb je nízka, je aj v ich záujme, aby sa rozdiely vyrovnali. A to veru s budúcnosťou trolejbusovej dopravy ozaj nemá nič spoločné. Nehľadajme senzácie za všetkým. Toto je o odbornosti, nie o politike.

http://kosice.korzar.sme.sk/c/8114939/trolejbusy-v-kosiciach-vraj-v-ziadnom-pripade-nerusia-no-nejazdia.html

Určite ich nerušia... Práve preto trolejbusákom napchali do zadelenia ku dovtedajším linkám 71 a 72 aj nejaké tie 14ky, 15ky a na niektoré ex-trolejbusové služby + 15ky dali partie z NADky (exSolarisáci z dvanástok a dvadsaťsedmičiek).

Zaujímalo by ma, čo na to dozorná rada. Že či aj na niečo dozerá, lebo od posledných volieb som ani nepočul, že nejaká existuje. Chápem, že sa tam nominuje za zásluhy, ale predsa...

Preco niektore 23ky nezastavuju na krajskom sude?

Luník IX, rázcestie je už podľa mestských máp na Myslavskej. ?

zastávky linky RA3 Kremnická, Drabova, Dénešova (neviem či nie aj Luník IX,ráz.) sú tiež na Triede KVP, tak nabudúce sa opýtaj konkrétnejšie ?

Vážne? Čo ja viem, tak RA3 zachádza na Moskovskú a RA4 ide po Triede KVP na Starozagorskú.

odjakživa...

To odkedy jazdí RA3 po Triede KVP?

Fíha, tak to si ma prekvapil, že si vybral toto. Výborná nad Váhom! ?

Možno niekto prejaví záujem. ?

70% cestujúcich by chcelo priamu linku spred kapurky rovno pred robotu, školu, cintorín, národný výbor a tak ďalej. Asi to nebude ten správny lakmusový papierik pre to, čo by nám akože malo stačiť.

... akože o zastaralosti TWT

Tak poďme sa pozrieť na to, ako to vidí obyčajný cestujúci.
Čo si ľudia všímajú:
1.Bod. - 2 - článková električka - veď lepšie ako T6, ňe ?
2.Bod. - Koľko to má sedadiel
3.Bod. - Nízkopodlažnosť - všíma si určitá časť cestujúcich
4.Bod. - 70% cestujúcim je jedno v čom idú, hlavne, že sa tam netlačia a že ich to dovezie na správne miesto. O 100% nízkopodlažnosti ani nedúfajú, pretože málo z nich videlo Škodu xxT alebo CAF/Bobmardier. Dokonca som videl, že cestujúci sa ma pýtal, ktoré sú to tie nové električky. ( Čo asi svedčí o ich ... )

Toto môže povedať len nejaký obmedzenec, alebo niekto, kto bol najďalej maximálne tak v Košickej polianke.

Toto nie je len pre vozíčkarov, štandardy sa proste menia, len kdesi na východ prichádzajú vždy neskôr. Podľa tvojej logiky by stačili konské povozy, veď tie taktiež dokážu ľudí odviezť a fungovalo to tak roky... Spomeň si na svoj výrok, keď si budeš kupovať auto s elektricky sťahovateľnými oknami, klimatizáciou, či vyhrievanými sedačkami. Alebo keď keď budeš svoje rifle dávať do práčky namiesto toho, aby si s nimi šiel k potoku.

Načo mi je mikrovlnka, keď si jedlo zohrejem na sporáku? A vôbec, načo sporák, keď to dokážem aj na ohníku?

Načo mi je televízor, keď správy sú aj v rádiu a za kultúrou môžem ísť do divadla?

Načo sa vlastne do bytov dávajú plastové okná? No nestačia aj rozsušené drevené? Veď väčšinu roka to stačilo, tých pár daždivých dní, počas ktorých cez ne presakovala voda a pár studených dní, keď pomedzi ne fúkalo, sme vždy nejako prežili.

Tak sa choď prejsť za humno, hoc do toho Miskolca a prejdi sa po ich 100% nízkopodlažnom voze o šírke 2650 mm a porovnaj to s Taškentkrámom. Tu nejde len o vozíčkárov, aj zdravý cestujúci má dnes hádam právo pohybovať sa tak, aby si v interiéri nenatĺkol hubu o kdejaké schody, hrany, vysoké podesty a čo ja viem. Veci majú totiž v prvom rade slúžiť ľuďom a nie naopak, ľudia sa z nutnosti prispôsobovať zmetkom!!!

Na margo laikov, odpočuté hlášky:
"Šak to prerobene stare."
"To len prefarbili a dali nove sedačky"
"To len debilny ižinierskí ko...ti z Čiech toto mohli vymyslieť"
"Pekné, nové, ale tie schody..."
"Spojili dva stare dokopy a dali novu gumu" ? ? ?
"Horuco jak v pi..., ten ko... Raši si asi vzal klimatizaciu domov..."

Ak mám pravdu povedať, nahlas som zatiaľ nepočul žiadnu pochvalu, bez nejakého toho ale...

Áno a vodiči sú asi radi, veď vrchol techniky tu bol dvadsať rokov T6A5.

Keď to zhrniem, tak celkovo tá modernizácia je absolútna špička! Tak pre rok 1996...?