Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

romeo

#77860 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Koľko u nás stojí jeden prístrešok? Na jednom fóre našiel chlapík takéto,na väčšie uzly priam ideálne prístrešky-
http://toncom.en.alibaba.com/product/60052162016-200217404/THC_132B_modern_bus_shelter.html ?
Odpovedať

Tatranka

#77859 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #77858:
Ako to je? Mladá je pekná, ale nenavarí, neoperie, nevyžehlí? ? ? ?
Odpovedať

veteran

#77858 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bjorn #77855:
Nemáš veľmi čo napádať a čoho sa dovolávať. Ako si teľatá napísali podmienky, také vozy teľatá majú. S akými pohnútkami samoľúbi proTaškentwagen agitátori v podniku takto konali, to je už na ich svedomí. Ale holt, keď nám to raz všetci závidia, no nekúp to! ?
Odpovedať

hmozdinka

#77857 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: cybernetic #77854:
nieco o com v nasom meste mozeme len snivat... ? jak u plne nizkopodlaznych a klimatizovanych elektriciek for city tak aj o trolejbusoch..
Odpovedať

110mat110

#77856 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ITSManík #77851:
Ved sa tam pise len o tom, ze nam EU preplatila lf2ky ktore sme kupili. Tie su uz nanestastie tu a s tym uz nic nespravime
Odpovedať

Bjorn

#77855 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mat123 #77853:
No peniaze schválené sú. Zaujíma ma, či existuje čosi ako odvolanie sa, nejaký podnet na prešetrenie, dovolanie a podobne.
Odpovedať

cybernetic

#77854 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
http://ekonomika.idnes.cz/reportaz-z-vyroby-trolejbusu-v-plzenske-skode-flw-/ekoakcie.aspx?c=A151020_143036_ekoakcie_fih
Odpovedať

Mat123

#77853 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bjorn #77852:
Myslím, že teraz je to už zbytočné lebo električky sú už v KE a ak by tie eurofondy neboli schválené, tak by to musel zacvakať dopravný podnik a asi aj mesto.
Odpovedať

Bjorn

#77852 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ITSManík #77851:
Dá sa to nejako napadnúť? Nejaký podnet na Európsku komisiu a podobne?
Odpovedať

ITSManík

#77851 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
... a sme doma

http://www.kosicednes.sk/brusel-odklepol-miliony-eur-na-nakup-elektriciek-v-kosiciach/
Odpovedať

TA

#77850 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #77849:
Medzi danou križovatkou a zastávkou Radnica Starého mesta počas dažďov vidieť, ako stojí voda medzi koľajnicami. Možno tam ešte dajú nejakú tenkú vrstvu asfaltu navrch, ale ak nie, tak byť na mieste objednávateľa, ani to nepreberiem v takom stave.
Odpovedať

tbus

#77849 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na križovatke Zimná x Českoskovenskej armády už dokončujú asfaltovanie vrchnej vrstvy. Miestami po celej šírke, miestami len poplátane, tu hrboľ, tam kanál, ale buďme radi ?
Odpovedať

veteran

#77848 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #77847:
Netuším, aký úmysel môže byť v tom, že ktosi šupne prístrešok s automatom kamsi do troch pätín nástupišťa alebo že dá rovno dva prístrešky na nástupište, ktoré z 98% slúži len na výstup.

A už vôbec netuším, prečo toto nikto nepripomienkoval. V dokladoch vidím handrkovačky na profiloch koľají a že zatrávnený zvršok je fuj-fuj, to nám netreba, ale podstatné veci sa obišli. Zrejme sú to rovnaké symptómy, ako Taškentzmrd LF3+ a linkové vedenie v roku 2030 prepašované do PD MET (každý si robí, čo chce, pravá ruka nevie, čo robí ľavá a nevadí jej to...)

Projektant nástupíšť podľa mňa na mieste v živote nebol, robil to len "z pohodlia Brna", je o tom minimálne jeden prakticky nevyvrátiteľný dôkaz, konkrétne na zastávke Dom umenia (zatiaľ neprezradím) ?
Odpovedať

TA

#77847 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #77845:
Rozmýšľam o tom, či sú prístrešky úmyselné takto umiestnené alebo je to len náhoda, prípadne vplyvom niečoho iného sa museli dať tak, ako sa dali. Lebo je fakt, že aj priemerne inteligentný človek to nemôže takto navrhnúť.
Odpovedať

marek_41

#77846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
neviem ci ste si vsimli ale elektronicka tabula pribudla aj na namesti osloboditelov smer jazero. (aspon myslim ze je to ona) ale je totalne skryta od pristreskov za rohom a este aj otocena rovnobezne k trati
Odpovedať

veteran

#77845 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
V dnešnej platenej propagande denníka košice:predvčerom výhovorky hlavného inžiniera stavieb IKD.

Vraj bezbariérovosť zastávok bola veľmi dôkladne riešená nielen projektantom, ale tiež odbornými zložkami Magistrátu mesta Košice. Hlasno sa smejem. Blbeček, ktorý vymyslel zastávky pri Dome umenia a Radnici Starého mesta a všeobecne poosádzal prístrešky 50 metrov od označníkov, prípadne ich osadil priamo ku označníku tak, že z nich nevidieť na displeje, by sa mal preorientovať na projektovanie detských pieskovísk, kde by narobil menej škody.
Odpovedať

jaalm

#77844 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
...dnes o 11,50 videná električka na Nám. MMM - smer Havlíčkova ?
Odpovedať

KosickyTiger

#77843 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #77842:
V tomto meste je zázrakom, že sa vôbec zrekonštruovalo to, čo teraz. žeby tu obnovovali či dokonca stavali nové trate to by musel asi byť koniec sveta. ? ?
Odpovedať

veteran

#77842 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: monoblok #77841:
Mesto "uhorského typu" s električkou v pešej zóne: Miškovec (ešte aj veľkosťou príbuzné Košiciam).

A netvárme sa, že Hlavnú už nikdy nebude treba rozkopávať. Od rekonštrukcie prešlo 20 rokov, údržba žiadna. Nikto netvrdí, že sa to má robiť o rok, ale kým dôjde k ďalšej obnove, je potrebné minimálne nastoliť otázku, čo ďalej... Seriózne architektonické a najmä územnoplánovacie rozbory netrvajú 10 týždňov, ale niekedy aj roky.
Odpovedať

monoblok

#77841 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #77840:
Samozrejme, ze daju. Ale kvoli zbytocnej trate na Hlavnej by si musel zase rozkopat celu ulicu. Nemcovej s Hlavnou nemozes porovnavat, mas tam internaty, na konci Botanicku zahradu, je to pristup k univerzite, kde je kapacitne spojenie potrebne. Kam potrebuju ludia na Hlavnej, je tam max arcibikupsky urad, kam zase ludia nechodia nejak casto a od Moyzesovej si na Hlavnej do 5 minut a od Stefanikovej za podobny cas. Ked zrusime Hlavnu ako korzo, prakticky uz nebude miesto, kde sa clovek nemusel vyvarovat aut alebo elektriciek. Pricom prave to je to, co sa architekti snazia vratit do miest, samozrejme porovnavat mesta nemeckeho typu a uhorskeho asi nebude velmi vypovedajuce.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.