Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: pralinka #76938:
Z Lingova premáva po bežnej trase ako linka 71, až zastávka Mlynská bašta je presunutá ešte pred kruhovú križovatku, po tejto zastávke pokračuje cez zastávky Železničná nemocnica a Pošta 2 na Staničné námestie a späť na Lingov potom cez zastávku Jakabov palác a späť po bežnej trase ako premávali 71 a 72.
Reakcia na: S499.1023 #76939:
V Košiciach som dobre spravené asfaltové priecestie ešte nevidel.
To, čo sa používa teraz v Košiciach, je gumokov? Vyzerá to inak než štandardné železničné priecestia na Slovensku.
Inak, technologické postupy priamo na mieste zahŕňajú aj orez toho gumového materiálu – môžeš sa prísť presvedčiť osobne na vlastné oči.
Reakcia na: TA #76937:
Tá guma sa zo žiadnej väčšej gumy nevyrezáva, naopak sa skladá z gumokovových blokov.
A dobre spravené asfaltové priecestie vydrží veľmi dlho.
Prosím o vysvetlenie linky 70
► Staničné nám.
smer
Národné nám.
Mlynská bašta- odbočka na žel. nemocnicu je pred Mlynskou baštou.
Železničná nemocnica
Pošta 2

Ďakujem
Reakcia na: veteran #76936:
Čiže podľa projektu majú mať tie priecestia asfaltový povrch?
Našiel som nejaké železničné priecestia, ktoré sú v oblúku je na nich použitý iný povrch než asfalt. Tak či tak sa tá guma vyrezáva z väčšej gumy, čiže vyrezať ju presne na konkrétny oblúk by nemal byť problém. Takto vyrobili priecestia, ktoré za pár mesiacov budú súce na opravu.
Reakcia na: TA #76933:
Mňa zaujíma, kam sa podela bokovnica v tomto prejazde. Čumím do projektu a je tam zakreslená dosť zreteľne. Abo majster z Duhy cośkaj trimal dolu lebeňou?
Reakcia na: TA #76933:
Nebude to tým, že oba dnes otvorené prejazdy na Štúrovej sú v miernom oblúku, a aj keď sme v roku 2015, tak stále naši inžinieri neprišli na to, ako urobiť gumený kryt trate v oblúku? Neviem, len sa pýtam, ale pamätám si, že tento dôvod sa použil pri prejazde na Stanici, keď tam pred pár rokmi bola posledná obnova trate.
Reakcia na: TA #76933:
Provizórium je najtrvácnejšie... ?
Otázka na rádio Dúha: prečo je koľajový prejazd v križovatke Štúrovej a Zborovskej zaliaty asfaltom? Dnes som šiel okolo a nestačil som sa diviť, že sa im ho podarilo dokončiť za posledné 3 dni, až kým som nezbadal jeho povrch. To je ďalšie prekvapenie v podaní Dúhy?
Reakcia na: veteran #76931:
tak snáď to bude v poriadku, ďakujem za info
Reakcia na: Dispecer #76930:
Voestalpine Linz.
Reakcia na: mi.v #76929:
Neboli koľajnice dodávané odniekiaľ z Rakúska?
Neviete ako je to s dodávkami koľajníc? Hovorili mi známi, že pre stavbu chýbajú koľajnice a Vítkovice majú jednoročné dodacie lehoty. Že Vítkovice vedia dodať aj skôr, ak o ne ukrátia nejakého iného čakateľa, ale to by bolo aj za 2-násobok ceny. Niekto ďalší mi upresnil, že malo ísť najmä o koľajnice do oblúkov. Bola objednávka koľajníc urobená potrebný jeden rok vopred alebo nie? Budú napokon všetky koľajnice dodané v termíne? Stihne sa reko?
Reakcia na: pútnik #76927:
Pozdravy zasielajte DPMK: http://www.dpmk.sk/kontakty/vybavovanie-staznosti

Toto nie je stránka DPMK. ?

Čakali sme včera popoludní t.j. 03.07.2015 o 16.25 na zastávke Považská, Nová nemocnica na autobus č. 12, s odchodom o 16,27, smer Podhradova . No dočkali sme sa iba neuveriteľného prekvapenia - autobus č. 12 okolo nás iba prefrčal a my sme ostali iba v nemom úžase a horúčave čakať ďalšiu polhodinu na ďalší spoj. Poďakujte príslušnému šoférovi za nás a že sa pýtame či budú aj ďalšie podobné spanilé jazdy???????
Reakcia na: Pali_KE #76924:
Urcite nebudu v 27 "diery", bude mat 20min interval, na webe sa coskoro opravi..
Reakcia na: 5 #76921:
Ten Mier moze byt riziko, avsak kk by mala ist aj 71 cez Mier>Furcu, musela by byt odklonena z Krajskeho sudu cez Moyzesovu. To by obisla NO, co by predstavovalo este vacsie riziko.. Ak cosi nebude kapacitne stacit, vzdy sa da riesit.

Tie posily z KNV - fajn postreh 🙂
V CP L27 je chyba, alebo je CP v poriadku, a zmeny teda súvisia so "zokružnením" linky? Cez voľné dni je totiž nepravidelný striedavý 20' a 40' interval
Reakcia na: myslavcan #76920:
Posledný mohykán je L56. ?
Reakcia na: romeo #76918:
presne potvrdzujem dnes som isiel v 2 sorkach v jednom sla klima super bolo v nej prijemne ziadna zima ani sparno, teplota bol nastavena tak idealne-krasne to stihalo chladit (bola to X7) a hned na to v dalsej 14ke sorke klima vypnuta ,okna pootvarane a clovek sa ide od horucosti zadusit..a to je len 2.julovy den a horucavy sotva zacali.. vodici to absolutne nerespektuju a maju nejake nariadenia dpmk niekde vysoko na haku-hlavne ze sa vsade vytrubuje ze nad 25 stupnov maju mat vsetci klimu povinne zapnutu(ziadne otvorene okna ani nic podobne-v tomto pripade a aj v mnohych dalsich podobnych sa jedna o priestupok ktory treba nahlasit na dpmk) , neskutocny bordel je v tom u nas, radsej nechaju ludi doslova udusit vo vlastnej stave akoby tu klimu zapli ,otvorene male okienka ked je vonku cez 30 pomozu tak velky prd.. v BA ked som siel mhd v kazdom mercedese klima sla a slapala super ani v jednom som sa nestretol s otvorenymi okienkami a pod blbostami a kvazi "nahradami".. takato arogancia zo strany vodicov k cestujucim v tomto smere je hadam len tu u nas na vychode..hlavne ze on si klimu zapne vo svojej kabinke naplno ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.