Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Som si myslel ze tak ako sa zaujimas o tender na autobusy tak ze ta zaujimali aj podklady pre elektricky... Nemyslel som to v zlom, bodaj by takych aktivnych ludi ako ty bolo co najviac... Mozno by sa tu potom zilo lepsie... Mier

Tak uzke pruhy nie su prave najlepsie riesenie. Mosty ponukaju rezervu ale spravit cestu ala bratislavska D1 nieje to prave orechove.

Pokiaľ viem, tak jediný výrobca krátkych električiek široko-ďaleko je iba Pragoimex a ešte ruský výrobca UKVZ s električkou typu KTM-23 - http://pl.wikipedia.org/wiki/KTM-23

To mi je jasné, že prakticky je to už ťažšie realizovať, ale aspoň vidieť, akú rezervu ponúkajú jazdné pruhy v súčasnosti. Ináč aj v podjazde na Palackého boli niekedy takéto úzke pruhy s premávkou oproti oddelenou iba dvojitou čierou a nemám pocit žeby tam bolo kvôli tomu kopec nehôd. Resp, nehody čo tam boli (ak niekto dostal šmyk) by sa mohli stať aj pri širokých pruhoch. O niečo ďalej na Watsonovej za zastávkou Bot. zahrada sú tiež pruhy dosť úzke, tiež v zákrute, no nehodový úsek to nie je, ak sa jazdí ako má, čiže 50-kou.

No tak pardon, ale ja som súťažné podklady k električkám od DPMK nevyžadoval.

Keby este aj tender na autobusy vyhrali by sme mali solaris na kazdom kroku.

Sup do reality. Vyrabaju aj vacsie firmy ako siemens alebo bombardier aj kratke elektricky?

Prakticky však nie. Hneď by tam bolo kopec nehod zase.

Sheep221

Briky vyrába aj Solaris (Tramino) ?

Všimol som si, že most na Hlinkovej ponad železnicu je momentálne o jeden pruh zúžený, no dočasné zúžené pruhy sú tam naďalej 4. Čiže na most sa vojde prakticky až 5 pruhov, čiže teoreticky je možné zriadiť na moste BUS pruh pri zachovaní 2+2 pre ostatnú dopravu. ?

Veru nie, sú tam aj iní a väčší záujemcovia

No pokial viem tak elektricky u nas vyraba len Inekon, Skoda a Pragoimex takze viac by som ani necakal ze bude.

Co sa tyka tej fotky 359 a 521, vyzera to super, 3x CKD ?

Doslova tramtrain... ?

Ďaleko nedošli ?

toto je brutál dobrá foto: http://www.vlaky.net/upload/galeria/005408/172293.jpg
Košické električky na železničnej trati ?

Predpokladám, že v tom počte 23 "firiem" sú započítaní aj "aktivisti" typu Kona, ktorých zaujímali tie podklady. Reálnych výrobcov tam môže byť koľko? Tak 5-6?

Súťažné podklady ohľadom dodania nových 46 električiek pre košickú MHD si vyžiadalo 23 firiem, ale ponuky prišli len od troch. O tom, ktoré to sú, dopravný podnik (DPMK) zatiaľ mlčí.
http://m.sme.sk/?cl=6833107

Áno, linky budú chodiť obchádzkou cez Železničnú nemocnicu a Poštu 2.

Nebude. Never tomu. Vela veci sa v podmienkach pre prihlasenie sa do sutaze zmenilo, upravilo. Aj preto uz mnou avizovany posun terminov

Kravina. Prihlasenie do tendra na autobusy sa predlzilo o tyzden, rovnako aj otvaranie obalok. Vsetko je to kvoli viacerym dodatocnym zmenam v podmienkach pre prihlasenie sa do tendra.