Reakcia na: Tatranka #66633:
Ani napriek neviem akým známostiam sa mi nepodarilo zariadiť, aby bol omedzovák nastavený na príjemnú jazdu rýchlodráhou (v zmysle, že nebrzdí 250A, keď ideš 58 km/h). Vyše roka trvalo, kým mi zladili vozne tak, aby do seba nenarážali pri každom brzdení. Naviac z VP/SP stále vyjdú vozy, ktorých príprava je ešte vyššia ako pred prehliadkou a miestami sa s tým nedá jazdiť - najčerstvejší príklad bola 408+409 s prípravou pri 50 km/h - 250 A a pri 60 km/h - necelých 400 A. Vhodné na nabitie hlavy o čelné sklo.
nehovoriac o tom, že vodič v tej chvíli na hupákoch skáče ako jojo a musí miestami spomaliť na 50 km/h.
110mat110
Dnes som si skusil jazdu tak, ako si ju predstavujem. Viem kedy odchadza 25ka z polova, prisiel som na zastavku hned som nastupil do voza. Na razcesti som nepozeral kedy ide elekticka prisiel som na nastupistie a cakal. Elektricka prisla do 2 minut. Na VAUSS som vybavil co som potreboval a ked som isiel na nastupisite vidim, ako ide elektricka, no a co? pojde dalsia, ziadne behanie, ziaden stres. Ked som prisiel na nastupistie zistil som, ze ide dokonca aj RA1 rovno do Polova.
Takto si predstavujem cestovanie na urovni, ziadne ze "nedobiehajte, planujte" ale "nedobiehajte, o chvylu ide dalsi spoj" nanestastie v KE sa to da len v rannej spicke alebo potom v spickach do USS.
K stavu rychlodrahy: nejazdim nou casto, takze aby som tu nepisal somariny trochu som sa nou presiel. Na velkej casti drahy je 60tka, na vyhybkach je 20. Pochybujem ze 60 elektricka vobec sla, uz pri tej malej rychlosti to slo ako na kolotoci. Este ma zarazila jedna zrejme len slovenska vec, a to su typci s kosackami uprostred rychlodrahy v USS spicke. ?