Zastávky podľa ulíc sa dávajú preto, lebo sú to trvalé názvy, pričom inštitúcie (ako krajský úrad) sa môžu kedykoľvek presťahovať, zrušiť, a názov by sa musel opäť meniť.
Netvrdil som že sa má tak volať - len som to spomenul, že tak sa niekedy tá zastávka volala ak sa otvorila trať cez Alejovu.. A že sa zastávka volá podľa ulice - o,k, ale obyčajnému cestujúcemu taký názov (Rozvojová) nič nenapovie.. Nedá sa to porovnať napr. s ulicou PALACKÉHO, PEREŠSKÁ, MOLDAVSKÁ .. Sú to predsa len ľudom známejšie ulice a nesúce taký názov už dávno..
No reagoval som preto, že " DP má filozofiu pomenovať zastávky aj najmä podľa cieľov spoločného záujmu (kostoly, úrady št. správy, apod)" - tak to deklaroval - a myslím si teda že názov DAŇOVÝ ÚRAD je pre tu zastávku teraz už výstižnejší a dosť upresňujúci ako Rozvojová.. Tak ako sa zastávka v Barci VSS premenovala na KATASTRÁLNY ÚRAD..
Chcel som celým tým príspevkom len reagovať na to - že DP niečo tvrdí a pritom pravda je iná.. Uviedol som aj iné príklady názvov, ktoré podľa mňa boli viac upresňujúce a známe medzi ľudmi ako tie čo nesú názov teraz.. Len toľko.. ?
názov zastávky Nad cintorínom nie je veľmi upresňujúci. Ak sa zastávka volá podľa ulice, nevidím dôvod premenovať ju podľa niečoho iného. Viď príklad zastávok Magistrát a Ružová, OC Galéria v smere do centra – gratulujem tomu, koho nápad bol pridať do názvu OC Galéria.
,,, to viem, a predtým sa ta zastávka tuším volala NAD CINTORÍNOM (tiež neviem čo na tom bolo zlé a prečo teda vznikol názov že ROZVOJOVÁ ?! )..
No reagujem na ten príspevok - teraz sú tam tie "dôležité štátne inštitúcie" tak je dôvod aj možnosť aby sa to zmenilo - lenže to by sa v DP muselo chcieť.. ?
„V okolí nie je žiadna krížna ulica ani silnejší cieľ ako adresa. Filozofiou DPMK je pomenovanie zastávok najmä podľa cieľov spoločenského záujmu (úrady štátnej správy, kostoly a pod.) a podľa ulíc.
Zámerne sa vyhýbame označovaniu zastávok podľa podnikateľských činností. Výnimkou sú silné historické názvy, napríklad VSS, prípadne veľké obchodné centrá.
Akceptujeme ich najmä pre vysoký počet tam smerujúcich cestujúcich. Vzhľadom na to, považujeme názov zastávky 'Južná trieda 125' za vyhovujúci" ...... Tak nechápem čo bolo zlé na názvoch zastávok napr : NAD JAZEROM - KOSTOL, COLNICA , OC VAŽEC , aj prečo je ROZVOJOVÁ, pritom sú tam presťahované všetky 4 daňové úrady ..... ?
Je to pomerne odvážny plán,ale v určitom časovom horizonte realizovateľný.Dosť sa tu spolieha aj na brigádnicku výpomoc a dobrovoľné aktivity.V podstate podobný model,ako na ČHŽ/a tam sa dejú v poslednej dobe zázraky...aj napriek neprajníkom a udavačom z KOTP/
Ja sa o záujem ľudí nebojím,základ je propagácia všade,kde sa dá a cestovné podľa mňa zodpovedá dnešnej realite/kvitujem zavedenie spiatočných lístkov/.
http://kosice.korzar.sme.sk/c/6348358/novu-nemocnicu-v-autubuse-hlasia-tam-kde-nie-je.html
Slová SBS-kára sme si včera overili v autobuse linky č. 36 (3328). Keď zastal pri nemocnici, z reproduktora skutočne zaznelo: zastávka Považská.
Približne o 200 metrov ďalej, za križovatkou, sa na Ipeľskej ozvalo: Nová nemocnica. To isté bolo vypísané i na elektronických displejoch vo vozidle, dokonca i v cestovných poriadkoch na zastávke je táto uvedená ako „Nová nemocnica“.
Hm, tak to je asi dosť odvážny plán... Nielen rušeň, ale aj súpravu vozňov bude treba ešte zostaviť (opraviť), a tú výhybňu... je to na dlhé lakte a dosť financii... No a či potom bude aj taký záujem a počet spojov ako za starých čias, (a za cenu ako vtedy), tak to neviem-neviem..
Ale palce teda držme, nech sa aspoň čo-to podarí z toho... A dufajme že JANKA fakt teda ozelenie.. ?
Sedí vec.
Idea je taká,že sa má obnoviť výhybňa "VPRED" a potom by sa malo jazdiť s dvoma súpravami na trati,s križovaním,tak ako v "zlatých časoch" Pionierskej železnice.Takže držme palce nech sa dielo podarí.
Inak aj ja som zvedavý,ako bude JANKA vyzerať.Možno ozelenie... ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Dispecer