Reakcia na: veteran #62807:
Tak je to podľa mňa na hlavu, že 100 rokov tam ma električka prednosť a teraz tam maju prednosť auta. Ja som zastavil, že pustim električku a ťukol som sa z audinou, neskor som zistil, že som jej prednosť nemusel davať ale to si asi vodiči maju vycucať z palca (určite tam nie je teraz osadena značka daj prednosť v jazde pre auta, ale väčšina vodičov jazdi zo zotrvačnosti a nejake to auto tam už eletrička zrolovala takže je to uplna debilina podľa mňa).Teraz sa zruši obchadzka a som zvedavy koľko vodičov neda prednosť električke ktora ich zruši.
Ďakujem v mene vodičov zas za vytvaranie chaosu v meste panovi Titlovi.
PTI
K otázke kedy a prečo práve vtedy, keď pamätník a pod - k tomu sa nebudem vyjadrovať, ja som sa jednaní medzi investorom a mestom nezúčastňoval, niekedy v marci som bol požiadaný o oprášenie a upgrade jednosmernosti. Rekonštrukcia električkových tratí na NO - to mal zabezpečovať DPMK, Aupark mal riešiť iba koľajovú splietku a dva prejazdy - Južnú triedu a Mojmírova. Dopravný podnik má vraj nakúpené výhybky na triangel už 10 rokov, a trvá na podobe 10 rokov navrhnutého riešenia. Že ho nezrealizoval v tejto fáze, nie je moja záležitosť. Inak koľajová splietka bola pokiaľ mám informáciu Auparkom zakúpená, kedy a kto ju bude osadzovať opäť nie je moja parketa. V prvom rade je potrebné si uvedomiť, že stavbu Auparku jednoznačne riadi investor, a nie ja. A že prvoradá záležitosť investora je stavbu dokončiť, skolaudovať a sprevádzkovať.
Sorry, ale na ďalšie otázky v súčasnosti odpovedať nebudem, nemám na to časový priestor. Všetko potrebné som sa snažil vysvetliť, tí čo to chcú pochopiť, to pochopili, kto je apriori proti, tak aj keby som tu písal argumenty od rána do večera v kuse, tak toho tak či tak nepresvedčím. Pekný večer.