DPMK vie, kde je problem. Ale tu to asi nebudem vysvetlovat, pretoze... pretoze to je imhd a kazdy je najlepsi odbornik ? .. Da sa tej chybe predist, je odstranena mozno z 99 percent, plus da sa jej pricina odstranit, na com sa pracuje.
To robieval kedysi aj pražský DORIS. Typické hlásenie na Karlovom námestí pred 11 rokmi: "Karlovo náměstí, centrální přestupní zastávka, konečná zastávka, prosíme vystupte, zastávka je na znamení, vlak jede do vozovny Hloubětín, Kobylisy, Motol, Pa". Na tomto mieste sa vždy DORIS spamätal ? .
Robilo to aj vodičom linky 7 na konečnej Botanická záhrada asi tak mesiac dozadu. Jeden z nich tu má aj nick, vedel by o tom povedať. Neviem čo majú s toho ochraňovania Em-testu zubami nechtami, každý deň sa nájde závada. Nieje to bezchybný systém... ?
Ja len rozmýšľam, že kde urobili súdruhovia v DPMK resp. v Žiline chybu ? Keby som mal toto zakaždým počúvať na konečnej, tak by som (pri najlepšom) tým žltým džadom pozalepoval repráky ?
No trhanie lístkov už pominulo, aspoň čo ja registrujem. Často sa ale stane, že mechanizmus lístok označí (počuť zvuk tlačiarne, na chvíľu sa rozsieti červené svetlo), no buď kvôli zaseknutej páske, alebo bohvie prečo, na lístku nevidieť žiadne údaje. A minule sa mi to stalo v TROCH (!!!) označovačoch v jednom voze. Človek aby behal z jedného konca vozidla na druhý a aby sa doprosoval, že chce zaplatiť za cestu. Alebo sa stane, že lístok po zasunutí vkĺzne do označovača celý a keď ho označí, tak ďaleko nad bielu plochu, na to určenú.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Iv