Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Sarko

Sarko

#5069 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #5066:
Myslím, že nie, lebo rameno je údajne zalomené pod iným uhlom, je údajne aj z iného materiálu a iný je aj mechanizmus zaistenia zrkadla. U Bahoz je uvoľnenie myslím smerom nadol a zaistenie nahor, u podnikových je to opačne.
Odpovedať
Maťo

Maťo

#5068 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5064:
Inak prečo sa robí tak dlho a nezmyselne 337, keď sa aj tak vyraďujú o niečo novšie stroje.
Nepotrebné električky sa mali odpredávať už dávno a v lepšom stave. Keď sa objavil dopyt. Teraz po 15 rokoch sa asi zistilo, že výprava už asi v dohľadnom čase nebude taká ako v roku 1989.
Odpovedať
eMareq

eMareq

#5067 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #5022:
No ked nakuknes do 100 rocnice DPMK, je tam farebna mapa, ktora zachytava stav z 1. 4. 1981 ?, platna od 19. 12. 1983, vytlacena niekedy v 1977 tom a uz tam figuruje R2 a R6, R7. 18tka este stale jazdila od St. Lokomotivy. 54 uz nie. 1 konci na Jazere, 5 tiez a ziadna 7, 8, 9 tam nieje.
Odpovedať
KVKV

KVKV

#5066 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5065:

Takzvane opajcnuté, alebo tzv. "balkánska licencia".
S tým by mohli mať problémy !
Odpovedať
Sarko

Sarko

#5065 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #5059:
Isidor Ťa už informoval, takže ja len toľko, že väčšina zrkadiel nie sú originál Bahoza, ale vlastná podniková výroba. Niektoré vozidlá ani nie sú po VP, môžu mať aj rozšírenú alebo bežnú SP.
Odpovedať
Sarko

Sarko

#5064 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Takže pozerám, na 387 bola 8.8.2003 skončená VP.

Aktuálny prehľad prehliadok koľajovej dopravy:

SP - 604
VP - 394+395, 500, 620+621 (už majú bielo-zelený náter)
rVP - 337
GO - 512 (KT8D5.RN2)
K - 389 a 538 (23.7.2004 389 nabehla do 538)

16.7.2004 sa skončila SP na "bublinke" #626.
Odpovedať
KVKV

KVKV

#5063 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #5061:

A čo keď prídu indiáni a budú chcieť kúpiť práve tie električky s peknými zrkadielkami ? ?
Odpovedať
Sarko

Sarko

#5062 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #5054:
No áno, to máš pravdu, ale myslím, že boli po bežnej SP. Tu pôjde o to, ktorý voz bude mať najazdených koľko km a pokojne to môže byť aj "bahozový". Čo som sa dnes pýtal, tak sa vôbec nevie, ktoré budú ďalšie, pretože nepôjde o dni, či týždne, ale aj niekoľko mesiacov. Dovtedy už bude mať svoje odjazdené aj 349-ka.
Odpovedať
Isidor

Isidor

#5061 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
KVKV: ad zrkadla - skor mam pocit, ze Bahoza je len "poznavacie znamenie" vozu po VP 😉
Odpovedať
Isidor

Isidor

#5060 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
SOLARIS MANIAK: kabiny su uz klasicky otvorene, ako pri poslednych dvoch seriach. teda ak som dobre studoval foto 😉
Odpovedať
KVKV

KVKV

#5059 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5045:

To je čosi úžasné zase !!! V dpmk triedia vozy na prevádzkové a odstavené-resp .výhladovo vyradené PODLA ZRKADIELOK !!! To snáď nemá obdoby na celom svete.
Montáž bahozáckej hrazdy na zrkadlo trvá včetne vrtania strechy a inštalácie kabeláže u inteligentných dp 35min. ! Je to spočítané, je to norma podla ktorej sa účtuje !
Odpovedať
KVKV

KVKV

#5058 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #5044:

To je možné ,že je to ako tvrdíš s tou R6,R7.
Tú históriu niekedy dám do kopy až budem mať chuť, tiež potrebujem niečo upresniť, nemám a hlavne nenosím v hlave všetke tie dátumy.
Odpovedať
Nodes

Nodes

#5057 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #5055:
Pozri si, co pisal Sarko a odpoved Ti bude jasna.
Odpovedať
Nodes

Nodes

#5056 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5046:
Len Ta doplnim co sa tyka solo autobusov. Ako bolo uverejnene vo Vestniku, ver. sutaz na dodavku kratkeho autobusu v pocte 1 ks vyhrala firma Mostarko a ta Soplaris doda asi dost tazko. A ked by nakoniec nedoslo k nakupu autobusu cez Mostarko, tak vo VPMK maju svojsky pristup k zakonu o verejnom obstaravani.
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#5055 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Čo si myslíte, bude sa rozširovať sieť dopravy a nakupovať nové vozidlá?????? ? ? ? ? ? ? ?
Odpovedať
1018

1018

#5054 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5045:


Tak 387 a 389 asi tazko, ved ich pred casom dali dokopy, su bahozove a po rozsirenej SP. Preco by stara bahozova 349 ostala a tieto 2 vozy mladsie nie? Podla mna padnu 391 a 393, oba su vozy problemove, odstavovane a bez SP, samostatne nepojazdne...
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#5053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bmko, ozvi sa. Ne ? ? ? ? ? . ? ?
Odpovedať
SOLARIS MANIAK

SOLARIS MANIAK

#5052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
? Včera som mal tú česť vidieť príchod nových Solarisov Urbino 15 a 12 / SU 15 -3X, SU12 2X /. Prišli približne o 14:30 hod. do areálu DPMK, a.s. na Hornádskej. Teraz si tam stoja ako ich predchodcovia pri stene a čakajú kedy dostanú ev.čísla, a kedy pôjdu na prepis.
Som zvedavý akú budú mať kabínu.
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#5051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #5050:
A som #5050!!!!!!!! ? ? ? ? ? ? ? ☺ ☺ ☺ ? ? ☺ ? ? ? ? ?
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#5050 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5046:
,,a na" načo ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.