Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

to nie je o hľadaní zlého. Len ma prekvapuje, že víťazné fotky sú také, aké sú. Samotná technika nerobí z fotky výbornú fotku až do takej miery, ako si niekto môže myslieť. Existujú rôzne fotoeditory, čo je aj vidieť na víťaznej fotke, ktorá v podstate už ani nie je fotkou, ale skôr kolážou.

Čo sa týka zašumenia, ktoré som tu spomínal - len pre vysvetlenie, že som nehľadal hneď zlé technické detaily. V pravidlách súťaže bolo uvedené, že fotka musí mať aspoň 3 Mpx. Dotyčná fotka ( http://imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=52530&idt=u&idg=4194&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= ) je zverejnená v rozlíšení 379140 px, čo je značne menšie, než bola originálna veľkosť. A aj napriek veľkému downsamplingu je šum a rozmazanie viditeľné. Len toľko.

V meste kde je MHD na okraji záujmu klobúk dole pred nadšencami čo to celé zorganizovali.

Celkovo hodnotím ETM 2009 ako vydarenú akciu (ak odmyslím dopravné fóra, kde to tam vyzeralo ako keď sa pár kamarátov stretne kdesi v klube a tam sa o čomsi porozpráva).

(Nedá mi) Neberiem Ti tvoj názor, ale... Príde mi to ako zhadzovanie resp. hľadanie len toho zlého. ? Mohol si sa prihlásiť do poroty a vybrať iné fotky z tých 60 čo boli v súťaži, alebo sám nejaké nafotiť a poslať ich. Fotili to školopovinné deti, ktoré majú svoj pohľad na vec (a majú na jeho zachytenie také vybavenie aké majú). Viacerí tu ohŕňajú nos, že čo je na nich také zaujímavé (alebo, že sú zašumené)? Možno práve tieto "šedosti", ktoré my vidíme bežne sú pre niekoho také zaujímavé. A kto z nich si môže dovoliť vybavenie pomaly ako do štúdia? ?

Ty si v ich veku mal sfleku zrkadlovku aspoň za 50.000 a fotil si samé super fotky (kompozične, ..., naviac ich aj niekde vystavoval)? Keby Tebe niekto povedal, aké to je zlé, si by si príliš nadšený nebol. Ja si myslím, že si tie deti zaslúžia aspoň uznanie a pochvalu. Možno to tu niekto z nich číta. ?

Netreba hneď všetko zadupať pod zem. ?

Gratulujem. Ako dopadli tí občania, ktorí počuli v TV, že sa môžu voziť zadarmo?

Re #49682 5: Víťazná fotka by fakt mohla byť víťazná v tejto kategórii.

Veď to krásne preexponované pozadie, nepríjemne rozmazané objekty v popredí (dá sa to robiť aj zámerne, ale nie takto) a hlavne ten názov, obzvlášť, keď ide o vystavený voz.

Názov updatu je 10 naj. Možno to je teda 10 najhorších..? ?

no bitku som vyhral:) a boli aj revizori ale ku mne sa ani nedostali, lebo riesili ludi co vraveli: sak dnes je zadarmo sak to bolo f telke..

No a? Mysliš, že ja by som išiel dnes busom kebyže mi pred blokom stoji auto? Ani nahodou.

Takze opat samozbitie, ako u Hedvigy?

ozaj a plati take nieco ze ked do 7dni donesiem ukazat technicak ze pokuta bude len 10nasobok ? : )

Využil som príležitosť zajazdiť si po prázdnej ceste a o chvíľu som videl ako si to jeden expert na audine strihol cez Kuzmánku rovno po koľajniciach. ?

Tak asi možno aj infarkt keď ho spiťak nasral nechybalo vela a puk.A by ma zaujímalo ako môže niekto robiť vodiča vôbec ak má zdravotné problémy ? .

http://www.topky.sk/cl/10/566466/Den-bez-aut-Slovaci-odignorovali
... to sa dalo čakať... ☠

súťaž o MHD a na 2. mieste skončila fotka, kde je dopravný prostriedok MHD rozmazaný a navyše fotka je nadmerne zašumená ( to je umenie spojiť šum a rozmazanie ). Gratulujem víťazom.

no a možno ho ani nenapadol..

http://www.novinky.cz/krimi/179651-lekar-nenasel-na-tele-mrtveho-ridice-prazske-mhd-stopy-po-rvacce.html

Vďaka za objasnenie. Čo ale ten neznačený BUS pruh, či zastávky na jednej úrovni v príspevku #49658 ?

K presunu výhybky - ak by ostala na pôvodnom mieste, tak v prípade poruchy elektromagnetickej výhybky by električka počas manuálneho prestavovania výhybky vodičom stála tak, že by zaberala všetky tri prejazdné pruhy komunikácie zo Štúrovej na Nám. osloboditeľov. Z tohto dôvodu sa posúva pred križovatku. P"vodne tam bola navrhnutá 3 koľaj v dĺžke 60 m, ale DPMK ju tam v rámci schvalovania projektu pre ÚR nechcel, tak ju investor dal preč. Sťažnosti prosím adresovať na DÚ DPMK.

Jasné, že sa to nedá vyriešiť ideálne. Vo všeobecnosti ale platí jedno auto - jeden vodič - jeden technický preukaz. Ak sú cestujúci viacerí, túto možnosť nevyužijú. Najekologickejší problém vo vzťahu IAD - MHD je práve jedno auto - jeden vodič. Je to jednak ekonomický a jednak ekologický problém. Je jasné, čo sa MHD snaží riešiť a práve na to je táto akcia zameraná.

Podobná bola v jednom, myslím, belgickom meste. Každý, kto vrátil ŠPZ-ky, dostal cestovanie MHD na tri roky zadarmo. Znova to riešilo problém samého vodiča v aute. Možno by pomohlo, ak by sa aj na technický preukaz dal do autobusu vziať spolujazdec.