VLK - nevyužíva sa priamo ani číslo linky a ani text. Zobrazí sa na tabuli ten symbol (číslo, text, ...), ktorý je pridelený v grafickom editore buse číslu linky (údaj kompatibilný s číslom linky vo WinADe). Čiže logicky - jedna linka = jedno číselné zobrazenie. S tým ale nie je ani taký problém, ten je pri cieľoch. Kým BUSE pracuje s dvomi osobitnými údajmi - linka a cieľ, ktoré možno vzájomne kombinovať, emtest program Tabule pozná len celé balíky (pre ostatných to znamena jeden konkrétny nápis čísla linky a cieľa). Nakoľko číslovanie oboch systémov musí byť rovnaké (veď vychádzame z jedného a toho istého WinADa), tak buse je prispôsobené a obsahuje obrovské množstvo opakujúcich sa cieľov, čo statočne preplnuje pamäťove jednotky buse tabúľ.
maggi_381
Rovnako fungujú aj zobrazenia na linkách R od železiarní smer mesto u spojov 'z'. Po príchode na Optimu sa 'z' zmaže, ostáva len napr R1 vo väčšom, viditeľnejšom fonte.
Tabuľa zobrazujúca príchod na konečnú - nápis NENASTUPUJTE je adresnou informáciou pre cestujúcich stojacich v zastávke. Spodný riadok, iný font, iná adresna informácia, ekvivalent k vnútornému akustickému "ďakujeme, že ste využili služby...". Štandard v iných mestách, žiadna košická novinka a ani trapas.
Zadné tabule - programová chyba BUSE v prostredí EMtestu, dočasne mimo prevádzky, v štádiu riešenia.