Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TA

#47281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #47277:
ešte čo sa týka L 50 - už to tu bolo 1000 a 1-krát spomínané a 1002.-krát to zopakujem - L 50 má 3 chyby :
1. vedie pod trolejovým vedením, teda kradne trolejbusom cestujúcich - nielen však to, horšie je, že ide o cestujúcich s rovnakými cieľovými zastávkami;
2. je veľmi dlhá, teda nedá sa koordinovať s jednotlivými súbežnými linkami;
3. má nekoordinovateľný interval so súbežnými linkami.
V podstate si ani neviem predstaviť väčšie zlo, než to, čo som uviedol.
Odpovedať

pedro77

#47280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #47279:
L18 z THC nikdy nedostane taky interval ako 71+72, trebalo by ju doplnit nejakou inou, napr. L12, ale s jednou malickostou... aby chodila cez mier na hlinkovej
Odpovedať

TA

#47279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #47277:
nemám dojem, že by Ťahanovčania tak úpenlivo trvali na L 18 - určite nie tak ako Furčania. Ja by som to vyriešil inak - linku nechať ŤHC s tým, že na spoločných zastávkach s trolejbusmi bude zabezpečený prestup. Je to úplne jednoduché riešenie, ktoré vyplýva z toho, že pod trolejmi sa má preferovať elektrická doprava, takže L 18 a na nej busy nemajú na Triede arm. gen. Ludvíka Svobodu čo robiť. Či sa Ti páči alebo nie, pri Tescu alebo na Mieri si prestúpiš z trolejbusu na L 18 alebo naopak - tak by sa malo tvoriť linkové vedenie v civilizovanom svete. Ak by bolo trolejové vedenie aj na ŤHC, situácia by bola úplná iná, ale to je hudba budúcnosti - ak vôbec.
Odpovedať

pedro77

#47278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #47277:
spokojné(t.j. bez prestupov)?? spokojnost znamena bez prestupov ??? ja som spokojny ked sa niekam dostanem v relativne kratkom case (zahrnujuc aj cakanie na prvy spoj) pridem na zastavku a zistim ze na L18DH mozem cakat 20 minut....? preco neuvazujes skor takym sposobom aby L18, resp. L18+L12 iduce tym smerom plynulo nadvazovali na vsetky spoje TD ? (to by sice L12 musela na mieri stat tam kde L18)
Odpovedať

Nikoliatko

#47277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #47274:
ide mi o to, aby mali obidve sídliská spravodlivo rozdelenú túto linku, nakoľko by bolo asi zbytočné aby mali obidve sídliská po jednej riadnej linke - jednak zbytočné, jednak kilometre, jednak nie sú vozy, vodiči.... a zasa až taká úžasná trasa to nie je aby tam chodilo 6(resp.8) autobusov za hodinu (od tesca teraz myslím). na tú trasu úplne stačia 4 za hodinu avšak každé sídlisko chce mať tento spoj, tak ako inak to vyriešiť? za hodinu pôjdu dve na thc a dve na furču. keby išla iba jedným smerom vzniklo by toto:
keď dali L18 preč z furče na thc, furča sa okamžite ozvala, vznikla petícia atď, bolo to hlavne kvôli linke 18, ja sama som bola petíciu podpísať a keď sa ma opýtali aký autobus najviac chýba, povedala som 18 a 32 a na to mi dotyční povedali, že 90% z furče to podpísalo kvôli L18
teraz keď idú zobrať tú 18 ťahanovciam a chcú dať akože novú linku 38 na furču čo je v podstate stará 18 akurát nebude chodiť do mesta (čo je pre thc nepodstatné) tak ešte sa nič nedeje a už kričia že oni chcú tú linku a zasa sa tu vymyslí taká .. ako vy nazývate "pseudolinka" typu 50 (inak podľa mňa omnoho lepšia ako 55 ale ok) a budete sa tu hnevať ..
ale otázka znie inak, pre koho teda nasmerovať linku kvp - amfiteáter - watsonova - mier - furča/thc??? dá sa to aj inak lepšie vyriešiť aby boli kilometre zachované, aby tá doprava nebola zbytočne predimenzovaná a aby boli obidve sídliská spokojné(t.j. bez prestupov)?? prosím navrhni to
Odpovedať

jt

#47276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #47275:
V CP ostať mali, áno. Napríklad v zátvorke za názvom zastávky "Jakabov palác (Staré mesto)". A nemuseli by byť všade, stačilo by, ak by bola MČ uvedená len pri prvej zastávke danej mestskej časti.
Odpovedať

TA

#47275 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #47270:
keď boli v názvoch aj názvy MČ, zdalo sa, že v tom je systém. Hoci aj vtedy sa našli určité nezrovnalosti. Akosi mi dodnes chýbajú v CP názvy MČ - cezpoľní by sa v nich určite rýchlejšie zorientovali, keby tam boli ( aj keby len ako doplnok a nie priamo v názve zastávok ).
Odpovedať

TA

#47274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #47272:
e #47272 Nikoliatko
" získala by som tým to, že obidve sídliská by mali túto linku(nebol by krik) "

--->>> presne toto spôsobilo, že sa od 2. 8. 2008 babralo linkové vedenie, ako len mohlo. Každému sa dala linka, len aby nebol krik. Takéto " vysoko odborné " prístupy budú už, dúfam, že navždy, minulosťou.
Ten prestup, ktorý spomínaš, mi nejako bližšie objasni, ako to myslíš a v čom to bude lepšie v prípade vetvenia linky oproti prípadu, že by pokračovala len 1 smerom.
Odpovedať

pedro77

#47273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #47272:
a na co mi bude linka s 30' intervalom? ja by som bol radsej ak by vsetky linky iduce na mier boli koordinovane, to znamena ze kazdych x minut pojde nieco na mier, v pripade furce asi len trolejbusy, kludne by som vymenil L38 za hustejsi interval na TD, v pripade tahanoviec takisto koordinovat vsetky linky iduce na mier.. no a najlepsie by bolo ak by aj spoje z podhradovej prechadzali rovnakou zastavkou na mieri.
Odpovedať

Nikoliatko

#47272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #47269:
získala by som tým to, že obidve sídliská by mali túto linku(nebol by krik) a naviac, dalo by sa aj prestúpiť na túto linku pri tescu v prípade keby ten čas viac vyhovoval daným cestujúcim
Odpovedať

Peter55

#47271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Keby sa urobili intervaly tak, že by sa dalo dobre prestupovať na a z 18ky nikto by sa nehadal, ale nečudujem sa THC lebo určite to bude tak, že pride 34ka a 18ka išla 2 minuty pred ňou.

A dufam, že sa nezabudlo na to, že pri tescu je prestupny bod keď sa ide z THC, teraz to bolo ako tak nastavene, že ledva som stihol trolik tak dufam, že teraz to bude lepšie.
Odpovedať

jt

#47270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #47268:
Sú to len detaily, ale jednotný systém pomenúvania zastávok by mohol existovať.
Odpovedať

jt

#47269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #47258:
Nepochopím toto naťahovanie Furčanov a Ťahanovčanov o túto linku. Lebo presne tento smer, táto trasa je to najlepšie čo môže byť... ?

Ale aby som sa vrátil k tvojmu návrhu - spoločný 15´ interval po Tesco a potom vetva na Ťahanove a Furču. Čo by si získala tým, že by ti dvakrát za pol hodinu šiel autobus? Veľké vieš čo... Polhodinový interval na také sídlisko a do mesta nepatrí. Maximálne 20 minút mimo špičky alebo večer. A keď by si to chcela adekvátne zhustiť, tak od Tesca do centra by si mala predimenzovanú dopravu (alebo by to bolo treba nahradiť inými linkami/spojmi), nehovoriac o nedostatku vozokm (opäť by to bolo na úkor iných liniek).
Odpovedať

TA

#47268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #47253:
takto nelogicky je od 2. 8. 2008 pomenovaná aj zastávka Tesco, Džungľa. To isté platí aj pre MÚ, KVP, pričom na Furči je to Darg. hrdinov, MÚ.
Odpovedať

LUKYmhd

#47267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #47266:

Ja som nenarážal konkretne na Teba. Viem ze s prestupmi to nie je vzdy take jednoduche sam prestupujem kazdy den. Ale neuznavam linky ktore maju riedke intervaly a ich trasa vedie cez polku Košic. (vid 52L). Preto som rad ze sa robia zmeny. Uvidime co to prinesie.
Odpovedať

Nikoliatko

#47266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUKYmhd #47262:
prečo priamo? ja som ochotná prestupovať ale nie systémom že musím 12 minút čakať na autobus aby som sa 5 minút povozila alebo že mi príde autobus o 3 minúty ale čo z neho, keď sa do neho nevmestím.....
Odpovedať

Vladimír

#47265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #47253:
Napájadlá a Mlyn budp obsluhované vybranými spojmi L19 podľa začiatkov a koncov pracovných zmien. Pôjde o pár spojov denne. Možno to v tom dokumente nie je spomenuté, keďže ide skutočne o minimum spojov.
Odpovedať

Jasejo

#47264 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #47263:
treba skúsiť, možno by to prospelo ☺
Odpovedať

Nikoliatko

#47263 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jasejo #47261:
zrušiť linku hmm 😃 no lenže teraz je spor medzi furčou a thc ale kebyže sa zrušila tak sa pridá aj kvpčko a neviem neviem ako dlho by bola zrušená, šak by tých ujov a tety na dpmk ukameňovali už tri sídliská 😃
Odpovedať

LUKYmhd

#47262 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #47201:


Ludia nikdy nebudú spokojní. Kazdý chce len PRIAMO PRIAMO PRIAMO..... ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.