Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

pedro77

#46842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #46827:
10minutovy CL je lepsie riesenie,a urcite vela ludi by ho vyuzivalo, ale narozdiel od presova mame aj bck s el.penazenkou a uz vidim ten chaos pri optimalizovani.., ked povedzme 6 zastavok bude trvat 9 minut a spoj to bude robit v spicke viac ako 10min...
Odpovedať

jt

#46841 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #46840:
Ak sa mi to nezdá, tak tá medzera nad kolesom je na zadnej náprave o dosť väčšia ako na prvých dvoch. Je teda celá vlečka nová, alebo ide len o vymenené čelo?
Odpovedať

solac3903

#46840 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #46839:


http://www.postimage.org/image.php?v=aVdSPt0
Odpovedať

solac3903

#46839 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #46818:


#3210 pred zaradením do premávky:

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVdSPt0][img]http://www.postimage.org/aVdSPt0.jpg[/img][/url]

?
Odpovedať

jt

#46838 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #46835:
Síce privatizáciou sa to nazvať nedá, ale doplním:
linka 50 - súdružka nádejná europoslankyňa Smolková
Odpovedať

eMareq

#46837 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #46836:
?

A ešte som sa včera dozvedel istej korekcii na L29. Má ísť najprv na Bottovu a tak potom na stanicu. No cement. ?
Odpovedať

5

#46836 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #46834:
Zavolám do Sociálnej poisťovne, že akú klapku má pani Mel Nicsáková? ? ?
Odpovedať

eMareq

#46835 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A keď už som načal tému o takýchto privatizéroch verejného záujmu tak pre skompletovanie dodávam:
dvojdňová L32 - privatizér Jutka
nová L13 a L52L - privatizér Kažimír
zachádzka L54 na Dneperskú - privatizéri Forgáč (po "usmerňujúcom" telefonáte a zmienke o jeho manželke) a Jenčová.

A to určite ešte o mnohých nevieme.
Odpovedať

eMareq

#46834 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #46833:
Presne tak, tým privatizérom linky 4 je Melničák (KDH). Lenže Jožko sa prerátal. A keď bude treba robiť korekcie (pridávať spoje), tak táto sprivatizovaná linka pôjde prvá na odstrel. ?
Odpovedať

5

#46833 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #46832:
Podľa výpisu z OR SR býva jeden člen predstavenstva kúsok od konečnej L4 v Barci. Žeby zásah do čierneho?
Odpovedať

eMareq

#46832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kari #46828:
Samozrejme, že to nebude nič riešiť. Ale moja žena nebude prestupovať, nie? ?
Odpovedať

jt

#46831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: RDZ 50 #46830:
Aspoň bude dobrý argument na zrušenie štvorky. Veď načo dve súbežné linky, stačí jedna, tak druhú zrušíme.
Odpovedať

RDZ 50

#46830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #46829:
ta vieš, trojku už niekto pochoval tak treba ešte aj štvorku "rozbrabrať"... ?
Odpovedať

jt

#46829 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kari #46828:
Zrejme niekomu ide o znepríjemnenie cestovania na Komenského. Takto 4 na 90% trate kopíruje trasu sedmičky.
Odpovedať

Kari

#46828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kari #46572:
zopakujem svoju otázku spred pár dní: aký vzťah bude riešiť L4 z Barce na Amfik? Prakticky kopíruje L7. Celé to navrhovanie LV (teraz, aj v minulosti) je len obyčajné tápanie metódou pokus-omyl, bez nejakého seriózneho prieskumu a zavedenia systému.
Odpovedať

TA

#46827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #46823:
to ma nenapadlo, ale aj keby sa to rátalo ako 1 zastávka, tak cestovanie by nebolo bezplatné, keďže po nástupe si povinne musíš označiť / zakúpiť CL. Akurát Emtrest by ich musel rozlišovať, lebo ak by tam niekto nastúpil a chcel aj vystúpiť, v prípade 2-násobného priloženia BČK k označovaču v rámci 1 zastávky by mu neoptimalizovalo CL na 4-zastávkový.

Re #46824 pedro77: to je jasné. 10-minútový CL je oveľa lepšie riešenie.
Odpovedať

TA

#46826 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: elektrickar #46794:
aj keby sa podchody obnovili ( za koho peniaze? ) museli by sa neustále udržiavať. A keďže sme na Slovensku, za týždeň po ukončení výluky by vyzerali ako dnes. To už potom fakt radšej urobiť prestupný bod na konečnej. Ale seriózne - spoločné zastávky pre ED aj AD.
Odpovedať

RDZ 50

#46825 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KT6A5 #46821:
chudáci štvorkári, prišli o miestnosť a tí, ktorí majú skrinku na loky budú pizzovať ešte viac... Však spýtajme sa na názor 280tka ?
Odpovedať

pedro77

#46824 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #46822:
naprogramovat sa da vsetko, ide o to ze by to asi bolo moc zlozite a aj substrat by bol z toho zmateny, asi ozaj bude lepsie nahradit tento typ listka 10minutovym ako je to napr. v presove
Odpovedať

tbus

#46823 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #46822:
cez križovatku by sa cestovalo zdarma ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.