Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TA

#45432 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #45431:
z čoho môže vyplývať nezáujem tunajších DP o takýto vynález?
Do úvahy pripadajú snáď len 2 možnosti :
- nedôvera v presnosť a funkčnosť tohto zariadenia - " radšej si budeme čiarkať na papier, koľko ľudí, kde nastupuje a vystupuje " ( potom je otázne, prečo sa vôbec dôveruje napr. zobrazovacím informačným systémom vo vozidlách a podobne );
- je to drahé - " šetríme, kde sa dá ".

Koľko by cca stálo vybavenie 1 vozidla ( 3 dvere ) týmto ❓
Odpovedať

VLK

#45431 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #45429:
reálne zatiaľ nie, testovalo sa niečo u nás v laboratóriu, ale je to zatiaľ šuflíková vec, nakoľko o to záujem nie je...
Odpovedať

BMko

#45430 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #45418:
urcite je tam neaka tolerancia, ale na kazde kridlo dveri je par senzorov, zlozeny z nastupneho a vystupneho
Odpovedať

eMareq

#45429 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #45427:
Mňa len zaujíma či to emtrest reálne vyrobil, niekomu to aj predal a aká je spoľahlivosť toho systému.
Odpovedať

VLK

#45428 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #45421:
aký počet zo senzora dostaneš, taký zobrazíš... ?
Odpovedať

VLK

#45427 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #45425:
senzor nie je problém, ale u nás si to nikto neobjedná (to je problém). Na SK sa ide radšej cestou buzerovania cestujúcich...
Odpovedať

eMareq

#45426 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.kosice.sk/article.asp?id=5228
Odpovedať

eMareq

#45425 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #45419:
http://www.acorel.com/en/ACOREL%20Onboard%20Counter.pdf

http://www.rg.com.pl/rg/index.php/automatic-passengers-counting-system.html

http://www.irisgmbh.de/iris-GmbH_i/pdf/DB_dist4.04-dist4.05-dist4.06-rev1.0-e.pdf

A emtrest také nevyrába?
Odpovedať

TA

#45424 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #45419:
zaujímavé. To by sa zišlo aj u nás namiesto hlúpych prieskumov, ktoré aj tak poriadne neodzrkadľujú reálny stav.
Odpovedať

Josip3211

#45423 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #45422:
no ved aj v optime maju senzory z hora. je ich aspon 10 ci kolko ? neviem nevyznam sa do toho velmi.Akurat viem ze su tam nejake senzory. ?
Odpovedať

pedro77

#45422 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Josip3211 #45420:
v optime maju obycajne IR zavory tusim, to sa neda pouzit v buse kedze sa tam vystupuje/nastupuje v dvojrade, v tom linku co tu hodil m2001 su tie senzory zhora
Odpovedať

pedro77

#45421 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #45419:
noo, este to tak prepojit s emtestom a uz vidim ako tam svieti ze v autobuse je -7 ludi ?
Odpovedať

Josip3211

#45420 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #45418:
Asi nejako tak ako sa to robí v optime.Aspoň si myslím. ?
Odpovedať

m2001

#45419 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #45418:
len čo som na googli našiel, sľubujú 97-98% presnosť: http://www.infodev.ca/vehicles/counting-passengers.html
Odpovedať

TA

#45418 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #45397:
ako ráta senzor počet nastupujúcich a vystupujúcich? Je to presné ❓
Odpovedať

Riks

#45417 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ado3518 #45416:
No ja som to neskúšal veľmi, ale sú dve možnosti: buď vtedy vodič stlačil otvorenie všetkých dverí, alebo to má každý bus inak. ? Skúsim sa s tým ešte pohrať keď bude príležitosť...
Odpovedať

ado3518

#45416 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Riks #45413:
no strávil som pol dna v 3306 ❤ a pamäť určite nešla ? !!! skúšali sme zo šoférom tak neviem ...
Odpovedať

eMareq

#45415 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mišo #45414:
No mne je to jasné. Ale trend v €Ú je taký, že vozy majú viac miesta na sedenie ako na státie. Aj v štvormiestnom aute si ku Tebe môžu sadnúť len ďalší traja, bez toho, aby ste sa tlačili, keď si do zadu priberieš ďalšieho tak sa už tlačíte. Ale počet sedačiek a rozvrhnutie interiéru si predsa zadáva objednávateľ. Ak to NIKTO nešpecifikoval, tak to predsa nieje chybou autobusu.

Re #45407 Nodes: A preto zavedieme úsporné intervaly. ? ?
Odpovedať

mišo

#45414 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #45406:
myslím, že v západných mestách (v ktorých nie je metro), zrovnateľných s Košicami, nie je hlavnou príčinou pohodlného cestovania len naddimenzovanosť verejnej dopravy, ale aj veľký podiel užívateľov automobilov a vyriešená infraštruktúra. realita v Košiciach má však iné parametre. je lepšie keď má voz čo najväčšiu kapacitu aj na úkor miest na sedenie. v meste, kde je takmer všade dojazd do 15-20 minút, nie je vysoká kapacita sedadiel prvoradá (šaca, kavečany etc to je kus iné)

Re #45408 tbus: tých madiel je parádne veľa, to je pravda, ale na zemi nie je miesto pre toľkých ľudí, aby sa ich mohli držať :)), ideálny prienik je priestor širokého solarisu a rozmanitosť madiel z tohto nového

Re #45405 Peter55: na väčšinu sedadiel treba vystúpiť z podlahy cez schod, starší ľudia s tým budú mať problémy
Odpovedať

Riks

#45413 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ado3518 #45396:
Citelis má pamäť na dopyt.
Re #45400 Peter55: Prešovský najnovší ich nemá.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.