Reakcia na: Arksun #45150:
No, pises, ze nevidis do TD. Ok. Tak pre vysvetlenie, preco brzdovu stolicu TD nemoze pouzivat aj AD: V priestoroch s natiahnutym trolejovym vedenim moze pracovat iba pracovnik s "atestaciou", resp. s papiermi k tomu prislusnymi. To je jedna vec. A druha vec, ak je v takych priestoroch brzdova stolica, tak to musi byt pracovnik, ktory ma papiere na pracu v priestoroch pod trolejovym vedeni a zaroven aj na obsluhu tejto brzdovej stolice. Taketo papiere nema ani jeden pracovnik TD. Maju len tie "prve" papiere, co som popisal, pre pracu v priestoroch s trolejovym vedenim. Pracovnici AD nemaju ani jeden z oboch typov papierov. Bola tu otazka, ako je mozne, ze pracovnici TD pouzivaju svoju brzdovu stolicu, ked ani oni nemaju papiere pre jej obsluhu. Jednoducho: vecer pristavi vodic vozidlo na stolicu a rano pride pracovnik OTK, tusim jediny v DPMK, ktory na toto papiere ma a urobi merania. No a ja teda neviem, ako by to robil, keby sa mala stolica pouzivat aj pre AD... Ako to chcu robit ? Proste sa to neda, ak to chcu robit podla zakona. Ak zakon chcu porusovat, potom do DPMK budu vazne chodievat kontroly. Jo a cybernetica si si pomylil.. ? ? Ak si teda myslis, ze Misinsky je dobry na AD, tak ok, beriem. Ale bola obrovska blbost, ze prave kvoli takym veciam, ako brzdova stolicaTD, alebo susiaren TD, chcel od Deca spojenie TD a AD, aby mal na TD dosah. Ale vravim.. Pre TD platia ine zakony, ako pre AD. TD patri pod drahove vozidla, ma nad tym kontrolu drahovy urad a pristup len ludia s papiermi.. Preto mam ten pocit ze Misinsky taketo zakony zrejme nepozna a ked si zisti, ze Cuninka ma v tomto pravdu, bude lutovat, ze chcel pod seba aj TD (bez vyberoveho konania) a velmi rad sa jej zbavi. Len aby to nebolo takym sposobom, ze sa jej bude chciet zbavit zlikvidovanim... Dufam, ze nie... No, uvidime, cas ukaze...
BMko
Je len na ludoch ako sa dohodnu a myslim ze pan Mis. a pan P. C. sa dokazu dohodnut, nakolko su to dve rozumne osoby v dopravnom podniku, ktory si vytrpeli za predchadzajucej nadvlady az dost. Treba apelovat na to, aby tieto dve konkretne osoby mali dobru spolupracu.
Osobne si myslim, ze je kriza a je zbytocne mat dvoch veducich pracovnikov, ked sa to da viest aj pod jednou prevadzkou. Presov to ma tak isto pokial sa nemylim, po spiatocnom odkupeni dielni od sukromnika. Osobne sa zmenia len tabulky z funkciami na dverach ale kazdy si ostane robit svoje veci.
Add bola tu spominana brzdova stolica. Zainteresovany velmi dobre vieme aka je brzdova stolica v byvalej umyvarke. Je v dezolatnom stave, ale kvoli tomu, ze to predchadzajuce vedenie chcelo mat take. Teraz ked niekto chce ist na brzdovu stolicu, ktora je ciachovana z dovodu zachovania bezpecnosti vozidiel, tak niekto robi problem. Osobne si myslim, ze DPMK a.s. je jeden celok a vsetky objekty su firemne a nie sukromne. Takze robit caviky kvoli tomu sa neoplati. Ano, ak sa urobi neporiadok, alebo sa nieco odcudzi, tak voci tomu treba vyviest neake tresty. Lenze v DP sa len mavlo doteraz nad tym rukou. Nebudeme bonzovat na kolegov, sak to sa nerobi. Tak zabudnite na to, ak to ma fungovat, tak treba aj take veci robit, bohuzial inac sa ludia nezlepsia.
Osobne si pamatam ako C. P. v jednom z rozhovorov vravel, ze potrebuje na opravu mechanikov, vyhadal si ich. Dostal ich spat a teraz, ked ludia za ktorych on bojoval aby ich mal na prevadzke mu splechnu blato pod nohy tak je zle. Preco sa nechali nacapat mechanici samotnou kontrolou, ze nic nerobia. Ked som pracoval v BEUSe, kratkodobo v dielni, tak sme nemohli spat ale vykonavat neaku cinnost i ked nebolo roboty. Ako povedal moj vtedajsi nadriadeny, lesti aj kluce v base s naradim, len nieco rob.
Preco by mechanik s trolejbusky nemohol pomoct mechanikom na autobuske, ktory maju robotu do osalenia. Nevravim, ze sa tam tiez nezasivaju niektory. Zas pouzijem priklad z obdobia ked som sa vyskytoval pracovne v dielni. Trebalo pomoct vzducharom, tak som siel tam, lebo sme mali malo prace. Pomahali sme si navzajom. Preco sa toho ludia boja v KE. Kvalifikovany odbornici vymieraju, nova krv nepribuda. Podnik setril na zlom mieste a teraz stratene spat nedostanu.