~> Papyr - vratim sa k hospodarnosti prevadzky. Ako si mi pisal skorsie, ohladom hororoveho CP L6. Oplati sa prevadzkovat R7 a R1, ak odmyslim odchody suvisiace s navozom pracovnikov do USS? Ktore inak jazdia raz za hodinu?
Alebo dostatocne dlho citat dopravacke fora - tak dva roky kazdodenneho citania mozno aj stacia
eMareq
Mesto vyhlásilo verejnú obchodnú súťaž na odpredaj 15 pojazdných električiek (21.05.2004)
Neskončia v šrote
Mesto Košice vyhlasuje verejnú obchodnú súťaž na uzavretie zmluvy na odpredaj hnuteľného majetku mesta - 15 električiek typu T3 CS-SU. Do súťaže sa môžu prihlásiť fyzické aj právnické osoby a obálky s ponukou treba odovzdať v budove magistrátu do 28. júna.
Nebudú tieto električky chýbať v mestskej hromadnej doprave? - spýtali sme sa dopravného riaditeľa Dopravného podniku mesta Košice Bc. Štefana Dutka. "Určite nie. V depe DPMK stojí v súčasnosti 128 električiek. I keď sa v špičke denne vypraví rôznymi koľajovými smermi priemerne 75 električiek, ešte vždy ostane dosť aj ako rezerva. Keďže musíme hľadať cesty ako znížiť náklady firmy, 15 električiek sme mestu ponúkli na odpredaj," vysvetlil dôvod zníženia stavu týchto prostriedkov Š. Dutko. Ich predaj mestské zastupiteľstvo odsúhlasilo, takže už sa môže vyhlásiť spomínaná obchodná súťaž. Cena každej električky vychádza zo znaleckého posudku a ten ani v jednom prípade nie je nižší ako 1 milión 100-tisíc korún. Mesto teda odpredajom jednoznačne získa a ešte sa ponížia aj náklady DPMK.
Pokiaľ by sa našiel niekto, kto má kontakty v zahraničí, naše električky, pretože všetky sú pojazdné, by pokojne mohli voziť cestujúcich napríklad v Grécku.
(zdroj Kosicky vecer zo dna 21.5.2004)
http://www.vecernik.sk/index.php?command=viewarticle&id=24802