Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja som bol v Bociari v roku 2000 (oktober). Tu zastavku si pamatam aj s CP. Mne sa zdal ze bol uz prelepeny. Kedze som nemal cas si ju detailne obzriet. 40tka bola naslednikom spominaneho RA, ako si pisal a jazdila tri krat do dna na Bociar a spat. Cez volne dni tiez.

RA do PHV jazdievalo iba dva krat do dna tam (12h smena), ale cez pracovne dni 3 krat spat (aj o 14.10). Cez volne dni opat iba dvakrat.

Dalsie zaujimave RA bolo VA VSZ -> VALCOVNA -> ZEL. STANICA s nasledujucimi odchodmi z VA VSZ:
Prac. dni: 22.35, volne dni: 6.35, 14.35, 22.35

~> Dopravak, co sa tyka rozpredaja elektriciek. DP neurobil rozumnu vec, ked rozpredaval al. daroval ako humanitne dary KT8cky. Mohol sa zbavovat starsich T3jok.

Maly by ste napisat v regione kosic aj konkretne oblasti ako vsetky dôlezite veci napr. oblast Dargor-blšak.Dakujem. ? ,budem stastna ak to urobite ? caute

k RA na Bočiar: pozeral som do záznamov a podľa toho L40 vznikla 29.1.1994 v súčasnej trase. K trase mám tam aj doplnok "a Bočiar". Našiel som starý oznam o zmene liniek R a RA platný od 10.2.1992 a je tam aj linka RA (vtedy sa ešte nerozlišovali a v 80-tych rokoch to boli len objednávky) ŽS-amfiteáter-SNP-VSS-Šebastovce-okolo Hanisky- PHV (43min) a zaujímava linka RA OD Mier-amfiteáter-SNP-VSS-a priamo Bočiar, zvarovňa rúr (45min). V tomto období jazdila aj linka vnútropodnikovej dopravy VSŽ ako zberná linka č.3 v trase VA VSŽ-mostáreň-terajšia brána č.4- dopravný úsek Haniska- PHV- Bočiar, zvarovňa rúr -cez obec Bočiar ÚPOV (Úpravňa priemyselných odpadových vôd, teraz ČOV Sokoľany). Sarko tu dakedy písal o VZD (VZKD, VD), snáď sa k tomu takedy vrátim.

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Á, takže nám konečne ide ďalšia KT8 na reko na KT8D5.RN2! Ev.č. neviem, ale zistím!

Nevie náhodou niekto, kde by sa dal z internetu stiahnuť nejaký program na zostrojovanie linkového vedenia MHD???

Prečo je v hlavičke tejto stzranyk Dispečerske forum, kde je to Dsikusne forum???

V Košiciach bola jedna Liazka s takým zvoncom... ?

Ináč...keď si nahodil túto tému... prečo v Ke majú troleje taký otrasný klaksón... ešte aj osobné autá majú silnejší klaksón...
Kedysi malo vozidlo 1008 a 1012 "lodný" klaksón...ale museli to dať dole

Re Dopravák: Inak ešte jedna návnada - prešovská 15 Tr č. 86 nielenže je najstaršia na Slovensku, ale môže sa pochváliť tým, že je to široko-ďaleko jediná 15 Tr-ka s električkovým zvoncom ?

sorry nevšimol som si...hneď hore je odkoz zo včerajška na Korzár

Samozrejme, že som čítal a odkaz naň som ešte ráno zverejnil na hlavnej stránke

Ja byť DPMK, rozmýšľam o zrušení L60. I keď tá vlastne ani neexistuje, keďže vodiči z nej svojvoľne robia vyhradenú prepravu.

Re #4394 Maťo: Skutočne veľmi zaujímavá informácia. V jednej mape z roku 1993 je zakreslená do Bočiara linka RA, ale to som myslel, že je nejaký úlet. Možno to iba poplietli a mysleli L40.

Re #4395 Dopravák:Samozrejme, že cez týždeň! Hádam sa nechceš do PO dovaliť cez víkend... V pondelok idem do Košíc, v piatok zase (promócie). Takže predbežne okrem pondelka a piatku kedykoľvek.

Re #4398 Dopravák: Rozmýšľaj trocha aj konepčne. L71 neobsluhuje stanicu. Príliš veľa vozov obsluhuje príliš málo územia.

koniec električkám v meste... ?

To nikto nečítal dnešný Korzár....

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=21.5.2004/54259K

Ja len nechápem...prečo chcú rušiť nočnú L71tku... lepší nočný spoj ani nie je... a ešte k tomu tichý a ekologický...101 zmeniť a nie 71tku

Inak aké KT8D5 ide v utorok do Krnova?

až taký HOROR to nie je... Taká L71 je celkom pokojný nočák...no ale 101ka to už je o inom ?

Povedz kedy...najlepšie cez týždeň a prídem

Minulý rok v lete som bol na bicykli obzrieť časť priemyselnej zóny Bočiar. Na konci (križovatka pri terajšom Intocaste) som našiel klasický červený zastávkový stojan DPMK s premočeným cest. poriadkom L40 a starým oznamom. Oznam hovoril, že L40 od ... (a to si už nepamätám, zapisovať ma už veľmi nebavý, ale asi rok 94) z Bočiara nepremáva pre zlý technický stav cesty. Inak to bolo pre mňa veľké prekvapenie, oficiálne som také nič nepočul, ani takú schému tejto linky som nevidel. Predpokladám, že z konečnej PHV určitá časť spojov pokračovala ďalej rovno a potom doľava južne po ceste povedľa haldy až do priemyselnej zóny Bočiar (teda nie cez obce Sokoľany a Bočiar, bežný prístup). Cesta vedľa haldy je skutočne zlá (stará panelovka) a úzka. Inak tá trasa by bola stále v okrese KE-mesto.