pedro77
Reakcia na: TA #43205:
co som sem tam kedysi pozoroval tuto krizovatku pri cigarete, nevsimol som si nejake zavaznejsie chyby, je pravda ze niekedy sa nieco v cykle vynecha raz tak a raz inak ak ho narusi elektricka, chodci musia niekedy stlacat tlacidlo inak zelenu nedostanu, v smere do centra elektricka neni preferovana kedze nie je dopredu jasne ako dlho sa zdrzi na zastavke, ale ma tam pri svojom semafore (gulickach) oranzovy signal ktory mi je zahadou, tak isto ako v dost velkej vyske tlacidlo, ktore niekedy stlaci sofer elektricky (vystupi z nej)
. Tvoj nazor je zaujimavy, ale absolutne neakceptovatelny. Tak ak raz mam CP aj na 18 kilometri s presnym casom, tak ake meskanie? To potom zbytocne davat po 10 kilakoch CPčka 
.
TA
1. električka nedostane signál voľno smerom od centra - obvykle však nečaká dlhšie než 1 - 2 križovatkové cykly;
2. električka nedostane signál voľno smerom do centra - v tomto prípade niekedy čaká aj dlhšie než 2 - 3 cykly a napokon to vodiči riešia tak, že idú cez križovatku aj napriek tomu, že na CSS svieti signál stoj;
3. po prejazde električky sa nie vždy pokračuje v začatom cykle;
4. pri vstupe viacerých električiek naraz do križovatkovej zóny, teda napríklad ak stojí električka v zastávke TU v smere do centra a prechádza križovatkou električka v smere od centra, stáva sa, že z druhej strany nenaskočí signál voľno;
5. chodci niekedy aj napriek dopytu po zelenej ju nedostanú v čase, keď doprava odbočujúce autá majú zelenú;
6. ak majú chodci na rovnobežných priechodoch pre chodcov s traťou zelenú a v tom momente dostáva električka taktiež signál voľno, niekedy sa automaticky prepne červená pre chodcov.