Reakcia na: eMareq #38453:
No ono to s tým, že ak je nejaká nehoda a eliny nejdú je fakt. Minule som tak meškal do mesta, lebo na Rovníkovej sa stala nehoda a tak som čakal. Samozrejme na stretnutie som prišiel neskoro a tak som si odpiekol 34 SKK. ľudia chodili peši k 19 tke. No sila. Ale samozrejme riešenie, že Krásna má mať celodenný priamy spoj nepodporujem. Môj názor je jasný : L13 po važec s adekvátnym prestupom a čo by som kľudne bral je, že by boli na priecestiach závory a hotovo.keď vodiči sú natoľko blbí, že nevidia električku...Alebo aspoň semafory kde by si vodič E dal zelenú a bolo by.teraz ten ďalši semafor pri tescu....I keď až tak to nepociťujem, vodiči jazdia naozaj presne, sem-tam s minútovým meškaním, ale po VSS to stále dobehnú.Re #38435 TA: súhlasím a podporujem.
Kari
Chyba sa stala inde, to tvrdím od počiatku. NLV nebolo nijako politicky vylobované, a to je chyba Filipka a celého "politického" vedenia DPMK. Mali sa stanoviť pravidlá, tie sa mali pánom starostom vysvetliť a dať schváliť na MZ a na základe toho sa malo NLV pripraviť a spustiť. Takéto veľké zmeny sa nerobia partizánskym spôsobom a príprava aj zavedenie NLV bola jedna veľká partizánčina a ukážka amatérizmu. Na rokovania so starostami MČ nemali posielať politicky neskúsených (aj keď odborne zdatných) mladíkov, ale to si mali uvariť doma páni politici a až potom môžu nastúpiť odborníci a pracovať.