Dobre, podme hladat riesenie s Krasnou:
1. Kyvadlova L13 k Bajkalu, medzi povedzme 6.30-7.45 spoje aspon k Masokombinatu k L27 kvoli obmedzeniu 2x prestupu pri ceste do mesta (vytazenost L13 tymto smerom som spominal). Sice pre zopar ludi zbytocna zachadzka na stanicu, ale budiz....
2. Kyvadlova L13 k Bajkalu, spickova expresna LXX povedzme na NO (Zastavky pri Bajkale, Masokombinate, VSS, NO - trebalo by zistit na ktorej strane)
3. Potiahnutie L19 do Krasnej ?
4. Kyvadlova L13 k Bajkalu, v spicke L27 predlzena k Bajkalu (obmena bodu 1)
5. Navrhovane riesenie s kyvadlom k Bajkalu, nadvaznost na L9
6. Zachovanie dnesneho stavu ? ?
7. Predlzenie elektriciek do N.Hutky ? ?
8. Kyvadlova L13 na stanicu v Krasnej a prestup na Regiotram do mesta... ?
Poprosim zhodnotit preco ano/nie
1. Kyvadlova L13 k Bajkalu, medzi povedzme 6.30-7.45 spoje aspon k Masokombinatu k L27 kvoli obmedzeniu 2x prestupu pri ceste do mesta (vytazenost L13 tymto smerom som spominal). Sice pre zopar ludi zbytocna zachadzka na stanicu, ale budiz....
2. Kyvadlova L13 k Bajkalu, spickova expresna LXX povedzme na NO (Zastavky pri Bajkale, Masokombinate, VSS, NO - trebalo by zistit na ktorej strane)
3. Potiahnutie L19 do Krasnej ?
4. Kyvadlova L13 k Bajkalu, v spicke L27 predlzena k Bajkalu (obmena bodu 1)
5. Navrhovane riesenie s kyvadlom k Bajkalu, nadvaznost na L9
6. Zachovanie dnesneho stavu ? ?
7. Predlzenie elektriciek do N.Hutky ? ?
8. Kyvadlova L13 na stanicu v Krasnej a prestup na Regiotram do mesta... ?
Poprosim zhodnotit preco ano/nie
Isidor
Ale uznávam, že úroveň MHD by to nijako nepozdvihlo ani ďalších zákazníkov neprilákalo, to skôr len taký trucpodnik.
Na druhej strane, možno by si niekto položil otázku, prečo je tak málo kilometrov k dispozícii, a možno by si na to spomenul, keď najbližšie bude hlasovať o ďalšej redukcii dopravných výkonov...