Dufam, ze nepostavia elinu len cez spodok (Americku triedu), lebo tym nic nevyriesia. A zhora si neviem predstavit kade by to slo. Po Europskej triede asi nie a ani varianta, podla ktorej by elina mala za Hanojskou ist poza Viedensku, Helsinsku dalej po Australskej a potom na konecnu na Madridskej sa mi nezda.
Aj keď zase musíme si uvedomiť, že je to beh na dlhú trať a kým sa to vôbec začne realizovať, môže prísť papaláš, ktorý to celé zruší... Idú voľby, ľuďom naslubujú aj pečené holuby z neba...
Sarko
Takže L6 mala zastávky od NO na úplne iných, vtedy významnejších miestach. Starú mapu po ruke nemám, časom pozriem. Pri tej Sladovni a chodíkoch na Tatarskú ul. ide o dve zastávky? Novú Tehelňu si ešte pamätám, bloky na Moldavskej ceste postavili v roku 1983 a pozostatky s poslednou najväčšou klenutou halou búrali ešte niekoľko rokov potom. Cca medzi rokmi 1987-9 tu vyrástla nová ulica s dvoma blokmi so staronovým názvom - Tri hôrky. O Starej tehelni nemám ani potuchy, kde približne sa nachádzala? Na severovýchod od Dunajskej ul. sú ešte staré domy, tak predpokladám, že niekde za súčasnými Plynárňami? Na adrese Dunajská 10 je umiestnený areál Mediky s nie tak starými halami. Takto mi to však nesedí, lebo podľa mapy to vyzerá, že obe tehelne by museli byť z pohľadu z Moldavskej akurát oproti sebe.
Takže posledná zastávka bola zrejme predsa len bližšie pri súčasnej zastávke Plynárne, čiže nie až za výhybkou pri jednej z vlečkových koľají, ale ešte pred, možno akurát pred administratívnou budovou tehelní, ktorá stojí dodnes (dnes viacero malých firiem a predajní). Za nimi možno už nič nebolo, kvôli čomu by tam ľudia cestovali. A viem si celkom dobre predstaviť, že L6 bola obľúbená linka pre štamgastov ďaleko preslávenej krčmy Holub, ktorú vraj niektorí z nich pred zbúraním bránili aj vlastnými telami. ? A presvedčil som sa o tom aj sám, keď aj niekoľko rokov po tom, čo sme tam bývali, ma zastavil nejaký starší pán a pýtal sa na túto krčmu. Keď som sa na tú krčmu pýtal doma, tak doma neveriacky krútili hlavou ?