Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

pozri mna zaujima ako vyzera navonok a to ci si tam dajaky vodic da nejakeho maca alebo technik tam da nahodou inu srubu ako bola dodana od CKD ma tiez nezaujima takze ber to tak, ver ze bezny clovek by si myslel ze v BA aj KE naraz jazdi ta ista suprava ?

chudak......sorry

och chudaj Janoško ?

sorry 5, pravda, zaspal som dobu, môžeš sa smiať ďalej

mňa ako "trolejbusofila" sa ma to dotklo ? ? ... Trolejbusov nikdy nie je dosť... ?
A teraz moja "fantazmagória"... Spomínal si 5min. interval... Noo a čo povieš na 4min. interval ? ... Abus pod drôty nepatrí a tak, keď už konečne bude v Ke prestupná tarifa, tak na Furču Abus eee... ?

?

Dnes sa vo vozidle ❤ 5243 ❤ uskutočnilo neplánované stretnutie iMHD-ákov. A to v zostave: janosko, Furčan, *SOLARIS* maniak, peto5220, 384, eMareq, Peter523 MuKy, trolik71. ? ?

?

veď je to podľa pôvodného návrhu - 66mil. na klbáky a 35 na 12metrové (všetko CNG), nie? Ja som zvedavý, koľko z ČSA (a ako) sa zrekonštruuje za tých 35 milónov...
Inak pomer investícií podľa toho rozpočtu je zas 120 (abus) : 60 (tram) : 75 (tbus).... ?

L29 - 15m busy na ceste na Bankov a na serpentínach do Kavečian (dennodenne) by som považoval za ohrozovanie ostatných účastníkov cestnej premávky,
L28 - klbák je tam každý prac. deň, o MHD do Nižnej Myšle si myslím svoje,
L32 - táto linka v Myslave vôbec nemá čo robiť.

Re #21251 TA: Ja viem, že máš pravdu, ja to chápem tiež, ale keď dôležitejší ľudia to nechápu (nechcú chápať), z toho pramenia tie moje poznámky.

Re #21252 Záchvat: Siahnite už na L55, zachádzky L18 na Lingov, urobte už to lepšie linkové vedenie a prvý pôjdem tlieskať.

sa nedaj vysmiať.....L32 v Myslave a klbak? ? ? isto.....L32 je zbudarena už rok...ked sa tam objaví klbak, tak to je len zhoda nahod

ale veď na Furči nie je až toľko dôchodcov ?

Viem si živo predstaviť, čo by nasledovalo, až by vám vtedy siahli na ktorúkoľvek A linku...
70-ka bola určite najmenej bolestivá...

no áno, ale v tom konkrétnom prípade, kt. nastal by som to ešte ako tak chápal. Vzhľadom na to, že L 70 bola len špičková a za odber kW sa platí podľa štvrťhodinových maximálnych hodnôt ( snažil som sa tomu pochopiť ), tak to DPMK zbytočne preplácal. Ale iná situácia by bola, ak by niečo jazdilo s 5 min. prekladaným intervalom po celý deň ( mimo okrajového režimu ).

Však sme mali na Furči 5 minút... A výsledok? Neobmedzili sa A linky, ale T linky. ?

nechcem sa hádať, ale napr. :
- L 29 ide niekedy riadne natlačená či už na alebo z Bankova
- niekedy na L 28 možno vidieť klbák!
- Myslavu obsluhuje aj L 32 - klbákmi.

prečo by nemohol byť na Furči interval 5 minút? Nie je predsa lepšie intenzívnejšie využívať niečo, čo už je ( bude ) postavené a zároveň obmedziť A linky Ja myslím, že hej.

Neviem to posudiť nakoľko som to ešte nevidel...

čoo? tam je nejaká zelená fólia??? no tak to sa na to budem musieť pozrieť... dlho som nešiel s 3903

ROOLF: Nikto ti v tom nebrani ?

No ja hovorim o tej zelenej fólii na nich ?