Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Vladimír #15359:
S Hlavnou poštou sú tie zastávky "až" 2. Ale určite nemá zmysel prevádzkovať takú neefektívnu linku, aj keby tých zastávok bolo 5. Ak by bola linka lepšie využívaná, povedzme, no ak po 5 rokoch prevádzky má stále toľko hluchých úsekov, asi niečo treba zmeniť.

Zoberme si L53. Tá neplní absolútne žiadnu originálnu funkciu. Jej úlohou je ale v prvom rade zvládnuť veľké nápory cestujúcich, čo je asi jediný dôvod jej existencie. Tiež je to ale dosť neefektívna linka, po Štefánikovej vozí často len vzduch, o zachádzke cez Požiarnickú pomlčím. Popoludní z Mieru na sídlisko chodí často veľmi slabo obsadená, z NO na sídlisko tiež (aspoň ja som popoludní ešte preplnenú L53 nevidel), vždy podľa toho, čo a kedy šlo na Ťahanovce naposledy pred ňou. O rannej špičke na L53 prehľad nemám, ale keď Ťahanovčania vravia, že je to katastrofa a nevedia sa pomestiť, ostáva mi len veriť im.

Furča už také návaly cestujúcich nemá a preto si myslím, že trasa L55 stráca zmysel stále viac a viac. Lebo jediným argumentom pre tak nelogické trasy liniek je pre mňa zvládnutie návalov.
Reakcia na: 5 #15322:
Asi tak. Ale buďme presní - spojenie Furče so zastávkou UPJŠ! Lebo na zastávku Dom umenia sa z Furče dostanem, i na zastávky Slovenský rozhlas a Stará radnica sa dostanem. A má zmysel linka kvôli spojeniu s jednou jedinou zastávkou?

Re #15320 matway: Problém by to bol. A to najmä z dôvodu ich pračudesných pokrivených chaotických trás, ktoré tu niektorých tak oslovujú. Keď len taká L55 v priebehu jedného smeru jazdy zásadne mení orientáciu jazdy (východo-západný vzťah, potom juho-severný vzťah a napokon západo-východný vzťah), nie je čudo, že je takmer nemožné ju skoordinovať s čímkoľvek.
Zoberme si len to jediné absurdum, že dokonalý CP linky 55 by sa musel voči linke 18 koordinovať 2x v tom istom smere (!!!) - jednak pred úsek Lingov - NO a jednak pre úsek Nová nemocnica - Poliklinika Východ. Kadému je jasné, že keby sa niečotaké podarilo, bol by to len obdivuhodný jav náhody a žiadna dopravácka logika, ktorá proti takémuto vedeniu trás určite tvrdo vystúpi.

Re #15324 TA: V prípade Železníkov nejde len o nákupné centrá. Priamo na Železníkoch sú školy, ktoré sú zdrojom a cieľom ciest značného množstva študentstva a navyše, pod Železníkmi je aj stará nemocnica. Linky 16 a 30 sú skutočne jedny z mála mála tých košických liniek, ktoré nepoberajú (!) ani v sedle, nieto ešte v špičke. So situáciou, kedy na Rastislavovej mimo špičky ostávali mnohí ľudia na zastávke po tom, čo sa nevošli do autobusu, v ktorom sa tí "šťastlivci" tlačili ako dobytok, som sa stretol neraz. Skutočne, nech bude Furča alebo Jazero reptať ako chce, tam sa človek (a mimo špičky už celkom bez debaty) vojde do autobusu vždy.
Reakcia na: TA #15354:
.... ( PS : Dúfam, že nechajú stredný trávnatý pás pre trať električiek. )
...nechajú a bude to aj naďalej (iba) trávnatý pás ako na THC ?
Reakcia na: Nodes #15356:
verím, že neskončí, lebo tentokrát má klub v rukách mesto a Steel Trans po 50 %. Takže aj stavba bude asi rovnako financovaná + sponzori + U. S. Steel + SFZ - prezident Laurinec sa vyjadril, že čosi prihodia ( i keď určite to veľa nebude ). Už sa naň tešíííím. ?
Reakcia na: TA #15354:
Som zvedavy, kto bude ten stadion financovat. A ci neskonci tak, ako ten doterajsi kotol vo VSA.
Reakcia na: VILL #15328:
Autobusy pred Carrefourom mali byt od zaciatku. Sucasny stav ma odradza od navstevy tohoto centra.
Dávnejšie som sa tu pýtal, kedy by sa mala postaviť cesta medzi Carrefourom a Hornbachom. Neviem, či tu padla odpoveď, ale z dnešného článku o stavbe nového futbalové štadiónu na Blšáku som ( v Korzári ) vyčítal, že by mala byť hotová ešte tento rok. Som zvedavý... ? ( PS : Dúfam, že nechajú stredný trávnatý pás pre trať električiek. )
Reakcia na: BMko #15349:
To nie je optimizmus, to je fakt. Je to horuca informacia, presna a seriozna 😉
Reakcia na: BMko #15351:
poď na ICQ ?
Reakcia na: Dimi #15348:
Toľko optimizmu v jednej osobe... ?
Ale prajem ti ho... ?
Reakcia na: Záchvat #15345:
Nie to je len narecie, kazdeho kraja
DPMK ukonci tohto roku projektovu dokumentaciu vystavby trolejoveho vedenia z MMM na sidlisko KVP . 🙂
Dalo sa to do pohybu zda sa a snad sa sen stane coskoro skutocnostou. Trolejbusy pojdu cez MMM na KVP 🙂 huraaa
Reakcia na: Papyr #15342:
či pod tým nie je nejaký skrytý zmysel, ale asi nie je

Re #15344 BMko : čiže skoro ako dôchodca ?

Re #15345 Záchvat : á, jasné ?
Reakcia na: Záchvat #15345:
a "substrát" si kde nechal? 🙂
Inak dopĺňam: Praha - kaštanstvo, kaštani ?
Reakcia na: TA #15341:
Prekladový slovník: BA = VLČÁK
KE = ŠAHOVINA
...ináč majú rovnaké IQ... ?
Reakcia na: TA #15341:
Vlcak je hla cestujuci hlupy narod, ktory sa vzdy napcha do prveho co vidi a zo zasady nastupuje do prednych dveri alebo do dveri, kde je najvacsi pocet nastupujucich
Reakcia na: BMko #15340:
presne tak som to myslel,vydím,že si pochopil...
TA-je to z psychologie človeka jasné,že nastúpi do prvého spoja čo príde/neexpres/,ako by čakal ešte tri min. na expres,ktorý nemusí prísť...
Reakcia na: TA #15341:
Vlcaci = cestujuci. Co si myslel?
Reakcia na: BMko #15340:
OK a kto sú tí " vlcaci " ❓

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.