verím, že neskončí, lebo tentokrát má klub v rukách mesto a Steel Trans po 50 %. Takže aj stavba bude asi rovnako financovaná + sponzori + U. S. Steel + SFZ - prezident Laurinec sa vyjadril, že čosi prihodia ( i keď určite to veľa nebude ). Už sa naň tešíííím. ?
Dávnejšie som sa tu pýtal, kedy by sa mala postaviť cesta medzi Carrefourom a Hornbachom. Neviem, či tu padla odpoveď, ale z dnešného článku o stavbe nového futbalové štadiónu na Blšáku som ( v Korzári ) vyčítal, že by mala byť hotová ešte tento rok. Som zvedavý... ? ( PS : Dúfam, že nechajú stredný trávnatý pás pre trať električiek. )
DPMK ukonci tohto roku projektovu dokumentaciu vystavby trolejoveho vedenia z MMM na sidlisko KVP .
Dalo sa to do pohybu zda sa a snad sa sen stane coskoro skutocnostou. Trolejbusy pojdu cez MMM na KVP huraaa
Vlcak je hla cestujuci hlupy narod, ktory sa vzdy napcha do prveho co vidi a zo zasady nastupuje do prednych dveri alebo do dveri, kde je najvacsi pocet nastupujucich
presne tak som to myslel,vydím,že si pochopil...
TA-je to z psychologie človeka jasné,že nastúpi do prvého spoja čo príde/neexpres/,ako by čakal ešte tri min. na expres,ktorý nemusí prísť...
Asi len to, ze vlcaci nastupia do prveho mozneho co im pride, a ked pride prvy expres, tak tam nastupia ludia, ktory sa potrebuju previezt na konkretne zastavky. A nemuseli by obsadzovat miesta v autobuse, ktory nie je expresny a zaberat tak priestor ludom, ktory potrebuju vystupovat na zastavkach neexpresnych liniek. Tot asi vsio asi co chcel Matway povedat
ušla mi pointa. A čo by sa získalo tým presunutím pred celodenné
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
TA