Reakcia na: Dopravák #12322:
Ospravedlnujem sa, nepisal si o ruseni L72, len o tom, ze v okrajovom rezime by nejazdila.(v konecnom dosledku, ak by som stal na zastavke po 21hod, tak by som sa L72 nedockal-co je rovnaky efekt, akoby bola zrusena) ? Re #12324 milan-cestujuci: Presne...papierove kupony prestavaju platit 1.4.05, ale v marci este platia...a platia za takych podmienok, co si napisal, teda plati aj 3dni v nasledujucom mesiaci-aprili.BCK si kludne mozes nabit az od 4.4.05. Ak si niekto nabil skor,napr. od 1.4. tak od 1.4.do 3.4. sa moze vozit do zblbnutia, lebo vlastne platil 2krat.
Nemam to z vlastnej hlavy, opytal som sa to priamo revizorky, aj zenicka pri dobijani BCK mi to potvrdila.
Re #12325 1018: Tvoje argumenty maju zmysel, proti tomu sa neda namietat...
1018
Hlavne sa upokoj a posudzuj to bez emocii. Popoludnajsia spicka na TD bola doteraz akysi hybrid 20minutoveho intervalu v case 13 - 15 a 16 - 18 hod a 15 minutoveho, ktory trval len jednu hodinu od 15 do 16 hod. Pocas spicky teda bolo vykonanych 36 + 12 = 48 spojov, tretinu z nich vykonali solo trolejbusy, ponuknutych teda bolo 32x150 + 16x80 miest = 6080 miest.
Teraz ostane v spicke jednotny 20 min interval, bude teda vykonanych celkovo 30 spojov, pricom vsetky budu clankove, cize ponuknutych bude 30x150 = 4500 miest.
Jedna sa teda nie o setrenie o polovicu ale len o zhruba 25 percent. A ak sa nepozeras na celu tuto situaciu ako zaryty obyvatel Furce, ale ako objektivny obyvatel mesta, musis sam uznat, ze v spicke trolejbusy skutocne predimenzovane boli.
Co sa tyka nevyuzivania malych vozov, tak to je ina kapusta. Male tbusy sa nikdy nemali kupit, toto bola chybna volba. DPMK si to uvedomuje, ale co uz. Mozno sa opat v pracovnych dnoch zjavia v prevadzke az po spusteni novej trate na buduci rok. Zatial ostanu na vikendovych sluzbach linky 72 a nocnej 71.
Nodes:
Veduci, nepletme si jablckja s hruskami. Jedno su investicne peniaze, ine prevadzkovy kapital. Setrit sa musi na vykonoch a vozkm, investicne sa musia pouzit na vystavbu a rozvoj.