Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A nevieš čo tym chce povedať, že tam neni sama? ?

Už som ju par krat videl naťahovať sa a mal s ňou problem aj chlap, adrenalinu ma dosť ?

"idealna" jazda je najma ked zacne zjapat ze v autobuse nieje sama ze tu ma kolegov
cely autobus je z toho rozhodeny este aj pat zastavok po vystupeni reviznej kontroly ? ?

Tú červenovlasú starú raketu s vystupovaním hodným 4. cenovej skupiny poznajú už aj moje deti. Keď ju zbadajú v brike, hneď mi hlásia aby som si pripravil mesačník.

Myslim, že KE revizorov netreba ani fotit ajtak ich každy spozna, jeden škulavy druhy 350 kilovy treti jak po detskej obrne + legendarne 100 kilove harpie zo žaluďovkami čiapkami ? ?

Revízori sú nejakí agenti v utajení? Alebo ako to ohrozuje ich činnosť?

kde je povedané, že fotil revízorov? Veď on si len fotil interiér vozidla – odsek 3 § 12, na ktorý sa odvolávaš. V tomto prípade ide skôr o to, že úmyselné zverejnenie fotiek revízorov môže obmedziť ich profesijnú činnosť. Nie som právnik, no zaujímalo by ma, nakoľko to má súvislosť s ochranou osobnosti ako takej podľa § 11. Dúfam teda, že to dajú na súd a budú sa súdiť až úplne do konca, lebo som zvedavý na verdikt súdu.

lebo ľudia sú leniví prejsť čo i len 5 m navyše. Vystúpia tam len tí, ktorí sa nedostanú do svojho cieľa priamo L 19.

a ešte jedna vec, myslel som nato hneď na úvod: trestné oznámenie? a za čo. Aj keby som bol paparazzi a niečo z tých §11-13 OZ poruším, ešte to nie je trestné.

Nesúhlasím, milan má pravdu. Ak je na verejnom mieste, tak neviem prečo by som si ho neodfotil. Asi by sa potom nemohli objaviť tu na imhd žiadne fotky s osobami, noviny by nemohli ukazovať ako celebrity nasadajú do svojich limuzín a pod. Čiže ja si v buse odfotím koho chcem. Otázkou je potom použitie fotky, ktoré ak je napríkald ako ilustračné foto, je bezproblémov. Ak ho odfotím pri prekračovaní právomoci, ešte lepšie. Ak by si nastúpil do MHD nahý, kľudne ťa odfotím, máš s tým počítať.

Ty si dobry uj, ked si myslis, ze je premalovavanie blud. Autobus, ktory dostane nove plechy by mal akoze podla teba jazdit ako? Vozy sa natierali alebo striekali farobu vzdy, a aj sa budu. Len sa striekaju nie do pruzkov , ale do vlniek. Farby sa minie presne tolko isto, ako ked sa natierali Ikarusy alebo karosy pred kontrolou STK aby nebolo vidiet hrdzu. A tebe pride lakovanie vozov po prehliadkach ako blud? Obycajny nadurdeny kritizator, ktoremu sa nic nepaci, lebo to ma nazov DPMK, a snazis sa nas presvedcit o veciach ktore uz davno vieme. A pravdu mas mozno polovicnu, keby si kazdu jednu vec nezvelicoval, tak by tvoje slova mozno aj niekto bral vazne.

Akí ste zrazu naprdení na mňa, lebo viete, že mám pravdu A po ďalšie, či chcete, či nie, tak či tak do budúcna v KE doprava nemá budúcnosť, ak bude fungovať tak, ako funguje. Totižto Košice zaspali dobu, a pokiaľ sa nebudú prispôsobovať cestujúcim, ale naopak sami sebe, nebudú sa riešiť eurofondy a vždy budú vravieť ako sa nič nedá môžu to zabaliť. Prestupy raz za 15 minút, nekomfortné využívanie cestovných lístkov, zbytočné prachy na maľovanie vozov a nefunkčný informačný systém, to je len vrchol ľadovca v DPMK. DPMK nevie poskytnúť komfort cestovania, riedke intervaly a prepchaté busy toto je DPMK! Ak si myslia, že na 1 metťri štvorcovom máme cestovať ako za komáčov tak sa mýlia a asi v iných mestách ani neboli. A vždy budem vravieť premaľovávanie vozov je výsostný blud a vyhodené peniaze, nefunguje nám informačný systém, označovače a automaty a my vyhadzujeme prachy na takú sprostosť. Vozy budú domaľované asi tak takým tempom v roku 2030 a to už v KE bude sotva 10 liniek. Košice nevedeli, nevedia a nikdy nebudú vedieť konkurovať osobnej doprave. Či už je to v rámci komfortu, čistoty, údržby, časových diagramov a prestupovosti medzi jednotlivými linkami. O správaní sa revízorov sa radšej ani nevyjadrujem. 4 člennú rodinku vždy lacnejšie vyjde auto, ako MHD. Je to krutý fakt a s tým sa treba zmieriť. Čas, kvalita, komfort a financie rozhodnú u každého, ktor používa MHD, čo je predsa len lepšie. Po zhodnotení všetkých týchto uvedených vecí zvíťazí v KE automobil, bohužiaľ? našťastie? neviem, ale mesto postupne utlmí dopravu, vidno to aj v zabránení spústenia preferencií električiek, ako aj ďalšie škrty na rok 2012 v rozpočte. Dovidenia kamaráti, a netreba len nadávať, ale prijať veci také aké sú a uznať si aj chybu.

Tak sa vydrb na celý DPMK, naspor si pár fukov na auto a jazdi autom a neotravuj tu s tým.
Akurát že ty budeš mať ešte jeden problém - z čoho si budeš platiť vodiča, keďže dementom sa vodičáky nevydávajú.

Mal by si sa konečne naučiť po slovensky, pokiaľ chceš komunikovať v angličtine, tak ja po anglicky a zmieriť sa s tým, že ťa tu nikto neuráža ale len konštatuje skutkový stav.

Ako ti by si mal prestat fetovat ale beriem, ze si ma prestal vo verejnej diskusii urazat

ZA TOTO TA UZNAVAM!!!! ?

zakop konecne vojnovu sekeru Peter55

your sincerely
slavik052

Presne tak. Revízor nie je verejným činiteľom. Teda nemá právo si vyžiadať legitimáciu cestujúceho a ani ho nemá právo zadržať (Obmedziť občana na slobode má právo len verejný činiteľ). Toť slovenská nekonečne dokonalá legislatíva...

Obciansky zakonnik, paragraf 11, 12, 13? Ak sa nieco nezmenilo, neviem o tom ze by revizor bol verejnym cinitelom, ci?

Tak ono ten Tambus24 má v niečom pravdu..
,,Ano Ke majú menší rozpočet tak ako píšeš, ale aj adekvátne menší vozový park.. Porovnaj si počet električiek napríklad v Ostrave a u ná.... Je jasné že za menej penazí menej muziky, ale aj menšie náklady, menej cestujúcich, menej vozov... atd.
A tie sedačky čo píšeš, tak na 1 ruke ich môžeš spočítať, koľko "novovymaľovaných" vozov T3 ich má.. Do posledných ich nedávali už vôbec, a niektoré nemajú ani elektronické displeje, teda žiadna zmena v interiéri k zlepšeniu kultúry cestovania, či k zmodernizovaniu interiéru fakt v tých žlto-modrých T3 neprebehla.. okrem dopytového otvárania dverí.. ? Začínaju sa premalovávať aj KTčka - no dopytové otvárania sa tam nemontujú (neviem prečo), a displeje tiež nemajú... atď...
To ak fakt je taký stav financií aký je, že ani na poriadne repráky, či displeje či poťahy sa nenájdu, fakt zbytočne bolo aj púštať sa do premalovávania vozov zvonka - ešte k tomu dosť komnplikovaným dizajnom..
Nechápem čo bolo škaredé na už zaužívanom unifiku zeleno-biele pásy - jednoduché aj pri lakovaní, žiadne komplikované šablóny... Ani v BA, ani v OSTRAVE, ani v BRNE nieje taký stav ako v KE, že ani po 120 rokov fungovania mhd (čím sa DP chválil celý rok) nemáme jasno aký unifik má biť, a máme najpestrejšie vozy, či už v AD, alebo ED, čo sa týka aj vonkajšieho al aj vnútorného interiéru a vybavenia ( displeje, dopytové otvárania dverí, poťahy.. )
Ako by stále sa v KE nevedeli rozhodnúť čo vlastne chceme a ako ...
A to si porovnaj či je to niekde inde takto tiež....

Klídek, to je náš starý známy schizofrenický DSL1, čo sa tu minulý rok už prejavil výrokom "Ja tiež chodím na čierno, a ušetril som veľa financií. Za takéto podžubané služby nemienim platiť" - zbytočne reagovať Podľa toho čo sľuboval, tak tento rok skončí školu a z KE nadobro vypadne, alebo si aspoň kúpi favorit ?

Preco mam pocit, ze asi budes vodicom? :-))))

nechapem co je to za t-po ten Tambus24

Kosicka mhd je v pohode aj ked samozrejme ma nedostatky ale to tak ma byt nemoze byt uplne dokonala

a mimochodom Kosice maju mensi rozpocet ako BA, Brno, Ostrava

a ked si si nestihol vsimnut Tambus24 tak aj ked uz tu elektricku neprerobia z vnutra uplne celu tak sa aspon snazia napr. v podobe vymenenich potahov na sedackach, kt. do T3 viacmenej davali nanovo pretoze predtim ziadne nemala

Kludne si cestuj tambus so svojim taxikom za 3 evri
co som pocul cakaa sa nanho niekedy aj 40 minut a minule prisiel kamaratovi vodic len s jednou nohou, na druhej mal protezu takze tolko k taxikom za 3 evri ?