Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja by som bol za to, aby busy jazdili po kolajniciach, cestujuci by to mali bezpecnejsie, nemuseli by na 4 zastavkach prechadzat cez Slanecku, vznikol by na Vazeckej prestup na hrane (z 13 na elektricku pohodlne bez prebehovania cez cestu). Len by ta trat musela najprv vyzerat seriozne aby premavku busov zvladla. Dnes je ta trat suca akurat tak na uzavretie kvoli nevyhovujucemu stavu.

este nie

Pre L52 by to bolo pripustne, kedze spaja rozne mestske casti a cez jazero prechadza z nutnosti. Rovnako ako by to (teoreticky) malo vyznam v centre kde autobusy nekonkuruju ale doplnaju elektricky. Ak by bola L13 skratena po Vazecku, tak uprava L19 po vazecku by bola na uvazenie avsak stale je lepsie potiahnut L13 na napajadla/tesco a netrepat 19 cez jazero.

1001 ešte nebola na skúškach ? ďakujem

No ved fajn, lenze ked cakas na tu 19 smerom z mesta na KVP, tak by bolo fajn aby prisla sko tak nacas, linku 13 skratte na Vazecku, bolo by to logicke a prestup na tram, lenze 19 ide na Opatske, kde nechodia tram, potom ide na stanicu, tam beriem, ze chodia tram, lenze potom cez Masarykovu a MMM ide 19 okolo techniky a berie studentov, ktori idu na KVP, nehovoriac, ze pri nemocnici na nu cakaju ludia zo 17, pokial teda nechceli riskovat plnu ci meskajucu 34/36. Preto je vhodne, aby 19 obchadzala tieto zapachy a mozno by to bolo efektivne aj pre 52.

ano ale rozdiel je v tom ze ten autobus nema 80 % identicku trasu s električkami..proste moj nazor je ze tam kde premavaju električky tak netreba zbytocne pchat autobusy.

Trebars v Prahe je viacero miest, kde autobusy jazdia po elektrickovej trati, aby sa vyhli zapcham. Potom pred krizovatkou byvaju vysrafovane miesta, kde ma autobus prednost, aby sa mohol zaradit spat na cestu. Jednoducho je to nutnost kvoli plynulosti dopravy a preferencii MHD. Pokial su tie panely v skutocne tak zlom stave, tak nech tam busy radsej nechodia, ale Slanecka byva dost zapchata na to, aby sa tam mohli busy premavat po elektrickovej trati a hlucnost ci prasnost sa daju poriesit aj inym sposobom, ako vysadbou travy pri kolajniciach.

Cize mam tomu chapat tak ze my mame električkove trate ale nie na to aby po nich jazdili električky ale na to aby si pomocou nich skracovali cestu autobusy..uzasna logika ....

Tak v spicke by jazdili po trati a mimo spicky, ked nie su velke zapchy, pripadne ziadne, by jazdili po ceste? Alebo ako si to predstavujes? Tie panely su v zlom stave, poprepadavane, cez vyluky sa tam len nicia autobusy, nehovoriac o prachu ktory viria. Mimo casu zapchy by tam tie busy hrkotali po trati zbytocne... Riesenie je to iba docasne. Ak sa trat zrekonstruuje nanovo a zaasfaltuje, tak OK, ale predpokladam ze pri moznej rekonstrukcii sa trat asi najskor zatravni kvoli hluku cize autobusy ostanu na ceste.

Tak je otázne či jedna križovatka svetelna (k a od tesca) može pridať alebo aj ubrať tie minuty, križovatka k a od napájadlam nieje svetelna, a tam niekedy trvá kym kolóna aut pustí medzi seba 19 ku z vedlajšej.. Nejde tu o pridanie jednej križovatky naviac..
No ak by aj to robilo 2,3 minuty - tak netreba potom písat to čo si tu napisal - že ostane trčat v zápche, ako keby teraz sa to nedialo..

Ved nech vyjdu na elektrickovu a potom sa zaradia naspat na cestu pri dneperskej.

Ono sa to nezda, ale ta jedna krizovatka moze pridat aj 2-3 minuty

Ono to nieje nič nove, už teraz bežne v zapche tie všetke spoje aj tak trčia , a je jedno u linky 19 či je to o jednu odbočku skôr či neskôr (napajadla)
A ta minuloročna l 80 mám za to že to nebola čisto záležitost len starostky, ale aj "sponzora" magio pláže,,

Jazercania dostanu studenu sprchu, ked v zapche okrem L13 a L52 ostane trcat aj L19

Nie chorí Jazerčania, ale ich inteligenčne vybavená súdružka starostka. Jej by som zosobnil to minuloročné vamos a la playa dobrodružstvo (L80).

? A ty si kompletny teraz? Kde ja som písal o nejakom ťahani 19ky na konec jazera? Asi fakt nečitaš čo kto napíše a čo kto zverejni.. Reagoval som na článok, čo verejne na svojich stránkach FB propagovala mestská časť JAZERO - pripomeniem ti, jednalo sa o kompromis, ktorý zdá sa aj prejde asi u všekých zúčastnených ktorí tam boli - a to poťiahnuť konečnu 19ky miesto NAPAJADLA - k TESCU na jazere.. Napísal som len že aj pre vodičov to bude "kulturnejšia" konečná ako pri napájadlach, nič viac.. Tak čitaj poriadne nabuduce, a nenadávaj zbytočne, O.K? ? Dakujem ?

Ty si ako v poriadku hej? načo tahat 19stku na koniec Jazera ked tam po celej trase chodia električky? rovno potom zrušme na jazero električky lebo už stracaju zmysel uplne a hura autobusy sa nam bude vliect cez cele Jazero slimačim tempom lebi tam to ani inak nejde..Chorí jazerčania...? ?

Eurofondy majú svoje určené postupy... Toto bola len formalita... Zatiaľ sa žiadne peniaze neprešustrovali. Stále ide o tie isté električky. Mesto a DPMK majú podpísanú zmluvu s Pragoimexom, ktorá nadobudne platnosť až po schválení príspevku z OP Doprava ministerstvom dopravy.

ani ja tomu jaksi nerozumiem...
odkial mas informaciu, ze prve ma dorazit v maji ?

No teda tomuto celkom nerozumiem, je to nejaký iný nákup električiek, alebo ide o prvú sériu Varií (BTW prvé Vario LF2 má údajne doraziť už v máji?!) a to nám ich už vyrábajú zadarmíko, alebo to už niekto stihol preŠustrovať financie na prvú sériu vozov, no teda ozaj je to nejaké divné...