Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

1. Jedna nie, to urcite, akurat v poslednom case pozorujem, ze tych lastoviciek je stale viac a viac a prave takych, ktori to druhe auto pouziju raz tyzdenne a inak stoji uprostred ulice.
2. Urcite, chapem vybavovacky na viacerych miestach a pri rychlosti uradov to clovek nemoze stihnut v rozumnom case.
4. V meste nie, skor som myslel na sidliska, okraj som tam spomenul preto, lebo niekoho moze napadnut parky na Terase vymenit za parkovacie domy, resp na takych Tahanovciach ci KVP uz velmi do vnutrobloku sidliska tie domy nedas, hlavne teda na KVP.

Sam chodim do prace metrom a nanho idem pesi 12 minut, sice tam chodi raz za 15 minut autobus, ale vyuzivam sporadicky, vo vacsine Prahy tak ludia schadzaju k metru ci tram vcelku bezne, ked nechcu cakat na bus.

Ako píšem v predošlom príspevku všetko je to o cenovej politike. Povedal by som, že tvoj návrh je celkom rozumný. Ale bohužiaľ, keď niekto (podobnosť s parkovacou firmou čisto náhodná) navrhne, že mám platiť za parkovanie pri bloku, ale aj napriek tomu nemám garantované miesto tak ďakujem neprosím...

najhoršie na tom platení je to, komu by príjmy išli. U nás by to určite zobrala nejaká súkromná firma, ktorá by zaryžovala tak ako na parkovaní v centre, alebo tak ako je to s vyberaním mýta ?

ja som skôr myslel iné veci ako si rozpísal teraz
1. súhlasím, ale bohužiaľ jedna lastovička leto nerobí a sám to vyriešiť naozaj nedokážem (ak by som dokázal, zrejme pracujem inde)
2. priznám sa, občas idem aj ja autom, aj keď to mám kúsok ... auto však použijem zásadne, keď sa ponáhľam, resp. potrebujem vybaviť viac vecí na viacerých miestach a či niekto súhlasí alebo nie, bohužiaľ to je v KE najrýchlejšie a aspoň v mojich prípadoch lacnejšie čo sa benzínu týka (pri tých pár kilometroch nemá význam sa baviť o amortizácii)
3. úplný súhlas
4. s parkovacími domami súhlasím, avšak nie na okrajoch ... pár rokov dozadu (možno 2-3) bol projekt na Kuzmányho, kde mali byť podzemné garáže, ktoré síce trčali nad úroveň terénu (do 2m, nepamätám už presne), avšak hore mali byť zelené plochy s ihriskami ... myslím, že pri tomto spôsobe nemôže nikto rozumný namietať aj pri umiestnení niekde v strede sídliska ... ďalšou vecou pri parkovacích domoch je cenová politika na čom to celé padá (viď. Steel Aréna)

so zvyškom viacmenej súhlasím

Postupne dúfam všetci prídeme na to, že ideálne riešenie by boli viaceré parkovacie domy po sídliskách. Ktoré by boli spoplatnené degresívne teda, že za každú ďalšiu hodinu zaplatím menej ako za tú predchádzajúcu. Samozrejme s tým, že obyvatelia daného sídliska by tam mali zvýhodnené podmienky na kúpu celoročnej "permanentky."

Ale spoplatnené by mali byť aj všetky parkoviská pred blokmi, aby to vodičov motivovalo parkovať v domoch. A tie by mali byť spoplatnené progresívne. Napríklad do 15 minút 0€. Do hodiny 0,50€. Do dvoch hodín 1,50€. Do štyroch hodín 4€... Aby čím dlhšie chcem na danom sídlisku parkovať, aby sa mi tým viac oplatilo parkovať v dome...

A môžete ma kameňovať

Mňa by zaujímali odpovede na také triviálne otázky, ako koľko máš rokov, koľko máš detí, aké máš zamestnanie, akú máš školu, že tak presne vieš určiť, kto má mať koľko áut...

Nemam ziadne komplexy, len ma rozculuje niekolko veci.
1. nechcem, aby mesta boli totalne upchane autami== smog, skodlivost zdraviu, hluk...
2. nerozumiem, preco sa mnoho ludi musi za kazdu cenu do mesta odviezt autom, aj ked mozu ist MHD.
3. mnoho ludi u nas soferuje horsie jak ziaci v autoskole, hlavne z mensich miest a dedin
4. parkovanie je tiez sluzba, ked je miest nedostatok, treba ju spoplatnit a vybudovat garaze na okrajoch sidliska, kde si ludia nechaju auto a peso pridu domov, pred domami by bolo miesto, kde mozu zlozit posadku ci nakup.

Este chapem ludi na dedine, maju autobus cez vikend 2x za den, tak maju auta aby sa niekam mohli rozumne dostat, ale ked vidim, ze ludia jazdia po chodniku a parkuju na travniku ? ci v krizovatke a potom nie je dobry rozhlad v nej ? alebo odstavia druhe auto a pouzivaju ho raz tyzdenne a parkuju v strede cesty ? pripadne len vezmu znacky a nechaju ho hnit na sidlisku, tak je jasne, ze je najvyssi cas to regulovat, spoplatnovat danit, lebo inak sa Slovac nenauci kulturne existovat

https://www.youtube.com/watch?v=VWZO0FLRGaI ? ?

Zaklad je mac drahši a vekši motor jak ma sušed...?

ty musíš mať teda strašný komplex z toho, že nemôžeš mať auto, alebo ti niekto s autom musel urobiť niečo strašne škaredé, lebo inak si neviem vysvetliť väčšinu tvojich názorov...

No ved aj to je ten problem, ze ludia si namiesto vlastneho byvania zabezpecia auto, uplna ekonomicka nezmyselnost, aj ked chapem, ze niekde sa bez auta clovek nedostane v rouzmnej dobe pomocou VHD. U nas mame prilis malo poplatkov za pouzivanie auta a tak ho pouzivaju vsetci. Treba zaviest dan za 2 vozidlo, platbu parkovaneho a poplatok za vjazd do mesta. Tych aut potom ubudne+ ludia sa mozu dohodnut a ist do prace spolu *carpooling*, pripadne moze cela rodina ist do skoly/prace autom. Poznam kopu ludich takych, co si nechali druhe auto kvoli detom, a tie napr chodia do PO autom do skoly, ci ho len maju odparkovane pri bloku, ked sa deti potrebuju odviezt niekam do mesta a to byvaju co by kamenom dohodil od centra. Hovorim, zlepist dopravu a poplatky, dane a motoristov zbytocnych ubudne

Existujú aj byty, kde býva otec matka - pracujúci, syn - pracujúci (zatiaľ neosamostatnený), dcéra - pracujúca (slobodná). A už máš 2 - 3 autá. Každý robí inde, v iný čas a potrebujú vlastné auto. Darmo im budeš hovoriť, že im stačí jedno ?

Mňa by zaujímali odpovede na také triviálne otázky, ako koľko máš rokov, koľko máš detí, aké máš zamestnanie, akú máš školu, že tak presne vieš určiť, kto má mať koľko áut...

Kedz še nemá za co hambic ta i bez teho listu.?

Da sa existovat aj v jaskyni s listom na kkte.?

Tiez si myslim u nas na slovensku su totizto presvedceny ze bez auta sa neda zit. Fajn chapem pracujucich ludi co auto potrebuju k zamestnaniu alebo pre rodinu a tak ale niekde sa auto naozaj bere ako pycha lebo ja som cavo s autom. A vyvazaju sa parkuju kde sa im zachce a este mesto im to umoznuje a toleruje a potom sa mi ostatní mozme aj zblaznit lebo vsade nas pohltia za chvilu auta. Najvacsia somarina ktoru neviem kto umoznil je parkovanie cez víkedy v auparku zadarmo..sa chodte pozriet ako to niekedy vyzera v nedelu pri auparku roj aut vychadzajucich ci vcadzajucich zabera tam celu cestu.

100% sa da v pohode existovat s jednym autom, to ze ludia maju zly casovy rozvrh je uz ich chyba.

V Amerike ma auto kazdy, ale nie vsade su auta uplnou nevyhnutnostou.
Bez auta byvaju ludia hlavne v mestach s dobrou MHD (New York, Chicago, San Francisco...).
Uz to zdaleka nie je pravda, ze bytovky predstavuju socialne byvanie. Existuju aj relativne bohate stvrte, kde ludia byvaju v bytovkach(San Jose, Philadelphia, Chicago, New York...)
U nas je problem, ze sme presli z extremu do extremu, kym posledne sidliska boli stale hustejsie a miest bolo relativne malo, tak teraz maju u nas ludia aut zbytocne vela. Na jednu rodinu staci pohodlne jedno auto, akurat je potrebne ho vhodne vyuzit a nebol by problem. Nutnost mat 2 sukromne auta je mytus, na sluzobnom aute zase clovek nemusi parkovat pri bytovke.

Bronx a tak? http://www.city-data.com/forum/attachments/new-york-city/71463d1290070963-visually-most-decayed-street-south-bronx-bronx_05.jpg