Len to by niekto z vedenia musel bývať na jazere a cestovat brikou a zažit to.. Verim že aj vodičom to na trpezlivosti a pohodovej jazde nepridáva.. Zvlášť je to aj nebezpečné, pri náhlom zabrzdení odvrátení zrážky z chodcom alebo autom by asi včas nezastala žiadna brika.. A je tu dost cestných prejazdov.. Som zvedavý ako by sa posudzoval v takom prípade aj stav trate ak by došlo k nejakej tragickej nehode... ?
Patto
a to vsetko nahrava tomu ze bus/elektricka dostane viac zabrat atd.. ale ak by boli urobene inac cestovne poriadky tak aby vodic mohol ist v pohode tak by zas stihal menej krat sa otocit co znamena ze by muselo byt viac vodicov- viac penazi ale mozno by sa tie peniaze vratili v menej opotrebovanych v busoch ale to sa neda povedat
moj nazor...