Miesto napojenia novej komunikácie zasiahne do súčasného trasovania rýchlodráhy, bude nutná preložka trate. Neviem či to ešte platí, ale spomínala sa aj prestavba nevyhovujúceho perešského viaduktu a prípadne odbočka trate na letisko.
V sobotu mal DPMK sice deň otvorených dverí, pripomínalo sa 20 rokov trolejbusovej dopravy , ale zabudlo sa na významné výročie - 50 rokov od zahájenia prevádzky vozov T3. V roku 1963 sa stali Košice druhým mestom v Československu (po Prahe), kde bol uvedený do prevádzky typ T3. Spočiatku jazdili na mestských linkách (L1,L3) Po ďalších početných dodávkach bola týmto typom zahájená prevádzka na rýchlodráhe (1964). Postupne s typom T2 úplne nahradili staré dvojnápravové vozy na všetkých linkách a dodnes sú najpočetnejším typom vozidla.
HSMD zase zaspalo ??? Dala sa pripraviť pekná výstava /história vzniku PCC, prvé téčka v ČSSR a ich ďalší vývoj včetne úprav a modernizácií dodnes, T3 vo svete...najpočetnejšie vyrábané električkové vozidlo na svete... atd./, už či na paneloch v rámci dod , alebo ako trvalejšia v interiéri niektorého prevádzkovaného vozu T3, existuje predsa bohatý výber fotografií o tomto voze a jeho histórii.
Ešte je čas, predveďte sa !
Zmiznutie stožiara by bolo protikošické ťaženie! ?
No jo, ale bohužiaľ sa to nedá len tak tam naklusať a demontovať. Pri akomkoľvek pokuse nabehnú jednotky SBS, FBI a CIA. A ešte keď sa pri demontáži nebudeš držať zábradlia... ?
Oštemplovaný papír jest posvátná kráva pro byrokrata. ?
Roziet je našťastie ešte relatívne habadej aj inde,ešte furt som neráčil to presne spočítať,zase som jednu objavil,skôr ten stožiar,to by bol krutý zákon schválnosti ak by teraz zmizol ?
Tú ceduľu by nebolo od veci nejak získať do súkromných zbierok... ?
No jo, ale aspoň to je na paperi. A co je doma, to se počítá ?
Náš miestny kunsthistorik má síce v mnohom pravdu, ale čo nevymyslí on, to väčšinou považuje za nezmysel.
O triangel sa až tak nebojím, je to trochu väčší artefakt. To skôr mám obavy o rozety a stožiar. Hlavne ten je potenciálny budúci artikel zberných surovín ?
Ešte keby sa tak poriešila tá stará ceduľa na Mechanike, tak by bulo šicko fasa ? Aj keď ona je na svojom mieste v relatívnom bezpečí.
Teoreticky áno.Nemá to síce takú "silu",ako zápisy za KP SR,ale v podstate VZN bolo prijaté kôli "prkotinám" miestneho významu.Je to niečo nové,aspoň v Košiciach,inde neviem,tak uvidíme aký život nariadenie bude mať.Náš miestny kunsthistorik to síce označil za nezmysel s nulovým efektom,no ale jeho už beriem so stále sa zväčšujúcou rezervou pri všetkej úcte... ?
Triangel zatiaľ na svojom mieste,zrevidované dnes ?
Ďakujem. Ten poznaňský vyhľadávač je mega. Možno by stačilo opýtať sa na cenu. Načo dávať stovky hodín do vývoja vlastného, keď už niekto má hotový.
A ideálne by bolo, keby priaznivci MHD dali taký vyhľadávač von ako open-source (keď už svoje zarobil a zaplatil tú prácu na svoj vývoj).
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Načo dávať stovky hodín do vývoja vlastného, keď už niekto má hotový.
veteran
Náš miestny kunsthistorik má síce v mnohom pravdu, ale čo nevymyslí on, to väčšinou považuje za nezmysel.
O triangel sa až tak nebojím, je to trochu väčší artefakt. To skôr mám obavy o rozety a stožiar. Hlavne ten je potenciálny budúci artikel zberných surovín ?
Ešte keby sa tak poriešila tá stará ceduľa na Mechanike, tak by bulo šicko fasa ? Aj keď ona je na svojom mieste v relatívnom bezpečí.