po dojazdení na MHD v Nitre ju odkúpil súkromník z BA s tým, že z toho bude historické vozidlo, podľa toho že si ju videl u nás tak ju možno už predal niekomu z východu
prave sla cez terasu trojdverova stara karoska s novym cervenym lakom vyzerala skorp ako z vyroby ale nemala ziadne oznacenie ani loga asi to je nejakeho sukromnika
a 7 ich určite nebude, keďže 6054 a ešte jedna by mala byť tiež mimo
takže schopných budú len 5 a to určite z toho tie staré vyradia a budeme mať 2 nové na električky + Praga na trolejbuske a hotovo
7 trolejových veží ? ? Však to ani Praha toľko nemá. Taký počet je síce pochopiteľný, keďže sa budú rekonštruovať trate KORID a iné ? ale potom čo s nimi bude? Keby že sa idú zatrolejovávať nosné autobusové linky, tak prosím ? ( ? ? )
Barkas, známy pod názvom "Knedlík" (dlhý, biely a okrúhly) a Chavdar sú už dávno vyradené, ešte sa nevie, aký osud čaká na Tatru AD 28 autožeriav, už druhý rok je odstavená kvôli motoru.
Liaz Karosa VNP maju 2ks, 6054 už na "sučiastky" a 6053 jazdi, nedavno sa opravovali 2ks Liaz 706 #8023 a druhu neviem. Pragu teraz spojazdňuju, potom ešte je Renault a druhy ma prisť. To bude 7ks. A mali by mať ešte Barkasa a aj Chavdara.
Tak nejaká už dlhšie stojí pri zadnej bráne v DPMK.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
ale nemala ziadne oznacenie ani loga asi to je nejakeho sukromnika
Kona