Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dimi

#4883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #4877:
Zda sa, ze sa im tam nechcelo pisat vsetko. Alebo tam nepisali to, co sa nemenilo? ? ? Z toho ani s. Boh nevyjde ?
Odpovedať

PTI

#4882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #4881:
STN 73 6425 Stavby pre dopravu - Autobusové, trolejbusové a električkové zastávky, kap. 7 Vybavenie zastávok, č.. 7.1.12: Na zadnej časti nástupíšť a nástupných ostrovčekov električkových zastávok sa umiestňuje majáčik alebo výstražná doska. Umiestňujú sa 0,50 m od konca a 0,50 m od vonkajšej hrany nástupišťa alebo nástupného ostrovčeka. Majáčik musí byť vybavený svetelným zdrojom s najnižšou svietivosťou 40 cd. Výstražná doska musí byť v reflexnej úprave.
Niekedy ozaj sa táto norma rešpektovala a v Košiciach sa uprednostňovali svetelné majáčiky. Na ostrovčekoch, ktoré boli v cestnom telese, sa montovala aj svetelná zvislá dopravná značka Prikázaný smer obchádzania. Aká je situácia dnes ? Možno vidieť v teréne.
Odpovedať

jt

#4881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #4880:
Mňa napadlo, že to mohlo byť kvôli bezpečnosti, aby na ostrovček nevybehlo auto napríklad. No tieto stĺpy boli aj na zastávkach oddelených od cesty trávnatým pásom, nie len vodorovným značením.
Odpovedať

Nodes

#4880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5211_2 #4879:
Zrejme mali oznacovat koniec zastavky.
Odpovedať

5211_2

#4879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K čomu slúžili tie svetelné stĺpiky na konci električkových zastávok? Boli osadené na všetkých zastávkach, alebo len na niektorých?
Odpovedať

eMareq

#4878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #4875:
Jedno aj druhé sa rušilo po revolúcii, z dôvodu šetrenia na el. energii.
Odpovedať

TA

#4877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Re 54098 Dimi ( disk. fórum ) - http://imhd.sk/ke/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea&id=0&odpoved=54098&na=54082 :
aj ja by som to tak použil, ale kde je to uvedené v najnovších PSP ❓ Sú tam akurát vymenované 3 prípady použitia životných tvarov zvieracích podstatných mien v pluráli.
Odpovedať

Yogi616

#4876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #4875:
ta jeden "maják" ešte je na Havlíčkovej
Odpovedať

redburger

#4875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #4871:
Hmmm električkové boli pôvodne pekne za sklenenými vrátkami, ale to by sme veľa chceli, kultúra obyvateľstvaje, aká je. ja sám si to ani nepamamtám, tak to bolo dávno, možno to vydržalu nejakú dobu po osadení, ale dokedy, neviem.Dnes si to človek ani neuvedomí, ja som to zistil po bližšom skúmaní označníka, kde sú zbytku po pántoch.
čo si ale pamatám z električkových zastávok, sú tie svetelné stĺpiky na druhom konci zastávky, ako označníky, ale asi ani to sa potom nezvládalo donekonečna meniť.... ?
Odpovedať

MHDmarek

#4874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neunikol mi názov nového fotouptade: Atuálne ...
Autorovi ušlo písmeno K!
Odpovedať

Dimi

#4873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #4872:
Naozaj to uzasne vyzera, ci uz je to tak alebo onak
Odpovedať

Peter55

#4872 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #4871:
Nič im nebrani dať tam šruby, na niektorych to tak už je.
Odpovedať

Dimi

#4871 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #4858:
Najpraktickejsie nie su. Hlavne pre tych, ktori na nich musia menit CP. Stale odvrtavat a nanovo davat nove nity aj plexiskla, ked sa polamu..
Odpovedať

gabo5607

#4870 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #4866:
Hej, vyradených T3 je dosť, železa tiež, tak môžu vyrábať ?
Odpovedať

redburger

#4869 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #4868:
Pravda, NP so nedomyslel a tie písmenká tiež, no to je blbosť, koniekoncov, aj označovať NP je už dávno za zenitom 21 storočia, ale tak...NP u nás samozrejmosť nieje, takže celý tento môj návrh ešte musí nejaké to desaťročie v KE počkať ?
Odpovedať

tbus

#4868 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #4867:
a kde by si napchal NP spoje a vysvetlivky ku kazdemu odchodu ? ?
Odpovedať

redburger

#4867 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #4866:
Hlavne sa daju urobit menej vysoke, staci, aby sa CP pisali nejako takto:

5: 15,45
6: 15,40,
7: 00,15,30,45
8-13 : 00,20,40
14-16 : 00,15,30,45
17-20: ,00,20,40
21-22: 00,30

takto by sa naslo miesto mozno pre dalsich 40-60 percent viac CP na oznacniku.
Odpovedať

Yogi616

#4866 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gabo5607 #4864:
veď sa dajú urobiť tenšie ?
Odpovedať

eMareq

#4865 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #4863:
Veď ja netvrdím, že to má byť priorita č. 1. Myslel som to výhľadovo do budúcnosti. ?
Odpovedať

gabo5607

#4864 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #4858:
Tie označníky sú pekné, až na to, že taký veľký označník si neviem predstaviť napríklad na Jahodnej, v Komočove, alebo niekde na CPR U.S.Steel kde premáva iba jedna linka
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.