Reakcia na: 5 #1772:
Pred pár rokmi sa plánovalo presmerovanie hlavného východo-západného koridoru práve cez Prešov. Trať od Kysaku cez Margecany sa mala zmeniť len na regionálnu a nechať dožiť. Vraj z toho neskôr zišlo, aj keď neviem prečo. Inak je nenormálne, že tretie najväčšie mesto nemá priame spojenie s metropolou a musí sa prestupovať v krpatom Kysaku, ktorý by bol inak iba bezvýznamnou staničkou. Trať KE - PO - PP - ZA - TN - BA by bola predsa len rozumnejšia ako terajšia.
jt
Takýto, alebo podobný, náter by mali mať všetky električky po generálke a nie ten otrasný zeleno-biely. Nechápem prečo vozidlá mestského podniku nejazdia v nátere mestských farieb, ale v akejsi podivnej zelenej.
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=47810&idt=u&idg=3968&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Toto sa ešte používa? Na čo slúži(la) táto zrejme nákladná električka? Vidím, že tam natiahli káble a nejaké zariadenia. Takto zničiť tak staré vozidlo... ?