| Evidenčné číslo: | 1096 | ||||||||||||||||||||
| Typ: | Karosa B 732.20 | ||||||||||||||||||||
| Výrobca: | Karosa n. p., Vysoké Mýto | ||||||||||||||||||||
| Výrobné číslo: | 22276 | ||||||||||||||||||||
| Štátne evidenčné číslo vozidla (EČV/ŠPZ): | BAA 77-44
BA-480LB (od 2004) | ||||||||||||||||||||
| Rok výroby: | 1988 | ||||||||||||||||||||
| Sprevádzkovanie: | 7.7.1988 | ||||||||||||||||||||
| Odstavenie z premávky: | 2003 | ||||||||||||||||||||
| Vyradenie: | 14.3.2006 | ||||||||||||||||||||
| Likvidácia: | 2006 | ||||||||||||||||||||
| Nadobúdacia cena: | 414 250 Kčs | ||||||||||||||||||||
| Depo: | Trnávka | ||||||||||||||||||||
| Domovská linka: | 51 (špička) | ||||||||||||||||||||
| Informačný systém: | BUSE BS 100 (od 1999) | ||||||||||||||||||||
| Charakteristické znaky: | V roku 2004 dostal na zadné čelo celočervený náter. | ||||||||||||||||||||
| Doplňujúce informácie: | technologické vozidlo | ||||||||||||||||||||
| Iné údaje: | Počas zím 2003/2004 a 2004/2005 slúžil ako vozidlo zimnej údržby zastávok.
Po vyradení a rozobratí na šrotovisku bol skelet nafarbený sivou farbou a v 7/2006 prevezený do Prahy, kde mal poslúžiť pri stavbe 11-metrovej "katedrály" z autobusov Karosa na Václavskom námestí v rámci Medzinárodného festivalu sôch. Z projektu nakoniec zišlo. | ||||||||||||||||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
