Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Električky › Škoda 29T ForCity Plus › #7426

Evidenčné číslo:7426
Typ: Škoda 29T2 ForCity Plus
Výrobca: Škoda Transportation, Plzeň
Výrobné číslo: 10223
Rok výroby: 2016
Sprevádzkovanie: 10.3.2016
Nadobúdacia cena: 2 450 000 €
Depo: Jurajov dvor
Nehody: Nehoda s autobusom SOR NB 12 City #2048 pod Mostom SNP (26.10.2018)
Rekonštrukcie a úpravy: Veľká oprava v Škode Ekova, Ostrava (2025 - 2026, odvoz na opravu 20.8.2025)
Informačný systém: BUSE BS 300, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V), BS 370 (1920 × 540 px; V), BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V)
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px)
BUSE BS 310 (11 × 9 px white)
Doplňujúce informácie: nízkopodlažné vozidlo, klimatizované vozidlo
Posledné záznamy o vypravení:
28.6.2025 9/5
27.6.2025 1/1
26.6.2025 4/3
25.6.2025 9/18
24.6.2025 9/16
23.6.2025 9/2
22.6.2025 9/13
20.6.2025 9/20
19.6.2025 9/11
18.6.2025 4/9
Všetky záznamy o vypravení

#7426 vs. Jakopić

Okolie hlavnej stanice

Linka 1 míňa ministerstvo dopravy

#7426, linka 1, Ul. Imricha Karvaša, zastávka Slovenská technická univerzita

Vajnorská radiála krátko pred jej rekonštrukciou

#7426, linka 9, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

#7426, M. Schneidra Trnavského

#7426 ide z Dúbravky ako služobná jazda

#7426 prišla do Dúbravky v hustom snežení

#7104, 7426, linka 4, 9, Karloveská ul.

#7426 čaká na cestujúcich z mesta, ktorých odvezie do Dúbravky

Cestujúci z Dúbravky čakajú na autobus náhradnej dopravy smerom do centra mesta

#7426 smeruje k nástupnej zastávke Kútiky

Deviatka smerujúca na oddych do obratiska Karlova Ves

#7426, linka 9, Kapucínska ul., zastávka Kapucínska

#7426, linka 9, Karloveská ul.

#7426 medzi Americkým a Odborárskym námestím

#7426, linka 4, Mostová ul.

#7426, linka 9, Štúrova ul., zastávka Šafárikovo nám.

#7426, linka 9, Námestie SNP, zastávka Námestie SNP

#7418, 7426, linka 9, 4, Karloveská ul.

#7426, linka 4, Rázusovo nábrežie, zastávka Most SNP

#7426, linka 3, Detvianska ul., zastávka Cintorín Rača

Hromadný organizovaný presun cyklistov

#7426 prechádza okolo maratónskych bežcov

Zasnežená "Škodovka"

Škoda 29T ForCity Plus #7426 stojí na novej zastávke Mariánska

#7426 na výlukovej linke 12

#7426 na výlukovej linke 4 na Blumentáli

#7426 na pokrivenej trati v Karlovej Vsi

#7426 prichádza na zastávku Nad lúčkami

Škoda ForCity 29T #7426 na Obchodnej ulici

#7426 na linke 4 smeruje k zastávke Segnerova

#7426 prechádza popod estakádu k mostu Lafranconi

Stretnutie #7425 a #7426 vedľa seba pred SND

Pre uzavretú Štúrovu ulicu premáva linka 4 cez Mostovú

#7426, linka 4, Mostová ul.

#7426 prechádza okolo "Veselého autobusu"

#7426, linka 4, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

Nové električky na starej trati

#7426, linka 4, Trnavské mýto

#7426, linka 3, Račianska ul.

Škoda 29T #7426 odbavuje zastávku Botanická záhrada

Karosa ŠM 11 a Škoda 29T

Škoda 29T ForCity Plus #7426 na skúšobnej jazde

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ma178rek

#37 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #35:
Ja ti nič nevyčítam ... Ja sa len už na Tom smejem že 100 dní bude čoskoro rok 🙂
Odpovedať

Andrej

#36 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: majky1602 #28:
Na to že je to prvý voz tak by som povedal že ani nie.

V Toronte sa objavilo v roku 2018 že prvých 66 kusov električiek Flexity Outlook museli sa vrátiť k Bombardierovi lebo ich nesprávne zvarili, a museli ich vybrakovať a znova zvárať, alebo hrozilo, že nevydržia do plánovanej 30 ročnej životnosti. Prvé kusy boli mimo viac než rok, lebo bolo potrebné aby fabrika kde sa tieto práce robili sa orientovala a vymyslela najlepšie prístupy k danej práce. Posledné kusy čo spravili sa vrátili do 3 mesiacov.

Príde mi úplne normálne teda že prvé kusy budú mimo o niečo dlhšie, skôr mi príde dosť naivné na strane DPB že predpokladali že pracovníci ktorí s týmito vozidlami pracujú po prvý krát budú schopní spraviť VP aj na prvých kusoch do 6 mesiacov, aj keď VP je vec čo trvala skúseným dielenským 6 mesiacov aj predtým čo zdecimovali personál v dielňach. Posledné kusy určite nebudú mimo tak dlho ako tieto prvé.
Odpovedať

trolejbus6207

#35 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #34:
Videl si, že som písal "v máji", posunul som info, ako som ho dostal, bral som ho ako orientačný. Podľa posledného echa sa to posunulo na začiatok júna, ja som do 9-teho mimo SR, sám som zvedavý, kto bude "doma" skôr :o)
Odpovedať

Ma178rek

#34 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #29:
Ja viem že je to otravné ale máj 2026 to asi nebol 😅
Odpovedať

Petto

#33 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dadino #32:
To si nemyslim. Mozno dalsie GO robia podla nej a nechali si ju tam ako vzor. 😂
Odpovedať

Dadino

#32 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #31:
Vtipné bude, keď sa vrátia skôr tie, čo išli o niekoľko mesiacov neskôr ako ona. 😅 😅
Odpovedať

Petto

#31 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #29:
Co ju tak rozobrali,ze ju nevedia zlozit ? 😂
Odpovedať

Ma178rek

#30 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #29:
🤣🤣🤣🤣 smiech cez slzy
Odpovedať

trolejbus6207

#29 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: majky1602 #28:
Nie, termín návratu sa opäť posunul, teraz je "v máji" 🙃
Odpovedať

majky1602

#28 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ešte stále neprišla? 6 mesiacov je už dlha doba teda…
Odpovedať

Ma178rek

#27 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #26:
To je dobrý výsmech 😅
Odpovedať

trolejbus6207

#26 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #25:
Nie, že vraj marec...
Odpovedať

Ma178rek

#25 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #16:
Náhodou tu už nie je??
Odpovedať

trolejbus6207

#24 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #23:
Keď si to vedela dať Škodovka do zmluvy, nech sa za to zodpovedá.
Ale chcem byť pozitívny - možno druhá VP bude skrátená tak, aby to v priemere vyšlo na zazmluvnených 100dní na prvé dve VP 🙂
Odpovedať

Solider

#23 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #18:
To závisí od toho, či na to boli objektívne dôvody alebo nie. Keďže ako prvý voz na oprave je ako pokusný voz.
Odpovedať

Martin232

#22 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TheKrasnanec #20:
Ty o com tocis? Zmluva nebola dodrzana, DPB je v prave podla toho co sa pise v zmluve...
Odpovedať

Ma178rek

#21 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TheKrasnanec #20:
A čo je na Tom vyd*bávanie? Keď zmluva bola že do 100 dní??? Akože ak tam boli komplikácie ok pochopím...
Ale predĺženie o cca 50% (rátam 150 dní) je troška dosť
Odpovedať

TheKrasnanec

#20 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Ma178rek #19:
Už by som nepokúšal toto vyd*bávanie s veľkými korporátmi...
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Ma178rek

#19 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #18:
Noo myslím si že možno aj áno .. keďže aj s trolejbusmi a otokarmi vedeli niečo ...
Odpovedať

trolejbus6207

#18 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #17:
DPB si môže nárokovať penále za nesplnený termín, otázka je, či na to bude mať vedenie gule, aby si to so Škodovkou nerozhádzalo...
Odpovedať