| Evidenčné číslo: | 4 | ||||||
| Typ: | Praga NO | ||||||
| Výrobca: | Českomoravská Kolben-Daněk a. s., Automobilové oddelenie Praga, Praha, Wichterle-Kovařík, Prostějov | ||||||
| Výrobné číslo: | 14485 | ||||||
| Štátne evidenčné číslo vozidla (EČV/ŠPZ): | P.III-804 (do 2/1929)
P.IX-4 (3/1929 - 8/1932) S-4704 (od 9/1932) | ||||||
| Rok výroby: | 1928 | ||||||
| Sprevádzkovanie: | 21.3.1928 | ||||||
| Vyradenie: | 1945 | ||||||
| Depo: | Bosákova ulica (dnes Pribinova) | ||||||
| Nehody: | Nehoda s nákladným vozidlom S-619 vezúcim koks na križovatke Mlynské nivy - Karadžičova (1.6.1942) - autobus smerujúci do Prievozu bol značne poškodený. Pri nehode sa zranili dve osoby, ktoré spadli z nákladu koksu na zem.
Zrážka s motorovým vlakom Slovenských železníc (9.5.1944) Požiar (1.11.1944) | ||||||
| Rekonštrukcie a úpravy: | Rekonštrukcia na pohon drevoplynom (1934) - montáž drevoplynového generátora značky Imbert na zadné čelo.
Prestavba na pravostrannú premávku (1938 - 1939) - premiestnenie vstupu na pravú stranu. | ||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
