Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Električky › Škoda 29T ForCity Plus › #7404

Evidenčné číslo:7404
Typ: Škoda 29T1 ForCity Plus
Výrobca: Škoda Transportation, Plzeň
Výrobné číslo: 10127
Rok výroby: 2015
Sprevádzkovanie: 8.8.2015
Nadobúdacia cena: 2 450 000 €
Depo: Jurajov dvor
Rekonštrukcie a úpravy: Veľká oprava v Škode Ekova, Ostrava (2026, odvoz na opravu 8.7.2026, návrat 10/2026)
Informačný systém: BUSE BS 300, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V), BS 370 (1920 × 540 px; V), BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V)
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px)
BUSE BS 310 (11 × 9 px white)
Doplňujúce informácie: nízkopodlažné vozidlo, klimatizované vozidlo
Iné údaje: Do Bratislavy prišla 8./9. júla 2015.
Posledné záznamy o vypravení:
14.11.2026 4/6
13.11.2026 4/6
12.11.2026 4/3
11.11.2026 4/11
10.11.2026 1/1
9.11.2026 4/4
6.11.2026 4/21
6.7.2026 ZV-E/6
5.7.2026 4/6
ZV-E/5
Všetky záznamy o vypravení

#7404 na linke 4 obsluhuje zastávku Jesenského

#7404, linka 4, Vajnorská ul., zastávka Jurajov dvor

#7404 na výlukovej trase linky 4

Nová tabuľa Axentia iBus RGB-LED krátko po sprevádzkovaní

#7404, linka 4, Vajnorská ul.

#7404 na priebežnej výlukovej konečnej linky 1 pri Moste SNP

Okrasný záhon pred zastávkou Riviéra

Oprava odtrhnutého kábla pri zastávke Švantnerova

#7404, linka 9, Karlova Ves, obratisko Kútiky

#7404, linka 9, Kapucínska ul., zastávka Kapucínska

Počas protestov v centre jazdila linka 1 odklonom

#7404, 7951, 7952, linka 9, Karloveská ul., zastávka Kútiky

#7404, linka 4, Ul. M. Schneidra Trnavského, zastávka Záluhy

#7404 pri svahu s lúčnymi kvetmi a trávami

#7404 prechádza miestom bývalej zastávky Jurigovo námestie

#7404, linka 1, Obchodná ulica

Zimný večer na Hlavnej stanici

#7404, linka 9, Nábr. arm. gen. Ludvíka Svobodu

#7404, linka 9, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu, zastávka Kráľovské údolie

Stretnutie výlukovej linky 203 a nevýlukovej linky 9 na netradičnom mieste

Posledné lúče slnka žiaria na modernizovanú zastávku Botanická záhrada

#7404, linka 9, Obchodná ul.

Divý mak či MHD, Bratislave patrí červená

Pohľad na zrekonštruované obratisko Kútiky

#7404, linka 9, Karloveská ul., zastávka Nám. sv. Františka

#7404, 7429, linka 9, 4, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

Kde jedna končí, druhá začína

#7404, linka 4, Karloveská ul., zastávka Nad lúčkami

#7404 pri štyroch rôznych povrchoch trate

#7404, linka 4, Vajnorská ul.

#7130, 7404, linka 2, 4, Obratisko ŽST Nové Mesto

#7404 v budove ľahkej údržby električiek

Podvozok električky #7404 s demontovaným krytom

#7404 po asanovaní rožného domu na križovatke Vajnorská - Odbojárov

#7404, linka 9, Nám. Slovenského národného povstania, Špitálska ul.

#7404 ako linka 4 na Kapucínskej ul. počas protestu Za slušné Slovensko

#2005 a #7404 sa blížia k Mostu SNP

#7404 prichádza k Mostu SNP

#7404, 7428, linka 4, 6, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

Míňajúce sa električky 29T

#7404 smeruje na Kapucínsku

#7404 na obchádzke na Obchodnej

#7404 smeruje do Dúbravky počas neprejazdnosti obratiska Karlova Ves

#7404 smeruje do Dúbravky počas neprejazdnosti obratiska Karlova Ves

#7404 na letnej Kapucínskej

BMEŽ #31 a Škoda 29T ForCity Plus #7404

#7404, linka 5, Račianska ul.

LCD displej bez názvov zastávok

#7404 a #7409 na Štefanovičovej ul.

#7404 pod Hlavnou stanicou

#7404 na linke 4 smeruje na Hlavnú stanicu

#7404 na skúšobnej jazde

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

upravovač fotiek

#23 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #22:
VP jedného voza 450 tisíc a viacej? A za tú cenu to potom tak má vyzerať? Hrôza.
Odpovedať

Ma178rek

#22 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #21:
Niečo okolo pol milióna ...

Najskôr sa vysúťažila suma okolo 31.5 milióna za všetky a neskôr sa zmenšil rozsah prác tak celková suma za všetkých 60ks je 28 213 890€ a teda priemerné na voz je to 470 000€
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

upravovač fotiek

#21 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #20:
Nech je to aj s prácou 1000€. Koľko stojí VPčka vrátane dopravy?
Odpovedať

Petto

#20 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #19:
Tiež vravím. Par m2 podlahy je kolko? 300 euro max. na voz
Odpovedať

upravovač fotiek

#19 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Petto #16:
Takto by to malo vyzerať ak by sa robila bežná údržba nižších stupňov. Tam by mi to nevadilo, proste sa mení čo treba. Ale v rámci VP by sa to malo celé vytrhať a natiahnuť nové. Však to sú smiešne položky pri tom celom. Čo sa ušetrí tým, že tam ostane pár metrov štvorcových starej podlahy, ktorá sa aj tak za pár rokov nadobro rozpadne a bude potrebovať výmenu zvyšných častí? A to bude zasa niečo stáť (plus odstavenie vozidla z premávky). V rámci VP to mali vymeniť a mať pokoj. Nehovoriac o vzhľade.
Odpovedať

Petto

#18 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ES499.0001 #17:
Kosice dostali na ich nove "KT" ale tam zostal len skelet vozidiel. Uz druhá vec, že hrozí vracanie EU fondov za neférovu súťaž. 😁
Odpovedať

ES499.0001

#17 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3501 #14:
Nedajú sa na tieto veľké opravy čerpať dáke eurofondy alebo dotácie?
Odpovedať

Petto

#16 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #13:
50 odtieňov sedej v saloniku. Nova, stara a bočná každá iná.
Odpovedať

Petto

#15 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Cancer #12:
Nie si tu nový. Mysljm si, ze zvladnes aj sam si odpovedat. 👌
Odpovedať

3501

#14 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: upravovač fotiek #13:
A bude horšie s každou dodanou električkou, keďže sa rozsah okresáva na nevyhnutný rozsah. Dokonca aj chrčiace rádiá v kabínach, ktorých výmena je v kontexte zakázky pár eur, zostávajú. Je po voľbách, už to nevadí.
Odpovedať

upravovač fotiek

#13 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Petto #11:
Vzorkovník podlahovej krytiny? Údržba električiek spadla fakt do 90. rokov. 🙁
Odpovedať

Cancer

#12 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #11:
Ktoré z toho je pôvodná a ktoré nová?
Odpovedať

Petto

#11 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 1
Ocenujem nove LED vonkajsie svetlá (rovnaké ako vozy 7431+). Ale pri pohľade na dvojfarebnu podlahu ma chut presla.
Odpovedať

trolejbus6207

#10 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Takže rekapitulácia - od 6.7. do 6.11.2026 odstavená kvôli veľkej oprave (reálne začala jazdiť 9.11.2026)
Odpovedať

matis

#9 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #7:
Bola...
Odpovedať

Petto

#8 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #7:
4/21- Vyzera to,ze tam bola 7404,ale potom siel zalozak a uz je tam 7423.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Ma178rek

#7 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už bola dnes v premávke?? Či len skúška palubaku...
Odpovedať

Ma178rek

#6 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už je aj naspäť z opravy ? Či len skúška palubaku???
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

trolejbus6207

#5 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Od 18.9. do 14.10.2025 odstavená po nehode
Odpovedať

trolejbus6207

#4 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Pre poriadok (nejako mi to uniklo) - od 27.1. do 7.8.2025 odstavená pre ojazdené obruče kolies
Odpovedať