Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Trolejbusy › Škoda 15 Tr › #6617

Evidenčné číslo:6617
Typ: Škoda 15 Tr 13/6M
Výrobca: Škoda Ostrov s. r. o., Ostrov
Výrobné číslo: 12410
Rok výroby: 1997
Sprevádzkovanie: 18.3.1998
Nadobúdacia cena: 7 730 771 Sk
Depo: Hroboňova
Nehody: Vážna dopravná nehoda na Záhradníckej ulici pred Justičným palácom (6.9.2000) - trolejbus zachytil kryt kanála a následne vytrhol telo kanála, čím vyletela zadná časť vozidla do výšky 1 m, trolejbus prestal byť ovládateľný a narazil do 3 osobných áut. Kanál spôsobil neopraviteľnú deformáciu zadného článku vozidla. Pri nehode sa zranilo viacero cestujúcich v trolejbuse.
Rekonštrukcie a úpravy: Oprava v Škode Ostrov po nehode (2001 - 12/2002, začiatok prevádzky po nehode 24.1.2003) - trolejbus pri oprave dostal nový zadný článok
Informačný systém: BUSE BS 100
BUSE BS 120, BUSE BS 120
BUSE BS 110 (140 × 19 px), BS 110 (112 × 19 px), BS 110 (112 × 19 px), BS 110 (28 × 19 px)
BUSE BS 200 (od 2003)
Doplňujúce informácie: historické vozidlo
Iné údaje: Trolejbus bol po odstavení z prevádzky v januári 2015 zachovaný pre zbierku historických trolejbusov DPB. V budúcnosti by malo byť vozidlo zrenovované do pôvodného stavu.
Posledné záznamy o vypravení:
9.1.2015 202/5
8.1.2015 202/10
7.1.2015 208/3
31.12.2014 N72/8
N44/1
N72/1
203/8
29.12.2014 201/10
26.12.2014 201/1
23.12.2014 208/3
Všetky záznamy o vypravení

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

N/A

#80 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: N/A #79:
Ano, pretoze "by malo byt" je stale len uvahou cisto teoreticky vzate.
Odpovedať

N/A

#79 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 1
„V budúcnosti by malo byť vozidlo zrenovované do pôvodného stavu."

Takže aj zdroj pre ľudí, čo robia evidenciu vozidiel na imhd v podstate polemizuje o jej dochovani. Keby je jej rekonštrukcia na 100% možná, text by na 99% vyzeral inak 😉
Odpovedať

TurboZmrd

#78 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: upravovač fotiek #24:
Nezopakuje. Dopladlo to ešte horsie, to mate výnimočne pravdu😉
Odpovedať

E479_1001

#77 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne 3
A nech už svieti 😉
Odpovedať

Eeee

#76 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: N/A #75:
Tak nech opravia tu 6607
Odpovedať

N/A

#75 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Eeee #74:
Odstrojený skelet od decembra 2020, od 2022 miestami prebrúsený zvonka (dokopy max. 15m ocele prebrúsených) a pár ľahko vyvarených podbehov. Na stĺpikoch a streche sú desiatky kíl hrdze, plesne a starého náteru. Odvtedy párkrát zrejme presun v hale ŤÚ, inak však nič. Vozidlo je v stave, kedy sa s ním už ťažko niečo bude dať spraviť.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Eeee

#74 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 10
V akom je stave oprava? ci sa stale nikam nepohla
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

E479_1001

#73 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 3
Začnem s tým, že Váš názor rešpektujem, aj ako názor ostatných ľudí. Súhlasím veľmi s tým že by sme sa nemali hádať ako malé deti aj keď zatiaľ si myslím, že je to ešte v relatívnej rovine.

Lenže je tu jedno veľké Ale - Použijem príklad 6309, ani tá nemá za sebou až tak veľkú opravu a dokáže vyzerať nádherne. Tam to ide, pri 6635 tiež, aj keď síce s len obnovou laku bez spomenutia toho, že u nej bude treba toho porobiť viac.

Prečo totožné neplatí u ostatných vozov, keď sa aj rozhodlo o oprave 6617, u ktorej bolo očividne jasné, že to bude trvať ?

Lebo tento argument má dve strany a viacmenej si trocha protirečíte, nemyslím to ani ja v zlom.

Pointa je taká, že na jednej strane sa robia rýchloopravy a máme viac vozidiel, avšak je problém spraviť aj iné - pričom však zároveň prebieha náročná oprava vozidla druhého, kde táto logika evidentne neplatí.

Kde teda leží ten zlatý stred, keď nejde o nič iné, než o logický a rozumný kompromis ?

Tou 6635 určite za mňa je čo sa týka 15 TrM

U 15 Tr už na výber nie je, jednoducho to čo bolo schopné, šlo preč.
Odpovedať

Andrej

#72 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 6
Reakcia na: E479_1001 #71:
"nevidím nič iné než odmietanie cudzích faktov a objímanie svojich vlastných."

Nechcem byt odporny, ale ako inak sa da interpretovat neustale pindanie na zhnity vrak 6617 a nekonecne obhajovanie zhitych vrakov 6207/08 a 6607? Ak nechcete aby sa opravovali zhnite vraky, tak sme mali zabudnut na tieto 4 menovane klenoty, a radsej zachovat nieco zo skupiny 6278/6310/11/15, a 6640. Sice nemaju taku historicku hodnotu ako vybrane vozidla, ale aspon sa to da urobit rychlo a lacno.

Sme v Bratislave. Pokial sa nebudu odkladat vozidla hned po ukonceni GO, tak dalej sa budu opravovat historicke vozidla z vrakov. Mali by sme sa prestat detinsky hadat a hrat, ze jedna strana je lepsia alebo objektivnejsia nez druha.
Odpovedať

E479_1001

#71 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 6
Úplne rovnako sa to dá použiť proti Vám, nakoľko od Vás ak sa aj zapojíte do diskusie, nevidím nič iné než odmietanie cudzích faktov a objímanie svojich vlastných.

Od niekoho, kto je evidentne starší užívateľ i to odomňa, by som čakal trošku dospelejší výstup a prístup k veci.
Odpovedať

Viko

#70 Ohodnotiť kladne 14 Ohodnotiť záporne 7
Chlapci, zasekla sa vám platňa, nezdá sa vám? Zájdite si na pivo a tam si tieto čo by keby môžete debatovať do sýtosti...
Odpovedať

E479_1001

#69 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 5
Stále som názoru toho, že bola fatálna chyba poslať 6604 a 6621 preč.

Obidve strany by boli spokojné, šlo o najlepšie vozy zo svojej série. Výborne by sa dopĺňali a nevznikla by úplne zbytočná výmena názorov, ktorá sledujem že sa na tomto fóre deje roky, pričom obom stranám ide o to isté, len sa ťahá za druhú niť.

Ako som sa u 6309 presvedčil, vedia sa tieto strany koexistovať a vhodne dopĺňať.

Preto som názoru že jediná a možná dohoda alternatíva je 6607+6635, keďže oba typy sú pre Bratislavu dôležité.
Odpovedať

N/A

#68 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: upravovač fotiek #67:
Pravdepodobne tu bol myslený skôr reprezentačný stav 6607 - tovarenský vizuál. Samozrejme s riadnou GO. Ja a mnoho iných určite chce, aby bola dvojica 6207+6309 a následne 6607+Mka.

Malo by sa ísť po tých dvojiciach z dôvodu historického významu, keďže miesto sa určite nájde, vzhľadom k tomu, že všetko to ešte existuje a naozaj nezaberá nejako extra veľa miesta. Ak niekto veľmi chce 6617, prosím, nech ju za šialenú sumu dokončia vzhľadom na stav, hoci si myslím, že prekopat 6635 by bolo ľahšie.

To isté by som presadzoval, keby je 6604. Len prehádzať veci z 6607 a upraviť, keďže najväčšia brzda sú stále finančné zdroje. Vášeň a zápal pre historičáky má ešte dosť ľudí si myslím 😉
Odpovedať

upravovač fotiek

#67 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E479_1001 #66:
Na DOD som sa pýtal ako to vyzerá s Oerlikonom. Vraj sa najprv musí dokončiť 6617. Takže rozhodnutie je zrejme jasné. Nezachytil som nič o tom, že by sa mala robiť 6607. Viem, že si to tu viacerí želajú. Osobne preferujem kvalitne spravenú 6617 ako 6607 v stave 6309. Samozrejme, kvalitne spravená 67 v stave po dodaní by určite mala byť tiež. Kľudne to môže byť aj 68, ak má lepší rám. Je mi úplne jedno, ktorá 14 Tr 01 sa spraví, hlavne nech je kvalitne spravená. Nie iba na oko, ale tak ako 6505.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

E479_1001

#66 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 4
Áno, bol by celkom sen aby sa zjavila na ťažkej údržbe a skelet 6617 šiel do Narnie.

Rovnako aj 6207 a vidieť ich tam spoločne, lenže musíme byť reálni a dúfať, že na takéto niečo možno raz budúcnosť pristúpi.
Odpovedať

N/A

#65 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: E479_1001 #62:
Určite urobí veľmi veľkú radosť, ak sa ju konečne odhodlá niekto spraviť. Spolu s 6207 to bude super dvojica 🙂
Odpovedať

patrik

#64 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Eeee #63:
2862
Odpovedať

Eeee

#63 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Elektricka #61:
A vedla neho to je aky sor?
Odpovedať

E479_1001

#62 Ohodnotiť kladne 16 Ohodnotiť záporne 1
Nie, to je 6607.

Ktorá snáď bude raz ako dnes 6309 a urobí podobnú radosť, ak nie väčšiu.
Odpovedať

Elektricka

#61 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 2
Tá bielo-červeno-sivá 15 Tr je 6617? Nie som si istý keďže nie je vidieť kĺb a môže to byť 14 Tr ale neviem či ešte nejaká v tomto nátere existuje.
Odpovedať