Hmmm ... Inak ale - veľmi by sa hodili aj nejaké výťahy z podchodu pod námestím pri Grassalkovičovom paláci. Sú tam len eskalátory, a dokonca nie všade.
Ak by situácia s neschopnosťou 24m Solarisov mala trvať dlhšie, riešenie sa priam ponúka. Presunúť pár 30Tr naspäť na Hroboňku a vypravovať ich na t47, kde by to vadilo najmenej. A naopak, presunúť tak zo päť 31Tr na Trnávku, aby nebolo nutné na trolejbusovú linku vypravovať autobusy.
Ja si pamätám, keď vtedy v roku 2011 pridali slávnu starú 64, ktorá viedla cez Hroboňovu, a zrušili 41 k Hlavnej stanici. Vtedy to bol strašný problém, lebo strašne meškala z Trnavského mýta. Časom vrátili 41 k Hl. st. a ľudia prestali využívať meškajúcu 64, až sa úplne zrušila. No potom 41 zrušili a nahradila ju 44. Z 204 sa stala 64, ktorá sa zase zrušila (lebo 32), pričom tá opäť mešká kvôli zachádzke k Hl. st. História sa opakuje.
Pred stanicou nie je nafukovací priestor, dal by sa zväčšiť len za cenu podzemného rozšírenia parkovísk pre taxíky a kiss and ride. To by ale na dlhší čas zrušilo všetku dopravu na Hlavnú stanicu, prakticky by ju to vyradilo z prevádzky. Preto spojenie so zastávkou Sokolská najlepšia možnosť, lebo neobmedzí prevádzku na stanici a po dokončení zlepší výrazne dopravu na stanicu a zo stanice. Ak by sa vyhodnotilo, čo tam musí ostať a čo môžu železnice premiestninť úplne inde, tak by tam mohol vzniknúť vcelku slušný dopravný terminál.
A dokonca by sa tam dalo vybudovať malé Kiss & Ride "parkovisko" (keď som naposledy išiel autovlakom, mal som pocit, že miesta tam je dosť). Niektorí ľudia by tak nemuseli ísť priamo do slepej ulice na stanici, ale mohli by vykladať/nakladať cestujúcich tu.
mňa by ešte zaujímalo, prečo je tam smerom od kramárov samostatný semafor pre smer doľava, keď v praxi musia dostať zelenú smer doľava aj rovno naraz- teoreticky by síce mohla byť fáza, keď by bolo povolené len odbočenie limbová-brnianska a bola by zelená pre chodcov cez Mlynskú Dolinu, ale v praxi je zelená pre chodcov cez mlynskú dolinu dostatočne dlhá počas zelenej od lamačskej a zdržovať to samostatnou takouto fázou je nezmysel.
zena v trochu skorsom case taku situaciu chytala dost pravidelne....
druha vec je aj ochota napchat sa, studenti z mlynskej doliny pred 30 rokmi zvyknuti na natresk v L39 by sa tam este asi nejaki vzdy zmestili
(to ze do ikarusu 280 sa zmesti nekonecne vela studentov dokazes matematickou indukciou - +1 sa vzdy zmesti )
sice neusetris, ale ak z neho vylezu 3 auta smer vlavo, miesto toho aby zaberali miesto v sore smer rovno, tak v smere rovno prejdu o 3 auta navyse /cyklus) a teda sa o 3 auta navyse posunie nadol cela kolona z kramarov aj s trolejbusmi v nej stojacimi....
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
