Diskusné fórum

Výsledky vyhľadávania

Reakcia na: johnnyjanko #24:
Jáj, tak potom je mi to jasné. Len ma poplietlo to, že do toho niekto zamotal bicykle. Na bicykli asi nebudem niekoho voziť na stanicu.

Malo by sa riešiť prečo tých ľudí vozia autá na stanicu a z nej, prečo nejdú autobusom alebo električkou. Kde je problém? Mne by napríklad vadilo ťahať kufor na kolieskach cez tie štuple pre nevidiacich. Kto to neskúsil, nepochopí.
Je to to isté čo v cestovnom poriadku na nástenke, iba väčšie?
Reakcia na: Solider #10:
Ked som to napísal inde, doslat som tolko palcov dole, ze sa moj prispevok skryl. Ale neschopnosť Magistrátu to neskryje.
Samozrejme, ze tu má maslo na hlave Magistrát. Problém s odbočením k stanici je roky, teraz sa to akurát zhoršilo.
Reakcia na: johnnyjanko #121:
Mozno by úplne stačilo, ak by pár policajtov riadilo v piatok poobede svetelné križovatky a pohyb vozidiel a taxíkov pred staniciou. Plus vytvoriť nastupište pre taxíky pred stanicou tak, aby nekolidovali s MHD. A až sa to osvedčí, tak začať riadiť svetelné križovatky z dispečingu dynamicky na základe aktuálnej situácie a predstaničný priestor upraviť aby taxiky a autá neblokovali MHD.
Reakcia na: Solider #10:
Ale z tým kúskom ktorý patrí mestu (tj. cesta + koľaje) nič lepšie nevymyslíš. Tam treba komplexnú prestavbu stanice kde sa oddelí prístup osobnej a verejnej dopravy.

Najideálnejšie s napojením aj z Pražskej aby nemuselo prúdiť všetko cez toto úzke a slepé hrdlo. Lenže surprise surprise to sú pozemky železníc.
Reakcia na: mirec240 #184611:
11:50 ide normalne L32 z DD 31tr.
Reakcia na: ES499.0001 #259691:
Počas leta sa to testovalo na Račianskej radiále (napríklad priamo na Račianskom mýte). Pozerám, že súčasná verzia je menej transparetná a pribudla aj čierna farba na zvýraznenie aktuálnej zastávky.

Keď už máme intervaly #Častejšieakometro, treba tomu prispôsobiť aj vybavenie zastávok. 😂
Nejaký čas premáva 32 len po Suchý mlyn a na úseku Patrónka - DD premáva X32
Tu majú všetci hromadu silných rečí, ale nikto nemá skutočný návrh riešenia. Ani tá severná tangenta by až toľko nepomohla, lebo toto skoro všetko chce ísť na hlst, to nie je žiadny tranzit. Tranzit to dávno obchádza cez Einsteinovu (odkedy musia tranzitujúce kamióny jazdiť cez Lužný most, na Prístavnom je to celkom v pohode). Zákaz vjazdu IAD k hlst je politicky ťažko priechodný, ale keby aj, problém by sa presunul inam, lebo holt ľudia chcú niekde prestúpiť medzi autom a vlakom. Už teraz je to na Podstanici katastrofa, keď tam v nedeľu večer parkujú autá, ktorých vodiči si vybehli kúpiť palacinky. Predstavte si, že by tam stáli kolóny áut, ktoré budú vykladať a nakladať ľudí. Dopadlo by to tak, že viac ľudí sa na to vybodne úplne a absolvuje celú cestu autom.

Jediné, čo mi napadá, je skrátiť 32 po hlst. Málokomu pomôže zopár spojov navyše medzi hlst a TrMy s veľkými náhodnými meškaniami.
Reakcia na: Petto #117:
Keby tam dali 93 aspoň si môžu povedať že pred stanicou je lepší vzduch lebo je to jediná abus linka na stanici 🤣
Reakcia na: upravovač fotiek #5:
Bohužiaľ ono to často inak nejde. Fakt nie. Keď som bol mladý, známy mi hovoril takýto príbeh z autoškoly: inštruktor mu nedovolil pohnúť sa, kým nebude môcť križovatku opustiť. Lenže keď sa križovatka vyprázdnila, bola zrovna červená a nahrnuli sa tam autá z iných smerov. Po pár cykloch inštruktor prevrátil očami, povzdychol si, a dovolil mu vojsť do križovatky a zastaviť v nej. Napokon sa dostali ďalej.

Ak je cesta beznádejne zapchatá, tak sa to inak robiť nedá. Nikde na svete by to vodiči nezvládli lepšie. Lepšie to môže byť iba vtedy, ak dopravná situácia a dopravné riešenie sú lepšie. Tu majú všetci hromadu silných rečí, ale nikto nemá skutočný návrh riešenia. Ani tá severná tangenta by až toľko nepomohla, lebo toto všetko chce ísť na hlst, to nie je žiadny tranzit. Zákaz vjazdu IAD k hlst je politicky ťažko priechodný, ale keby aj, problém by sa presunul inam, lebo holt ľudia chcú niekde nastúpiť a vystúpiť z auta.

Jediné, čo mi napadá, je skrátiť 32 po hlst. Málokomu pomôžu ďalšie náhodné spoje medzi hlst a TrMy.
Reakcia na: Solider #10:
Výborný postreh. To sa pýtam aj ja. Toto vyžaduje instantné riešenie situácie, v priebehu najbližších mesiacov. Nie v roku 2035, ale skôr to vidím na 2040.
Reakcia na: PotPalo #21:
Človeče, ty si nepochopil, že tam tie autá idú niekoho naložiť alebo vyložiť? Bežná vec.
Reakcia na: MHDBA1 #7:
Predstaničné námestie má vo svojej kompetencii mesto. Môže kedykoľvek začať konať. To teraz budeme čakať do nejakého roku 2035 alebo neskôr, kým bude jedna prístavba vymenená za inú prístavbu?
Reakcia na: upravovač fotiek #1:
Zaujímavý postreh, ale zase nie každý, kto odbočuje z Križkovej doľava, to robí preto, lebo sa tam išiel otočiť aby obišiel zápchu a prešťal systém. Pre niekoho je to legitímna trasa. Preto nesúhlasím s tým, že to z obrázka vidno.
Reakcia na: ES499.0001 #259691:
Zaujímavý nápad, len nechápem, prečo sa to nezmestilo do jednej z vitrín.
Reakcia na: Kenny2026 #116:
a potom sa budu vsetcia na magistrate divit, preco zo stanice okrem autobusov zacali chodit uz aj tie elektricky uplne na ....

Vyhľadávanie v diskusiách

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.