Diskusné fórum

Len tak mimochodom - do roku 1961 po Starom moste mohol jazdit aj vlak, aj obojsmerne elektricky a aj cestna doprava. Nepochybujem o tom, ze keby sa chcelo, tak by sa ten most dal zrekontruovat do takeho stavu, aby tam chodili eliny. Vzdy lepsie ako z neho spravit nakupnu galeriu, co bolo kedysi prezentovane...

KLF:
plne suhlasim s tym, ze ziaden sucasny most by neudrzal eliny (okrem pristavneho, ale na nom viest elinu je blbost). Ale rekonstrukcia Stareho mosta je urcite lacnejsia ako stavat novy most, nebodaj razit tunel - to mi da kazdy za pravdu. Aj ked som to v tom projekte naspomenul, okrem vylucenia cestnej dopravy na Starom moste by ho trebalo aj patricne rekonstruovat, mozno aj zburat po piliere a postavit most novy, s povodnym tvarom (oblucik v strede). Pri tom peojekte som sa snazil minimalizovat vydavky ako sa len dalo. Este ze som tam nenapisal, ze mozeme kupit ojazdene eliny z, napr. z byvalej NDR (KT4, etc..). Jo, tot zatim secko........

KLF: stary most je v zlom stave, s tym suhlasim, ale iste vies aj to, ze jeho zeleznicna cast je na tom vyrazne lepsie ako cestna a ze sa chcu pokusit napriklad spevnit cestnu cast o tu zeleznicnu... S mostom bude urcite treba nieco spravit, ale bolo by dobre aby s tym mala nieco spolocne aj elektricka...
Bez ohladu na to ci sa budu neake panelaky burat alebo nie, ocakavat pokles dopravnych narokov je dost nerealne... Preto myslim ze ma vyznam budovat elektricku aj do tychto koncin, a vzhladom na dopravne naroky myslim ze prave sem je to prioritne !

Si: Secko je to pekne a asi aj zrealizovatelne, az na jedno. Elektricky do Petrzalky zasadne NIE ! Za 1. ako tu spominal predomnou niekto, ZIADNY most momentalne nie je projektovany na elektricky. Som stavbar a tak si dovolim do yoho trosku vidiet (i ked som nestudoval cestne stavby, ale aky-taky prehlad mat musim). Most Lafranconi - nie je KAM dat elektricky. To v tomto pripade aj staci (je tu vsak OVELA zavaznejsi dovod, ale to len keby niekto chcel zajst do detailov). Most SNP - konstrukcia mosta neznesie elektrickovu dopravu, navyse mostny obluk je pre akukolvek trat laicky povedane prudky. Okrem toho nie je ako zaviest elektrickovu trat na most SNP z laveho brehu, bez toho aby sa RAPIDNE neobmedzila cestna doprava. Stary most - uvazuje sa o vyluceni vsetkej dopravy koli katastrofalnemu technickemu stavu mosta. V podstate je ako jediny mozny na elektrickovu dopravu, ale musel by sa komplet prestavat, ak nie zburat a postavit novy. Kosicky most - podla projektov, ktore som videl vzhladom na umiestnenie
cesty na moste, NEBUDE mozne tam vlozit ani jednu kolaj, nie este dve. Navyse (zas len podla projektu co som videl, ale myslim, ze je schvaleny) nebude tam ziadna najazdova rampa, ktora by umoznovala najazd elektriciek. Tym padom je to hotove. Pristavny most - je to z technickeho hladiska "najsilnejsi" most, elektricky by tam mohli chodit miesto vlakov. Ovsem toto je absolutne vylucene, vzhladom na to, ze je to jedine zeleznicne preklenutie Dunaja v oblasti Bratislavy, ktoreho sa ZSR nevzdaju (boli by aj blbi).
No... a vzhladom na to, ze 6. most sa stavat tak skoro 100% nebude, tak elektricky do Petrzalky su vylucena vec. Ak by niekto chcel oponovat, ze sa daju poslat popod Dunaj, tak by sa musel najprv najst ten sialeny investor, co by do toho siel a navyse ten sialeny projektant, co by si vzal na seba asanaciu MNOHYCH objektov na lavej strane Dunaja, ktore by MUSELI padnut za obet vyusteniu tunela pre elektricky v meste.
Toto bol dovod cislo 1. preco nie elektricky do Petrzalky. Dovod 2. je ten, ze vzhladom na vzhlad Petrzalky, jej zivotne prostredie a jej buducnost je to (aj ked to znie tvrdo) zbytocne tam vystavat teraz elektrickovu trat. Sidlisko MA svoju zivotnost a zatial NIK nevie, co bude s Petrzalkou po tom, co sa panelaky budu musiet zburat. A to sa BUDU MUSIET. Ten cas uz nie je az tak daleko. Zivotne prostredie Petrzalky (aj jej obyvatelia) je v takom stave, ze tam su dymiace autobusy ako ryba vo vode a bola by skoda tam zavadzat HOCICO ekologickejsie. Aspon zatial.
Toz... tu su (domnievam sa ze padne) dovody, preco NIE elektricky do Petrzalky.
Inak je Tvoj plan dost smely a myslim, ze aj dobry. Patrim tiez k tym, co ZATIAL preferuju elektricky pred metrom.
-
P.S.: OT - neviete ktora spevacka spieva ten song "From Sarah With Love" ? Dik.

Dnes som konecne dal dokopy navrh trasy A elektriciek do Petrzalky aj s pribliznym rozpoctom na vystavbu. Mozte si ho pozriet na http://pieskovisko.sk/eliny-trasaA.html ; ceny ked som si nebol isty som sa snazil radsej nadsadit.

Hmm...Tak to som necakal, ze Roman nabue ZA metro...pisem si dobry bod Akurat, ked sa stretol s "dlhym F" nemal sa s nim rozpravat ale ho na*****...

Novy projekt - tiez sa mi celkom pozdava...a je o mac viac realizovatelnejsi ako tan predosli...aj ked trasa z Hl.st do Lamaca...no neviem...A tiez, prechod zec dunaj sa mi v sucasnosti zda byt realny iba po Starom moste...

tomas: ludia v DP vedia o tom, ze 97ka je v case sedla plna a radi by tam pridali spoj, ale ked im magori z magistratu tvrdia, ze ved v sedle nik necestuje a v sedle treba vypravit co najmenej spojov, tak vies co mozu...

ked tesco nezaplati, autobus nebude

RAD BY SOM BOL O PRIDANIE VOZIDLA NA LINKU 97 PRETOZE TO SA NEDA VYDRZAT!A JA SI ZA TO PLATIM A DNES SOM SA NEDOSTAL DO AUTOBUSU 1817!PRECO JA MAM TRPIET KVOLI TESCU!

ale ja to urcite o pol noci umyvat nemozem a umyvaju si to oni!takze ja na tom trvam!pretoze robia otroka za volantom a aj na konecnej!a ja im iba pomaham.

preco by im mali zvysit premie ked im to umyvas ty?? :o)

d3k0 #5506: Ktory povodny projekt mas na mysli? (pises "...keby sa to zrealizovalo tak, ako je to napisane v tom prapovodnom projekte...") Je ten projekt dakde na webe?

V podstate som si opat precital aj Sickov framework a tam sa mi zda pocet zastavok lepsi, hoci aj tam sa najde jedna-dve na kazdej Petrzalskej trase, kt. by som ja vynechal.

Na tom projekte Klubu a Dpb sa mi zasa paci ze sa hovori o mimourovnovych krizovtkach v Petrzalke. Hoci v praxi asi zvitazi alternativa s dokonalym predsignalom, ale to je predsa len zranitelnejsie ako mimourovnove krizovanie.

majte na pameti tieto vozidla a upozornujem sprajerov-frajerov ze ked ich uvidim sprayovat tak ich rozkopem!ja som nieco ako policajt a chodim na konecne umyvat autobusy!mozno by si na mna spomenuli sprayeri ked som ich nacapal na 97 a 86 vo vozidlach 1821 a 1803!a boli tam fyzli a mali po chlebe na mna tak lahko nezabudnu!

Tak ma dneska zase troska nastval vodic 37. Pravidelny odchod ma 13:42 od PKO. Ja si stojim v 12-ke, na mojich hodinach aj na oznacovacoch je 12:40 a ono ta 37-icka uz odchadza zo zastavky PKO. Takze som si zase postepoval 13 min pri cakani na najblizsiu 30-ku. Stava sa to ale pravidelne cez vikend.

A potom ze mame jazdit MHD a nepreferovat osobne auta. MHD si chodi ako chce, nevykurene autobusy v zime, v lete zase teplo ako v pekle... k tomu vandalmi znicene vozidla. Starostlivost o vozidla veskera zadna. Namiesto posilnovania sa spoje rusia, rusia sa linky, natahuju intervaly. Potom uz nie len 31/39 vyzera ako sardinkaren. Rozmlatene elektrickove trate... A nie je to len vec magistratu.

CHCEL BY SOM PODAKOVAT TYMTO VODICOM A DAT NAVRH NA ZVYSENIE PREMII!!!VOZIDLO 1803 SA BLISTI JAK NOVY!A 1808!NENAJDETE TAM PRACH SKORO ZIADNU SPINU Z 1803 SA DA PRIJAM OBEDOVAT Z PODLAHY!A 1808 VAM VYPALY OCI KED SVIETI SLNKO POZRITE SA NA TIE BLISTIACE DISKY!MAJU PEKNU VYZDOBU KABINY DUFAM ZE IM TO DLHO VYDRZI!A ZE COSKORO IM VEDUCI NEPOVIE "DOLE"

len v kratkosti:
dnes 3606 na linke 33

d3k0 a tbc: liptovska 435 je biela,spodok zeleny a dvere tiez,okna ma posuvne ako n Budapesti, a je na nej par reklamnych napisov.

COLOR:ten popis by aj sedel, ale naposledy si ma mohol vidiet v minulom sk. roku.

TeBeCe: Ako sa k tomu clanku pliiz mozem dostat ? Resp. ak si ho cital mozes mi prosim ta v strucnosti napisat ci je to pristupne aj pre beznych ludi a pripadne ceny ? Vdaka.

Sanosy na Hrobonke - kua, ja neviem, ale nepovazujem za normalne, ze v nich je skladiste. Tie vozy budu raz skutocne historicaky a mali by sme k nim uz teraz patricne tomu spravat. Uz to, ze stoja vonku je DOST biedne ! V garazach maju viac nez dost volneho fleku a stoji tam jedna posahana 14Tr autoskola. Tu nech si Pravdik parkuje vonku ! A to, ze sa boja, ze zas tam vypukne poziar ?! No tak to sorry... ! Tak hadam spravim opatrenia, aby poziar nevypukol, ne ?! To by sa ani decka v skolach nemohli ucit, lebo by tam bolo riziko, ze vypukne poziar. A okrem Sanosov stoja vonku aj obe 9Trky. A ako som si vsimol, tak ju jednu "ozihnutu" este stale nenalakovali !!! Kua, nedalo by sa nieco s tym spravit ? Najradsej by som tam siel za nimi (kompetentnymi), ukazal im fotky z Komina v Brne a polozil jednu jedinu otazku: PRECO TO TAKTO NEVYZERA AJ TU ?
By ma LEN tato jedna otazka zaujimala...

d3k0: To si mozes zviknut na linke č.92 jazdi vozidlo 4800 a ten jazdi asi tak 50km/h lebo ma nieco s prevodovkou stym nedojdes do DNV-VW za 45 minut ale za taku 1 hodinu urcite. Ja lutujem toho sofera lebo to by som sa asi s cvokol s takej rychlosti.

Color: Ty si tu raz spominal ze 1701 ma ruzove svetlo vo voze ale podla mna je to cervene ale ked sa prevezies s 2816 tak potom zmenis nazor na to co je viac autobus pre homosexualov. Ale co ved aj oni potrebuju svoj kutik v MHD tak ich nechajme tak.