Diskusné fórum

Darro: Len nech to nie som jaaaaaaaaaa... ;->

d3k0: no tak to je blbost, to je jasne. Inak ja PEVNE verim, ze do novej spolocenskej zony Pribinova pojde elektricka. Je to tam ako stvorene pre nu !

Ale ja chcem povedat to, ze s metrom by si asi tazko spravil to, ze chvilu s nim ides pod zemou, potom vybehnes na klasicku ulicu s klasickymi zastavkami a je z toho elektricka a opat zalezies pod zem. Metro by nad zemou mohlo jazdit iba tam, kde je velmi vela miesta, boli by drahsie zastavky & co. Naproti tomu elektricka by mohla ist hocikde, kde sa zmesti a ziadne zasadne prestavby existujucich trati a zastavok by si nemusel mat.

Vies ako ma metro vyzerat v Dubravke?
1. zrusi sa elektricka
2. tam, kde bola trat sa vykope jama
3. postavi sa metro
4. jama sa zakope
5. postavi sa elektricka

No nech mi niekto vysvetli, naco pojde paralelne metro aj elektricka?

Tbc: Ja nemam strach s toho ze sa pobijem ja som na to zviknuty a celkom rad sa po dlhej dobe s niekym pobijem to je dobre na nervy.

d3k0: Dobre,a le ja som ti pisal o metre a Ty pises o eline. Elina pod zemou beha aj vo Viedni a aj v Strasburgu myslim... (v Geneve tiez ak sa este dobre pamatam).

7917+7918 je taky pocmarany - zvonka aj znutra, ze by som ho do premavky nepustil. Dnes bol SOR na 28 (3508 z linky 35). Kto sa chcete pobavit, chodte na konecnu Opletalova, su tam zmeny v MHD k 15.4.1994 - vtedy sa zacalo velke obmedzovanie. Prepisal som ich, niekedy ich sem hodim

Ja ti spomeniem len Philadelphiu, kde som v reale videl ako elektricka funguje pod zemou - v centre je pod zemou, mimo centra je vonku. A funguje - videl som to na vlastne oci...

d3k0: Nemas pravdu. Vieden, Haag, Rotterdam, Pariz... staci zatial ? Tam vsade to beha aj na povrchu (dokonca nie POD riekou, ale NA MOSTE) a aj pod zemou a je to RIADNE metro.

KLF: Ibaze s metrom nemozes hocikedy vyjst na ulici, tvarit sa, ze je to elektricka, a potom opat zaliezt pod zem... A tych usekov, kde by mohlo ist po povrchu je vela a tam je to pre elektricku lacne

west: hehe.. (to k tym testom kolmeho tlaku.. ty vies preco a nabuduce nas tu nebalamut. Ak si stavbar, tak vies o com vravim. )
Si: elektricky pod zem ??? Tak a potom preco uz nie metro ? Tam uz zas AZ TAKY velky rozdiel vo financiach nie je. Ono nie nakup vlakov je na metre drahy, ale PRAVE ten tunel...

deko - tak tak...ono, rychlost je vzdy na ukor kvality

d3k0>

Hehe, keby som chcel byt hyperexkluzivny, tak rychlo vyfotim film kadejakymi somarinami a tie fotky by sme mali aj my Kto je nedockavy, nech sa ide pozriet na Pristavnu, cez plot to uvidi urcite lepsie ako cez nejaky web

Nove "bratislavske centrum" - no, zatial to vyzera ako fajn projekt a miesto je tiez dobre, cim myslim, ze je tam vybudovana paradne cestna siet (Kosicka + Landnerova - oboje dvojprudovky) a tiez sa chysta most Kosicka. Teda, z hladiska BUSovej dopravy neni problem, ved aj v sucasnosti tadial BUSy chodia. Co je ale podstatnejsie, ce podmienky by bez problemov umoznili vystavbu el. trate. Ja som to tu myslim uz niekedy pisal, ze by bolo fajn obnovit trat od UK a urobit obratlisko niekde pred Novym SND...ale neni problem to potiahnut az k novemu centru...

Xen> Mmmmmmm, tomu sa hovori rybie oko! (Geometricka deformacia sposobena zrejme objektivom hyperexkluzivneho digitalneho fotografickeho pristroja)

Na mestskadoprava.sk maju fotky toho klboveho plynaku ! Akurat ze to je fotene spoza plota

darro> pozabijat ich! este vacsie nervy by si mal keby si to stale cistil (tak ako som to ja pol roka robil) a hned na druhy den by si videl ten voz znova posprejovany....ale na druhej strane je to prijemny pocit ked to cistis, ze ich snaha a peniaze vysli nazmar, hehehe...

Ja nenavidim tych p---b---ch sprejerov cmaraju tie ich s--č-y po vozidlach a vyzera to pekne prd. Este som ziadneho neprichytil ale ked daakeho uvidim tak nech si ma nezela ja mam na toto strasne nervy ked to vidim take spinave. Neviem co ich na tom bavi keby to bolo aspon pekne nic nepoviem ale tie trapne napisi.

Dnes na linke č.93 :

93/1 -- 4824
93/2 -- 4831
93/3 -- 4204
93/4 -- 4823
93/5 -- 4837
93/6 -- 4841 hraje mu jeden reprak k cestujucim.
93/7 -- 4950 Hrôza nemam rad tieto sunky

na linke č.92 :

12:45 - 92/3 -- 4842 Dobry sofer.
12:50 - 92/4 -- 4809

Vcera vecer isiel zo Zaporozskej na linke č.90 voz 4840 to je asi najrychlejsi sofer akeho poznam lebo som snim chytil este aj 93 na Lucanke a to sa mi este zatial so ziadnym nestalo tak som mu aspon mavol rukou ze mu dakujem ze isiel rychlo a on na mna blikol dialkovymi svetlami hehe.

drink: prepojenie na primestska zeleznicne trate som nechcel nateraz v mojom projekte rozoberat, pretoze do toho vstupuje tema zmeny rozchodu a v tom je tu dost velky rozkol.. ja osobne som za zmenu rozchodu, ale teraz treba prednostne sa snazit o to, aby sa spravila cesta pre elektricku a nie metro a az potom sa mozme mlatit o to, ci to bude elektricka na rozchode 1000 mm alebo elektricka kombinovana so zeleznicou na rozchode 1435 mm.
Centrum na Pribinovej.. to by nesmeli architekti akosik zabudat, ze ked tam chcu dostat ludi, trewba zabezpecit dopravu.. a ten architekt co spiskal tamten projekt tak ten tusim predpoklada ze ludia tam asi dolevituju :-)))
Elektricka v podzemi je pekna vec, a urcite lepsie ako metro, ale pre zatial by som to nechal tak z dovodu nedostatku financnych prostriedkov...