Discussion Forum

Sak teba ten usmev prejde, ked bude 2x tolko aut a cesta do Petrzky ti bude trvat 2 hodiny...

ale spz uz nemala...

Od kedy som sa prestahoval zo Strkovca ku amfiteatru je to super,nemusim pouzivat mhd. Dakujem vsetkym BRATISLAVCANOM a zostavam s usmevom!

TBC: 1899 zatial nie je rozobrata...

a 1899 neni vyradena?

heh, dnes som videl plynovu ex. 2134

Zvero: 4936 som nedavno videl na 84 a bol som nemilo prekvapeny, ked som vidiel derave schody v 2. dverach...

Anndy: Ik280 so sestcipimi diskami ma dost vela dopravcov - ale nie DPB... (Napr. Poprad: rok vyroby najstarsieho je 1976).

Bebe: Zeby isli do vozovne? Zariadit, aby autobusy v smere do vozovne brali ludi sa bude dat az vtedy, ked vsetky busy budu mat digitalne transparenty. Potom si tam mozes navolit co chces. Ale asi by bolo blbe, keby teraz na Trnku zastavovala dajme tomu dojazdova linka 83 - ludia by nevedeli, kam to ide a otravovali by vodica...

Lacika: Ja len k tym odchodom: Ano, niektori sa mozu stazovat, ze napr. rano chodia 93 a 94 do Petrzalky za sebou a poobede zase z Petrzalky. Ale ked sa pozries na opacny smer, ktory je podstatne viac vytazenejsi, zistis, ze chodia rovnomerne. Tym, ze nevyuzitym smerom chodia autobusy za sebou, sa setria peniaze, lebo vozy nemusia stat dlhsie na konecnej. Takze toto je priklad, ze sa DPB snazi robit linky inteligentne. Minule som v jednom clanku cital, ze ked chce 20% cestujucich jedno, 15% druhe, 10% tretie, atd., tak DPB sa prisposobi tym 20%, hoci oproti sume ostatnych je to mensina. Neda sa vyhoviet vsetkym.

21.2. od 18,25 do 18,35 preslo cez Trnavsk myto pat (5) prázdnych busov a kopa ludí na zastávke. plánovači MHD tým je hej.

http://www.antirevizia.host.sk - celkom zaujimave veci a povedal by som ze aj pravdive a platne.

dnes rano mi kamos povedal o tej tabuli pod novym mostom, tvrdil mi ze nebude problem pre vandalov ju rozbit pretozeje upevnena na schodisku, z ktoreho sa da tabula aj popisat... Dalej, ze mohla stat asi 300 000 Sk.... to mi tvrdil. Zaujimalo by ma, ci pribudnu aj dalsie (napr. na hl.st., hodzovo nam.). A tabula by mohla zobrazovat aj ev.c., poradia, meskania a zalozaky.

Si: nemas zial pravdu - vodoci sami robia v elektricke bordel - to som sam videl, len teraz co spominam tak 4x...
Cestovaniu nacierno zdar ! je nas cim dalej viac ! Nech si DP poradi ako vie, ale MY mu platit nebudeme !

no aby som to upresnil, nie ze najblizsie je Ekonomicka univ., ale ze tam ked vystupi z 198 tak to ma najblizsie....

O 14:20 som videl pri Technopole v smere na Dostihovu drahu 2816 s tabulou Porucha vozidla. Bol to 78/1.
Hned nato som v opacnom smere od Romanovej na Tupolevovu videl 2936 bez tabulky s poradim, a cienou tabulkou, kde mal kriedou napisane X78.

Ako som si to tak pisal, tak za mnou prisla jedna dievcina, ze ako sa od Technopolu dostane do Porsche Inter Auto. Tak som jej povedal, ze najblizsie je zastavka Ekonomicka univerzita (casto oznacovana ako elektrickova) tak sklamana odisla.
Tak ma napadlo: mohli by sme byt nejako oznaceni (tricko/ciapka/nalepka/alebo daco) a nic netusiacim cestujucim/turistom by sme na poziadanie poradili najvhodnejsi spoj/smer, proste robili by sme cinnost zvanu imhd (infosky o mhd), samozrejme dobrovolne, neskor mozno aj s podoporou dpb.... no uvidime.

Zvero > pred par dnami som videl 4936 tusim na 81

Inak co sa stalo s vozom 4936, vie to niekto? Co uz Javorcekov synovec naozaj odtial odisiel? Ten tiez dost dobre jazdil...kde teraz jazdi (ten bus alebo sofer)???

#1022:Lacika - tak to mas totalnu pravdu neznasam tych sk***ysynov, stavbari by este usli, lebo to tak nesmrdi (ak sa pravidelne udrzuju) ale ked si taky homeless sadne pred teba a nad nim je otvorene okno, tak to je teda zmes ze by si grcal, hehe...

#1012: Tomas autobusar: nemaju nijake vyraznejsie zapory, navyse ked sa s tym vodici neseru a daju tomu jak sa patri tak to je ina jazda (najma ked clovek sedi vzadu tak si fajne obije rit...

Tulenique> ano, elektricky maju nudzove osvetlenie...v T6A5 (1. a 2. seria) su to tri svietidla nad dverami (okrem prveho, to nie je nad dverami ), myslim ze tam je to robene tak, ze pri vypadku prudu 30 sekund svietia vsetky svietidla a potom ostanu svietit len tie tri...je to bez problemov, lebo vsetky svietidla maju napajanie 24V (to sa v menici zvysi)...
ak uvidis v T6A5 svietit len 3 svietidla, tak to moze byt aj pri nejakej poruche, ze ostanu svietit len 3...

T6A5 poslednej serie maju myslim ze az 4 (dve vpredu a dve vzadu) nudzove svietidla, riesene by to malo byt rovnako ako v predchadzajucom pripade....

K2 a T3 maju nad skrinou dveri take male svietidla, ktore sa zapinaju rucne na paneli vodica, takze je len na nom ci ich zapne alebo nie...niektori tak chodia cez tunel, ze zapnu len tie nudzove..ale toto osvetlenie nie je nic moc, narozdiel od T6tiek

K2S a T3S maju asi nudzove osvetlenie podobne ako posledne T6tky...

Mam na vas jednu otazku.Viete mi niekto povedat, preco su v Blave tak divne robene elektrickove vyhybky. Smer ktorym sa odbocuje nie je plynuly obluk ale take hybrid obluk-rovna cast-obluk. Nikde inde som to nevidel, myslel som si, ze je to koli rozchodu v BA, ale v Helsinkach je tiez uzky rozchod a tam to tiez nemaju. Navyse si myslim, ze do klasickeho obluka sa moze ist rychlejsie ako do toho hybridu.

jee- moja derava hlava: he

no minule som tu cital niekde, ze uz neexistuje ani jeden I280 s pat(ci sest) cipimi diskami kolies - prve serie. No tak som dnes jeden videl! v BA - akurat ze to bolo cca o 0700 na AS Mlynske Nivy - patril SADke, ale:

bol sice modry, ale mal 4x dvere a bol po GO z BBDS, cize by bolo dobre dat na neho pozor, ked sa bude vyradovat, aby sa zachoval