Dopravu na Dni otvorenych dweri Markizy zabezpecovala 4.DTPA (iky 435-napr.4801, ktory bol pre poruchu cca. o 9.20 nahradeny vozidlom 4849);4.DTPA tiez zabezpecuje "elektrickovu" linku X4.
ZV Petrzalka:4808
93:4942(3), 4829
97:kvoli frezowaniu Pristavneho mosta odklon linky cez Stary most, Landererovu a Pristavnu a napojenie sa pod Pristavnym mostom na svoju trasu
1805
Frenky: hlboko sa ti ospravedlnujem.Ja som mal skusenosti ze 3/4- roka tam na 37/6 jazdi ta polorozpadnuta 1065-ka.Poucenie:vypravy DPB su niekedy nevyspytatelne
TESCO - podľa môjho názoru sa frekvencia zvýši len o málo, pretože:
1. tí, čo pôjdu do takej totálnej riti nakupovať, pôjdu autom a nakúpia celý kufor,
2. tí, čo auto nemajú, väčšinou zostanú už v Poluse, ktorý je na tej istej trase a o dosť bližšie.
Ale môžem sa mýliť, licenciu na veštenie od ministra financií nemám:-)
" tie kĺbaté budú však z väčšiny 15m (chvalabohu)" - ja by som povedal skor no zbohom, 15m bus nenahradi plnohodnotne 18m (a mozes si byt isty ze ak budu 15m vozy ze ich budu davat na linky kde povodne boli 18m a nie tam kde by sa zisli (50 a pod))
Igorko>
1.) pretoze vzdialenost "zastavka Pri krematoriu - vstupna brana" je par desiatok metrov. A myslim si, ze sa to da v pohode prejst aj pesi. Mozno budes oponovat, ze do Krematoria chodia povacsine stari ludia. Poviem Ti, ze ti stari ludia musia castokrat prekonavat vacsie vzdialenosti, ked sa chcu dostat z domu na tu "svoju" zastavku.
2.) skor by som tam nechal zachadzat L35, tak ako to tu uz pisal Vladimir, s tym, ze by som mierne upravil grafikon, kedze by bolo treba o 1 voz viac na L35, najma teda v spicke.
Ten vzduch sa odraza od toho priestoru medzi plafonom autobusu a vetrakom ako takym. Mas tam cca. 5 cm kolmej steny a ak poznas aspon trochu charakteristiku prudenia vzduchu, tak velmi rychlo zistis, kam ti to vlastne bude fukat. Teoriu laminarneho a turbulencneho prudenia si mozes kdekolvek precitat, ak tomu pochopis, daj vediet.
Ale ako najpravdepodoanejsia sa mi javi pricina, ze muselo byt v posleenych dnoch ozrate cele oddelenie koordinacie dopravy na cele s K2003K. Alebo im niekto hackol software na tvorbu grafikonov:-)
Ti vylepovaci su vrcholovi *****i alebo mi ***e alebo 210 nema z Predstanicneho za den ani jeden odchod a jazdnu dobu na nivy 5 minut! Kokos odporucam pozriet ten CP!!
Tak to mi povedz ako je možné, že zo strešného vetráku, ktorý je asi 50cm za operadlom sedačky vodiča otočený tak, že pri jazde dopredu fúka vzduch smerom ku druhým dverám, fúka na vodiča. Ty tu hovoríš o fyzikálnych zákonoch. Veď tam ani nie je nič o čo by sa mohol vzduch odrážať späť. Okrem iného vonku bolo 33 stupňov tak si vieš predstaviť koľko bolo v T3. A aj keby na ňu fúkalo mala mať zatvorené dvere tak ako jej prepisy kážu.
Ak by som si mal vybrať krásny bus, v ktorom mi odmrzne prdel alebo vôbec nepôjde a hrdzavý špinavý šunt v ktorom budú príjemné teplotné podmienky a odvezie ma do ciela, tak radšej pôjdem tým šuntom. Ak ty nie, si divný.
Vladimír: Nezabudni, že o 10 dní sa otvorí na Zl. pieskoch najväčšie TESCO v SR, takže to L4 a L2 naplní.
Re #19066 Igorko: BA peniaze na busy bude musieť dať. Inak to proste už nejde a vedenie mesta deklarovalo nákupy 92 sólo trolov a 136 kĺbatých busov a nejaké tie sóla. Avšak tiež si myslím, že megadodávky nie sú šťastné riešenie. tie kĺbaté budú však z väčšiny 15m (chvalabohu)
Igorko: Sorry, vidím, že pri tebe si človek musí dať úplne pozor čo napíše, lebo si nájdeš úplnú ****vinu aby si mohol niekomu vynadať. Nie ja zmluvu podpisovať určite nebudem. A nehodnotím bus podľa našich skúseností, aj keď je divné, že na prezentáciu aby získali zákazku pošlú vadný bus. No CB sa nelúbia ani v Prešove (drahá prevádzka) ani v BB.
Igorko: skúsil som to aj v takom to znení s499.1@pobox.sk avšak vypísalo mi toto: Your message did not reach some or all of the intended recipients.
Subject: FW:
Sent: 17.8.2003 16:29
The following recipient(s) could not be reached:
's499.1@pobox.sk' on 17.8.2003 16:29
530 5.7.1 Invalid domain: pobox.sk' - authoritative host not found: 's499.1@pobox.sk'
Spectre: Ja nerozhodujem o tom, čo by sa kupovalo. Neviem akú máš školu, keď si dovoluješ kritizovať prácu špičkových konštruktérov. Jedine, že by si mal s Citarom skúsenosti, ale kde by si ich nabral hmm... pretože nám ich tu po Slovensku veľa nejazdí. A tiež som nepočul že by sa v tej Nitre na neho sťažovali, ani na Solarisy sa v KE nesťažujú, len tie CB akosi škrípu.
Citaro sa mi ľúbi, avšak to sa mi aj Solaris aj CB. najkrajšie je podľa mňa Citaro a z tohoto hľadiska by som v BA chcel vidieť Citaro aj keď najlepší by bol asi Solaris. No nie som technik, ale to ty tiež nie. Ale nikdy mi nezobereš právo vyjadriť sa a ak si budem myslieť, že by boli najlepšie trolíky pre BA Sanosy, tak to poviem a môžeš ma urážať koľko chceš. Bo o ľudoch tvojho zmýšlania a prejavu si mysím svoje. Jeden taký tu už bol, snažil som sa sním vychádzať nešlo to, zdá sa, že ani s tebou to nejde.
Zaujímavé je, že tých Citár sa predá dosť, takže asi také zlé nebudú.
Ten oznam je na Opletalovej tusim a v strede niekto napisal "pičo stará". Ten pristresok z Rajskej bol asi pred pol rokom niekde na Devine a so starymi CP z 1991 z tej Rajskej
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
