Diskusné fórum

Vsetky boli precislovane a preradene do Trnavky na 1. kolonu. Blizsie info najdes ak si kliknes na Autobusy a nasledne Ikarus 415.

Turbo: Asi mas pech, ja sa tam obcas nachadzam medzi 21. az 23. h. a vtedy mam na to stastie dost casto

Nevie mi tu volakto povedat kde sa podeli ikinovia (ikarus 415) z tretej kolony?

Prosim ta, neurazaj Dopravni podnik mesta Brno, ano? Ten je vo vela veciach daleko pred nasim DPB, a.s. Najprv si zisti, kto vlastne zabezpecuje dopravu a potom nadavaj. A ked, tak na oficialnej stranke DPB a.s. Dakujem.

Toto som este nezazil, ani vecer. Skor ma niekedy strasne nastvalo, ked som nestihol prestup na 83 na Patronke iba kvoli tomu, ze sme stali na Mokrohajskej a nestihli sme svetla...

onvo skus vynalozit viac usilia na ziskavanie informacii. To ze ty o tom nevies, ze na niektore veryie autobusov Karosa sa montuju aj v zadu kotucove brzdy neznamena, ze sa nemontuju.

Čo vždy oceňujem pri sťažnosti, to je kultúrnosť, slušnosť a najmä jej správne adresovanie

Samozrejme, že zachádzanie KAŽDÉHO spoja 37 by bolo luxusom. Ale keďže, ako som vyrátal, je to stále lacnejšie ako prevádzka linky 38, je to riešenie na odstránenie argumentu "ľudia by to nepochopili". Osobne si myslím, že ľudia by to pochopili, len by bolo treba urobiť nejakú osvetovú akciu.

To co malo znamenat dnes rano ???!!- V Dubravke vynechala autobus 83 - 8.36 a 8.48. Isiel az o 9.00.
Ako si to vobec mozete dovolit nechat celu Dubravku polhodinu bez spoja??? Na tretej zástavke sa uz ludia do busu nezmestili.Za toto platim 6800 ,- Sk rocne. A zaneskory prichod do prace pridem o premie.
Buzeranti, cely DPMB!!

Podla poradia:
X1: 1822, 1922, 1801, 1906, 1514, 1819, 2614 , 2827, 2822, 2815, 2939, 2810, 2624 , 2945

Dalsie info opat vecer.

Ok, tuto variantu beriem, samozrejme aj s rozumnym vyznacenim v cestakoch a vo vozidle.

Andy: podla mojich skusenosti vecer na Mokrohajskej stoji cca 30% spojov, kedze tam nik nestoji a nikto nevystupuje vacsina vodicov len pribrzdi a pokracuje dalej, teda najma smerom do centra.

Dnes rano na linke 83 ZV 2927 (o 8:05 na zastavke AUPARK smer Dubravka)

Aupark má možno zmysel zrušiť, alebo dať na znamenie len v rannej špičke, poobede a večer je to jedna z najviac používaných zastávok v Petržalke. A kvôli tomu, že sa volá Aupark, netrba ju brať ako niečo, čo slúži len pre Aupark. Dá sa z nej dostať napr. do Sadu J. Kráľa alebo k Dunaju omnoho lepšie ako napr. zo zastávky Dvory ...

Zrušením niektorých zastávok sice dosiahneš rýchlejšiu prepravu od nastúpenia do vystúpenia, ale pokiaľ bude zrušená práve tá "Tvoja" zastávka, celkový čas prepravy aj s dobou chôdze sa môže zväčšiť oproti pôvodnému stavu ...
Zastávka Kremnická je podľa môjho názoru vyťažená viac než dosť, vždy tam pár ľudí nastupuje alebo vystupuje, medzi 16:00 - 17:00 tam dokonca čakáva aj 20-30 ľudí. Podobne zastávka Rusovská je podľa mňa vyťažená.

A ešte jeden dôvod je:
5. Keď sa prestupuje na Mokrohájskej, napr. pri ceste z Dúbravky alebo DNV do Lamača, dá sa stihnúť autobus, ktorý by sa už na Patrónke nestíhal a cez víkend môžeš čakať celý dlhý interval ...

Tak nech tam zastavuju vybrane spoje linky 21, nie vsetky a kazdy den, 7 dni v tyzdni, nie? Vsak taketo opatrenia pozname, ci nie?

Prosim ta, to je blbost. Vsak podla predpisov ma vodic zastavit, aj ked na zastavke stoji colen jedna osoba. A povedzme ze idem v 21 do DNV a na zastavke je cestujuci, ktori caka na 83. Tak by sme zastavili, nikto by nanastupil ani nevystupil. Uplne zbytocne. Ja chodim 21 pravidelne. A vies co som si vsimol? Ked idem z DNV a niekto nahodou na Mokrohajskej vystupi, tak ide pod pristresok a sadne si na lavicku, vo vynimocnych pripadoch ide na druhu stranu a tam do pristresku, asi do Lamaca. Ludia to pouzivaju ako presupny uzol a to ihned z viacerych dovodov:
1. Nie je tam taky smrad a spina ako na Patronke.
2. Na druhu stranu sa da pohodlnejsie dostat - prechod a nie podchod, kde som v zivote nevidel tie chodiace schody fungovat.
3. Nie je tam taka tlacenica ako na Patronke.
4. Nie su tam bezdomovci a ozrani.

To, ze linka 21 tam zastavuje vidim iba ako neschopnost DPB spravit si poriadok na svojej zastavje "Patronka". Radsej nech to stoji aj vedla a nech ludia prestupuju tam. Tak to vidim. A aj ti maloobchodnici, co na Patronke maju svoje budky by si mohli uvedomit, ze ked bude 5 metrov od budky ludsky moc a fekalie, nikot tam tie kolaciky kupovat nebude. Minule som prestupoval z 212 na 21. A naozaj som zasol nad tym, ako tam ta pani v tej budke chcela predat svoje vyrobky, pricom v okoli budky bol zapach, ze jedneho naduva. Keby to tam umyla a vycistila, urcite by mala ovela vacsi obrat. Ale ludia myslia ritou, nie hlavou.

Klasika, vsak nedavno bola jazdna doba pocas dvoch mesiacov na 201 a 202 z Ondrejovovej na Cintorin Ruzinov 0 minut

Nevie niekto preco jazdi v poslednych dnoch na 70 vela klbakov? Zase maju nedostatok kratkych alebo konecne dostali rozum a vypravuju prednostne klbove?

ok, presne o tom som pisal, netusim, kolko ludi, co na mokrohajsku dochadza, pochadza z dnv. ale preco myslis, ze by im ublizilo, keby sa z mokrohajskej stala zastavka na znamenie, alebo by tam stali len niektore konkretne vozy? ked by potrebovali ist mimo tychto spojov, tak by este stale bola moznost prestupu...

Nech sa tam uvaria bez tej klimatizacie :):):)