Diskusné fórum

http://members.vienna.at/endobiophilie/jdt/bim/TW/tw_e1/tech_E1.htm

Takze E1 ma sriku 2.2 metra, ako aj T4...

Pardon, ULF ma 2.4 metra. Teraz ale neviem aku sirku ma Düwag, akurat je uzsi ako ULF. Ci to je ale 20 alebo 40 cm uz neviem.

Nazdar to som znovu ja MaM (maja). Je tu niekto z DLHÝCH DIELOV? Neviem prečo ale do týchto končín vôbec nechodia revízori. Dosť ma to s... lebo všetky malé deti aj dospelí jazdia na čierno. V električkách smer mesto vždy na niektorého z nich natrafím, ale na dlhých dieloch boli revízori len 2-krát. Raz keď sa mi narodil syn a druhý krát boli v 32-ke. Ahojte Maja

ULF ma miesto podvozkov tzv. portaly, v nich dva vodou chladene zvislo ulozene asynchronne trakcaky... Domyselna konstrukcia. Sirka Düwagu je 2,2 metra, ULF ma 2,3, lebo sa lepsie "lame" v oblukoch...

Tvoj argument, ze Bratislava zivi ostatok Slovenska, je dost pochybny. Zober si take spolocnosti ako Slovenske telekomunikacie, Slovenske elektrarne ci SPP -- chtiac nechtiac od nich sluzby odobera _cele_ Slovensko, ale kedze sidlo maju v Bratislave... (Opravte ma, prosim, niekto, ak je moj myslienkovy proces nespravny.)

Už mi je to trápne otrepávať stále dookola, ale 1.1.2005 by malo dôjsť k fiškálnej decentralizácii (FD) a podielové dane by mali byť presmerované na mestá a samosprávy. Konečený variant FD by mal byť 50=50 a to by pre Bratislavu znamenalo peniaze. Treba si už len počkať na návrh zákona/zákonov koľko mestá, obce a župy dostanú. Potom budeme múdrejší koľko sa Bratislave ujde.
Avšak každý variant bude lepší ako súčasné prerozdelovanie, keď Bratislava živí ostatok Slovenska(mimobratislavčania prosím neurazte sa), a tak by sa rozpočet hlavného mesta mal naplniť peniazmi.

A keby sa niekto chcel spýtať čo budú ostatné regióny robiť, tak pripomínam, že je tu niekoľko desiatok miliard korún na roky 2004-2006 od EU, ktoré Bratislavský región nesmie čerpať keďže nespĺňa požiadavku. Môže čerpať len peniaze na podporu zamestnanosti a to je pri súčasnej 3,7% nezamestnanosti vec bezpredmetná.

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=71489

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=71535

http://www.ba.sme.sk/clanok.asp?cl=1246144
Tá spoločnosť RAD Praha deklarovala aj záujem finacovať premiestnenie vozovne DPB.

S499.1023: 4o sa 21Trky týka nejedná sa o subjektívny názor. Nechcem to tu rozširovať, taký bol sľub pri prední nfo, ale máš kontakty na DPB tak si zisti čo všeko sa už na tej slávnej trejsine pokazilo. A boli to dosť závažné poruchy.

Papyr: He sorry ale moj pravopis je strašný a akosi s tým neviem nič spraviť (budem mať sexkretárku), ale Mike to odstráni veľmi ľahko ak bude chcieť.

fobust: možno predĺžia 206 alebo 209.

Re #25094 Spectre:

Darro ad Juraj: Prosím ťa aké bonzovanie? Juraj je zákazník, ktorý nie je spokojný so službami. A ako nespokojný zákazník má právo sa sťažovať a to aj s napísaním presných informácií. On nie je fanda ako my, či zamestnanec. Myslím si, že ani nemá priateľov mezi vodičmi, inak by reagoval tak ako vy.

frenky: bez toho aby to kúrilo? Vošiel som do busu, na tretej zastávke od konečnej. V buse zima, ale fúkare pustené, tak som si povedal: "Fajn, zachvíľu bude teplo", a sadol si k fúkaru. Houby vystupil som dve zastávky pred konečnou a vonku mi bola rovnkaká zima ako v buse.

Emo: kasli na to. Aj taki sem chodia.

Dnes pred 20.00 islo cez Safko niekolko poloprazdnych L1 a 12 za sebou. Mozno sa nieco stalo, netusim.

dnes ZV 2932 (rano) a 2929 (poobede) na L70

ale, ale volako si tu skoro dnes. Zajtra odomna nic nepozaduj, budem rozkvapkany a ergo este slepsi ako doteraz.

Zo stvrtka:
- 2515 pred 15. h. vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2932 a napokon 2513
- 2944 okolo 15.30 h. docasne vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 2623
- 2627 po 19.30 h. odisiel z linky 83/3 na plnicku, nahradil ho az do konca sluzby ZV 2514

Z vypravy:
80: 3194, 3613, S 3608 (i. Mat3j)
83: 2944, 2827, 2627, 2825, 2515, 2811, 2938, 2812, S N 2809, 2512, 2303, 2403, 2401
M: ZV 2514/3; ZV 2623/1; ZV 2932 a 2513/ oba 5
89: 3623, 3626, S N 3612; 3640, S 3607 (i. Mat3j)
504: 1822 (i. frenky)

Inteligentné.

.

ad>4822, neviem, ci ty mas stastie na zle vozy, alebo ja mam stastie len na dobre, ale voz sa celkom slusne (netvrdim, ze dokonalo) vykurit aj s tymi "fukarmi"

Akože nie? A kto bude robiť údržbu a opravy?
Aha, zabudol som, v Blave sa nič také ako údržba nerobí...

Treba volať 02/5950 5555 (Dispečing) a nahlásiť číslo vozu a linky.