pouzivam Gallery (http://gallery.sf.net)
po sobotnajsej havarii servera som bol rad, ze sa mi podarilo obnovit vacsinu filesystemov zo zaloh, len vsetky fotky nejako vsetky posli a este som si na to odvtedy nenasiel cas.
Re #26270 d3k0: za malo ?
Tak ti v mene vsetkych na tomto fore pekne dakujem za priam ukazkove odohnanie dalsieho cloveka z fora. Ty si asi naivne myslis, ze sem este vobec niekedy znova pride a precita si to tvoje "sorry" ? Druhykrat najprv dvakrat rozmyslaj nez nieco napises, ako to ten clovek asi zoberie, a nie vysteknes ako na zlodeja, a potom dodatocne napises "sorry" ked uz je prilis neskoro... ?
A napriklad pokladnicky v Tescu si tiez nemozu len tak polepit pokladnicny box foliami. A tie pokladnicne boxy navyse ani nemaju pridelovane. Takze to este vodici MHD mozu byt radi... ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
S technickym stavom to suvisi tak, ze najprv treba docielit, aby mali vozy dobry technicky stav a az potom spotrebuvat zvysky domacich lepiacich pasok a folii na vozidlo
S499.1023: Ozaj, ked je rec o stave, a ty si bol vodic v BA, to prosim ta ma ma aky ucinok, ked si vodici v 14Trkach prilepuju kabinu o zvysok vozidla lepiacou paskou? Stale si nad tym lamem hlavu. To je akoze poistka pre pripad, ze by skrutky a nity kabiny povolili? :-)))) Lebo pri jazde nad 5 km/h to vzdy vydava hnusny zvuk. A byt vodicom, asi by som sa z toho zblaznil casom... Alebo tu upravu robia v dielni?
- Aha, myslel som si, ze to vyhrala iba ostrovska cast Skodovky
- MIS ukazuje rozne, je to asi podla nalady toho, aka bola konstelacia hviezd pri nahravani softwaru, pretoze niektore vozy to ukazuju dobre, ale aj niektore z najnovsich to ukazuju zle. A dokonca niektore ukazuju dobre zastavky, ale zle konecne a zaciatocne. Ale aj tak najkrajsie je obdivuhodne premenovanie zastavky Safarikovo namestie na Stefanikovo namestie
Áno, pokiaľ sa chceme cítiť ako na Balkáne a pokiaľ chceme dobrý technický stav vozidiel nahradzovať ľudovo-umeleckou cirkusantskou tvorivosťou, tak môžeme.
I.
Veci, ktoré boli diskutované zatiaľ bohužiaľ tajné sú. Funkčný email získaš tým, že "sq" nahradíš "sk". A Soplarisy Vytrolína by som osobne veľmi uvítal, problém je v tom, že víťazom tendra je Škoda...
Btw., ten moderný info systém v BA električkách ešte stále ukazuje "Technická univezi" a cez zastávku "Hlavná stanica" na konečnú "Hlavná stani"#vomit#?
I.
Chcel by som pochváliť vodiča vozu 3133. Dnes bol na 80/3. Na konečnej Prokofievova zastal, ľudia začali normálne vystupovať, no vtom asi pustil brzdu a keďže stál na nerovnom povrchu, pohol sa dozadu. Keď uvidel že voz sa hýbe, dupol na brzdu až cestujúcimi trhlo: Jedna staršia pani s paličkou takmer spadla (mala šťastie, že sa druhou rukou držala). A tu sa stalo, čo som vobec nečakal. Vodič otvorili dvere na kabínke a normálne, slušne, sa tej pani ospravedlnil. Tak to má byť! Ak už spravím chýbu, priznám si ju a ospravedlním sa. ?
Jééj, ty myslíš tzv. Indiána/Partizána, či ako mu nadávali? strašne dlho som ho nevidel (možno dal dole tú šatku a už si ho nevšimnem) čo je toto za smajl? ?
P1 mas po 7000Km, tam sa spravi vymena oleja a taka mensia udrzba ?, sa mi to dost paci, velmi dobry pristup k tomu maju, dost snazivy chalani!
A P2 mas asi po 30 000KM a tam sa robia take tazsie udrzby, napr. Premazanie naprav, vymena pneumatik a tak, tiez velmi snazivy ludia ?
1.DPA je najlepsia, veduci nema chybu, stara sa o vozy zo vsetkych sil a tych sil je unho vzdy vela:-)
Takto ako som napisal sa to robi v 1.DPA neviem ako na inych:-)
Posahany transparent ma aj 4833(PREDNY), ale riadne, neda sa to vobec precitat ?
Inak tento smail mi pripomina vodica 48xx, neviem ci este jazdi, ale presne takuto satku nosil aj on ? , hehe
Co je P2? Dalsie oznacenie pre nejaku opravu? To ma kazda prevadzka vlastnu abecedu stupnov oprav?
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
