Diskusné fórum

btw; dnes som sa previezol Avibusom, ktorý prevadzkuje nová firma. Ta nová karoska to bol zázitok sa tým viest. Autobus este vnutri vonal novotou, vsetko bolo cistucke. Take uz asi dlho neuvidim Zvlast v BA

jaj no to som nevedel... to s tou zadnou napravou ma napadlo len tak... raz sme boli niekde v taliansku a behal tam poschodovy autobus so zadnou vyt. napravou a tie ulicky zvladal jednou rukou.... aj tak som zastanca klasickych klbakov a na dlhace klasik trolley

O.K.

Re #59778 fobust: Ja by som Solarisy dal na nejaku stredne vytazenu linku napr.:96 L50 je dost vytazena ale skoro kazda linka vozi dochodcov ?

Re #59807 hazard: Riesenie tej L32 podla mna:Horsie-Zapojit 2.alebo 3-tiu kolonu a nasadit klbaky , Alebo: Jednoducho skratit interval ..

Solaris má širšiu aj karosériu - 2,55 m.
Re #59790 Ike: Má, ale kvôli tomu mu vybočuje zadok. Mal som možnosť to kúsok riadiť v Karlových Varoch (nie teda Soplaris ale 15 m ARES), síce nemám prax s takýmito zvrátenosťami, len s klasickými 18 m kĺbakmi, ale fakt by som s tým na a-50 jazdil veľmi nerád.
Re #59794 fobust: Ty máš teda problémy ? . Ja som mal kedysi v električke na plexi za vodičom Tatru 815 ? . Mám neekologické myslenie ? ?

Okolo 18,30 hod uradovali "vrchari" pri vzdusnej T-E krizovatke na Odborarskom namesti...

No pre linku 61 určite nie... Tá chodí dostatočne plná aj cez týždeň a cez víkend nehovorím.

ja si myslim, ze normalne predlzit troleje z kramarov az na DD s obratiskom na Molecovej a na Kuklovskej...

mimochodom, ako to bude s krizovatkou Mlynska Dolina? bude sa dat dostat z patronky na Botanicku bez toho aby sa islo po dialnici? ak hej... tak s tym mohli ratat pri vystavbe tejto krizovatky

Ja som vcera videl supravu 7781/2 V KV este so zabalenymi sedadlami...Bola to supa...

Re #43354 Emo: No to viem samozrejme,...Ale myslel som preco dve tramvajky na tom istom poradi a linke...

Re #43360 Malic: To mala ale tusim ju trocha pozmenili...Je to taky Ford...

Re #43371 Darro: Skus sa s nou niekedy previest a uvidis ze ta linka je dostatocne vyuzita takze ju nemaju preco rusit /L99/...

Re #43377 Darro: Ten vyradili...?

Re #43378 E499.3056: Zvonka uz ta 7718 nieje az taka cista...

A sice ked by bola trat na patronku, tak by uz nebol problem s linkou 32

Mozno niekedy tak bude. Ale nie su podla mna tie douzvrhlosti nadbytocne. Najdu svoje usadenie na L212 a pod

Ad Dlhe diely.....
1) Trolejbusov sa nedockame tak rychlo na linke 32.....ak tam vobec volake dakedy budu ? ?
2) Plynaky prec z DD ☠
3) Ten trolejbus, teda duozvrhlost bolo zbytocne kupovat, mala by sa vybudovat kompletna trat na dlhace aj s obratiskom dole, a s trasou az trebars na patronku. A mali sem jazdit obycajne troliky ?

toto je to co tym reptalkom ala beus alebo furdanek nevysvetlis.

vsade hladaju zbytocne nejaku chybu a kritizuju. nastastie projekt filialka robili ludia, ktori sa aj kusok viacej vyznaju a snazili sa dosiahnut optimalny mix medzi uzitocnostou a nakladmi.

ale co by chcel clovek o elektrickovej lobby, pre ktoru je modla urovnove krizovanie elektricky s IAD

15-metrovy voz je stvoreny pre linku cislo 61, lebo ta neni ani plna, ani prazdna. Vynimka su volne dni, kedy pol mesta ide do Avionu a ... treba pockat na 63-ku ked sa nevmestite do 61-tky Pre 17-tisicove sidlisko Devinska Nova Ves á la L21 urcite nie, L39 plno studentov, mozno cez vikendy, L61 ano, L98 je plna na urcitych usekoch, L96 klbova! ?

Uplny suhlas s 95kou. Ta 99 nema ondobu. Vyhliadkova jazda. Ked nie su chlebicky,tak sa ani neoplati do nej nastupit

7706 ako zalozak videny na L1 okolo 16-16.30h

A v tom článku, v ktorom som to niekedy videl sa "vrchný" vyjadril, že to preto na tieto linky aby si to cestujúci všimli,... Na 96 kvôli špičkovosti nie...

no to su velmi zle navrhy... uz vidim ako sa sedemnasttisicova devinska macka do tej krabice ...

Boli také návrhy alebo sa počíta s 21 ? 39 ? 61 ? 98 ? ...

Prikláňam sa k fobustovi. Zrušiť! (som z DD) a nahradiť trolejbusom. ?

Dnes sa natierajú stĺpy na trase na modro.